单选
船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数(m总)=_______。
相关试题
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该船舶本航次的航次总成本(元)和单位运输成本(元/吨)分别为_______。
- A.450000;90
- B.550000;110
- C.450000;110
- D.550000;90
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若想再提高船舶利润，可采取的措施有_______。
- A.加强船舶节能措施，降低船舶燃料消耗
- B.提高管理水平，减少企业管理费用
- C.不进行船舶修理，减少修理费用
- D.加强船、货、港的协调合作，减少装卸时间和泊位等候时间，加速船舶周转
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该船舶本航次的税前利润为_______元。
- A.30000
- B.40000
- C.50000
- D.60000
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(二)某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨，本航次航行距离为2400海里，其他有关数据如下：
根据以上资料，回答以下问题： 该船舶本航次的航次收入为_______元。
- A.30000
- B.500000
- C.150000
- D.450000
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客流分布是指_______在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。
- A.人口
- B.旅客需求
- C.各种运输方式
- D.运输网布局
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客流的变动规律是指一定时期内客流的_______的变动规律或发展趋势。
- A.数量
- B.方向
- C.流速
- D.结构
- E.距离
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客运弹性系数是说明_______对某种影响因素变化的反映程度。
- A.客流
- B.旅客需求量
- C.客流数量
- D.客流结构
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影响客流的主要因素有_______。
- A.人口分布
- B.运输网的发展和各种运输方式的特征
- C.社会经济发展
- D.旅游业发展
- E.国家政策和社会动向
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对水运需求描述正确的是_______。
- A.需求多种多样，杂乱无章
- B.需求受生产和消费的影响
- C.粮食等农产品或燃料等对需求产生运价影响
- D.通过资源和生产力布局可判断水运需求物流规律
- E.若要把握具体货主，则需个别、整体研究并重
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(一)客流量实际上是现实中的旅客运输要求，在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度，是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标，客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 构成客流有几个因素。_______
- A.流量
- B.结构
- C.流速
- D.流向
- E.距离
