经济师中级运输经济(公路)专业知识与实务(道路旅客运输)模拟试卷1
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下列各项属于道路旅客运输舒适性方面的指标的有( )。
- A.进站客车整洁率
- B.优质服务率
- C.旅客满意率
- D.行包正运率
- E.旅客正运率
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按照事故造成的损失大小,可以将行车责任事故分为( )。
- A.小事故
- B.一般事故
- C.责任事故
- D.大事故
- E.重大事故
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下列各项属于道路旅客运输安全性方面的判断指标的有( )。
- A.行车责任事故频率
- B.行车责任事故次数
- C.安全行车间隔里程
- D.行车责任死亡频率
- E.旅客安全运输率
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道路旅客运输具有及时性特征,下列各项体现该特性的有( )。
- A.及时
- B.准时
- C.省时
- D.缩短辅助旅行时间
- E.力求手续简化
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下列各项属于客运及时性方面的指标的有( )。
- A.客车正班率
- B.定点停靠率
- C.售票差错率
- D.车辆完好率
- E.行包正运率
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客运质量特性主要有( )。
- A.安全性
- B.及时性
- C.方便性
- D.舒适性
- E.完整性
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申请开设高速公路班车客运线路的经营业户,应当满足( )等条件。
- A.具有经营班车客运3年以上资历
- B.具有经营一类班车客运的资质
- C.有二类以上汽车维修能力或与二类以上维修企业建立了长期的维修合同关系,能确保车辆的正常维修
- D.从事高速公路客运的车辆应是符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325一1997)的规定的高、中级客车,车辆状况达到一级车标准
- E.驾驶员具有5年以上客车驾龄和5万公里以上安全行车的经历
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车站规章制度中应当包括( )等基本规章制度。
- A.目标管理制度
- B.工作程序制度
- C.奖罚制度
- D.人员聘任制度
- E.风险管理制度
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行包运输作业过程包括( )。
- A.保管
- B.承运
- C.装卸车
- D.交付
- E.核查
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汽车运输企业组织客车的运行方式有( ):运行方式。
- A.大循环
- B.小循环
- C.定线
- D.定点
- E.定班
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客票发售方式主要有( )。
- A.固定窗口售票
- B.车上售票
- C.电话或信函订票
- D.候车室内流动售票
- E.银行代售票
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客运班次时刻表是客车运行组织的基础性工作。编制班次时刻表所涉及的具体内容有( )。
- A.确定营运线路和区段
- B.确定车辆数和类别
- C.确定班次数和班次号
- D.确定各班次发车时间
- E.广而告之
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经过审查,道路运输管理机构被认为申请符合规定条件的,应当出具《道路客运经营行政许可决定书》。该决定书应当包括( )等许可事项。
- A.经营范围
- B.车辆数量
- C.客运班线类型
- D.车辆要求
- E.决定书时效
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从事( )业务的客运车辆,其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上。
- A.高速公路客运
- B.旅游客运
- C.公共交通运输
- D.营运线路长度在400公里以上的客运车辆
- E.营运线路长度在800公里以上的客运车辆
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从事客运经营的驾驶人员,应当符合( )等条件。
- A.取得相应的机动车驾驶证
- B.年龄不超过60周岁
- C.3年内无重大以上交通责任事故记录
- D.经设区的市级道路运输管理机构考试合格而取得相应从业资格证
- E.具备五年以上的驾驶经验
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在道路旅客运输中,按旅客计算正运人次与旅客总人次之比称为( )。
- A.客运正班率
- B.旅客正运率
- C.班车正点率
- D.班车正运率
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道路旅客运输质量的主要特性中,( )是其首要特性。
- A.安全性
- B.及时性
- C.方便性
- D.舒适性
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道路旅客运输质量特性反映在( )等方面。
- A.经济性
- B.系统性
- C.完整性
- D.持续性
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报告期实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之比是指( )。
- A.客运正点率
- B.发车正点率
- C.旅客正运率
- D.客运正班率
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高速公路客运线路经审核批准后,经营业户应在车辆指定位置放置( )核发的线路标志牌。
- A.国务院交通部
- B.省级道路运政管理机构
- C.省级交通主管部门
- D.县级以上道路运政管理机构
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高速公路客运线路经营期限是( )年。
- A.1
- B.3
- C.5
- D.10
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具体负责高速公路管理的机构是( )。
- A.各级人民政府
- B.各省级人民政府交通主管部门
- C.各级道路运政管理机构
- D.交通部
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从事高速公路客运的车站,车站内设备设施须达到部颁《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T 200--95)规定的( )级以上站级标准。
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
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从事高速公路客运应实行“三优、三化”规范服务。下列各项中,不属于“三化”内容的是( )。
- A.服务质量标准化
- B.服务管理规范化
- C.服务人员素质化
- D.服务过程程序化
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客车运行作业计划的主体是( )。
- A.车队
- B.车站
- C.每辆客车
- D.每位驾驶员
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客车运行过程发生各种作业的原始记录单证是( )。
- A.统计台账
- B.售票记录
- C.运行记录
- D.行车路单
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下列各项不属于车站信息管理职能的表现形式的是( )。
- A.整理、汇总各种原始资料,并及时向有关部门传递资料信息
- B.及时收集、反映社会需求对企业的要求、建议、批评及其他情况
- C.及时报告客车运行中发生的问题,以便及时与管理部门沟通,尽早找到解决问题的办法
- D.了解营运线路阻情况,及时向有关方面通报联系,处理站辖路段的阻滞事宜
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( )是指将客车相对稳定地安排在一条营运路线上运行的方式。
- A.定线运行
- B.循环运行
- C.大循环运行
- D.小循环运行
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( )指乘务员不固定客车及线路,按车站排定的次序,在车站配属的客车上轮流工作,并根据客车运行作业计划的安排,在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。
- A.循环包乘制
- B.定线运行制
- C.定线包乘制
- D.循环轮乘制
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经营省际包车客运的经营者,应当白有中高级营运车辆__________辆以上,客位___________个以上。( )
- A.20;100
- B.5;l00
- C.20;600
- D.5;600
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甲省的孙某欲从事从甲省至乙省的省际旅客运输业务,根据规定,孙某应当向( )递交申请书。
- A.甲省道路运输管理机构
- B.乙省道路运输管理机构
- C.甲省和乙省道路运输管理机构
- D.甲省或者乙省道路运输管理机构
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道路旅客运输是运输劳动者利用运输工具实现旅客“位移”的过程,( )工作贯穿于旅客运输的全过程。
- A.站内业务管理
- B.客运业务及服务
- C.参营者服务
- D.旅客服务