多选
下列各项属于道路旅客运输安全性方面的判断指标的有( )。
- A．行车责任事故频率
- B．行车责任事故次数
- C．安全行车间隔里程
- D．行车责任死亡频率
- E．旅客安全运输率
试题出自试卷《经济师中级运输经济（公路）专业知识与实务（道路旅客运输）模拟试卷1》
相关试题
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下列各项属于道路旅客运输舒适性方面的指标的有( )。
- A．进站客车整洁率
- B．优质服务率
- C．旅客满意率
- D．行包正运率
- E．旅客正运率
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按照事故造成的损失大小，可以将行车责任事故分为( )。
- A．小事故
- B．一般事故
- C．责任事故
- D．大事故
- E．重大事故
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下列各项属于道路旅客运输安全性方面的判断指标的有( )。
- A．行车责任事故频率
- B．行车责任事故次数
- C．安全行车间隔里程
- D．行车责任死亡频率
- E．旅客安全运输率
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道路旅客运输具有及时性特征，下列各项体现该特性的有( )。
- A．及时
- B．准时
- C．省时
- D．缩短辅助旅行时间
- E．力求手续简化
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下列各项属于客运及时性方面的指标的有( )。
- A．客车正班率
- B．定点停靠率
- C．售票差错率
- D．车辆完好率
- E．行包正运率
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客运质量特性主要有( )。
- A．安全性
- B．及时性
- C．方便性
- D．舒适性
- E．完整性
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申请开设高速公路班车客运线路的经营业户，应当满足( )等条件。
- A．具有经营班车客运3年以上资历
- B．具有经营一类班车客运的资质
- C．有二类以上汽车维修能力或与二类以上维修企业建立了长期的维修合同关系，能确保车辆的正常维修
- D．从事高速公路客运的车辆应是符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T325一1997)的规定的高、中级客车，车辆状况达到一级车标准
- E．驾驶员具有5年以上客车驾龄和5万公里以上安全行车的经历
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车站规章制度中应当包括( )等基本规章制度。
- A．目标管理制度
- B．工作程序制度
- C．奖罚制度
- D．人员聘任制度
- E．风险管理制度
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行包运输作业过程包括( )。
- A．保管
- B．承运
- C．装卸车
- D．交付
- E．核查
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汽车运输企业组织客车的运行方式有( )：运行方式。
- A．大循环
- B．小循环
- C．定线
- D．定点
- E．定班