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经济师中级运输经济(公路)专业知识与实务(道路运输价格)模拟试卷1

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  1. 若企业货车年折旧额为20万元,年净收益50万元,残值为50万元,则货车的静态投资回收期为( )年。

    • A.10
    • B.8
    • C.6
    • D.5
  2. 若企业制定的运价为0.6元/吨公里,则企业的利润为( )万元。

    • A.100
    • B.150
    • C.200
    • D.400
  3. 企业可以采用的需求导向定价法包括( )。

    • A.理解价值定价法
    • B.成本加成定价法
    • C.边际贡献定价法
    • D.顾客对运价承受能力定价法
  4. 某运输企业投资400万元,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本400万元,运营中的单位变动成本为O.2元/吨公里;公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万公里,目标利润为50万元。 根据以上资料,回答下列问题。

    采用损益平衡定价法制定运输价格,企业可接受的最低单位运价为( )元/吨公里。

    • A.0.4
    • B.0.45
    • C.0.5
    • D.0.55
  5. 下列各项属于汽车客运站旅客站务费的有( )。

    • A.客运代理费
    • B.补票手续费
    • C.退票费
    • D.行包变更手续费
    • E.行包装卸费
  6. 采用损益平衡定价法制定运输价格,关键的问题是( )。

    • A.确定适合的企业目标利润
    • B.准确预测货物周转量
    • C.购买价格适中的运输车辆
    • D.降低运营成本
  7. 在整批(零担)货物基本运价上加成构成新运价的货物有( )。

    • A.二等普通货物
    • B.危险货物
    • C.非等级公路货物
    • D.贵重鲜活货物
    • E.集装箱货物
  8. 旅客运输其他收费主要包括( )。

    • A.包车取消损失费
    • B.包车停歇延滞费
    • C.车辆通行费
    • D.旅客包车运费
    • E.供车延误费
  9. 就货物运输而言,在竞争导向定价时需要解决的问题有( )的确定。

    • A.全部货物平均运价率
    • B.运价基数
    • C.级差率
    • D.运价里程
    • E.运输时间
  10. 劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有( )。

    • A.复合型
    • B.资金型
    • C.成本型
    • D.工资型
    • E.利润型
  11. 关于运输产品的需求价格,下列说法正确的有( )。

    • A.运输产品的需求价格是指货主对于运输一定数量的货物所愿支付的运价,它是由这一数量的运输货物对于货主的边际效用所决定的
    • B.人们对于商品的需求,数量增加,总效用也增加,但总效用按递减的比率增加,即边际效用是递减的,而这个边际效用决定了需求价格
    • C.运输需求价格由于边际效益递减规律的作用,是随着运量的增加而递减的
    • D.运输需求量与运价呈反比例关系,运价越低,需求量越大,运价越高,需求量越小,这一规律也称需求规律
    • E.运输需求价格由于边际效益递减规律的作用,是随着运量的增加而增加的
  12. 劳动价值理论认为运输价值由( )构成。

    • A.转移的物化劳动价值
    • B.运输生产者为自己创造的价值
    • C.运输产品的必要劳动消耗
    • D.运输生产者为社会创造的价值
    • E.运输成本
  13. 下列各项属于旅客运价的差价形式的有( )。

    • A.均一运价
    • B.高限差价
    • C.低限差价
    • D.幅度差价
    • E.等级差价
  14. 道路运输价格的形式主要有( )。

    • A.计程包车运价
    • B.计时包车运价
    • C.长途旅客运价
    • D.短途班车票价
    • E.市场运价
  15. 整车运价通常的计费形式有( )。

    • A.按吨计费
    • B.按车计费
    • C.按距离计费
    • D.按体积计费
    • E.按货种计费
  16. 道路运输价格形成的因素主要有( )等。

    • A.运输成本
    • B.运输供求关系
    • C.运输市场结构模式
    • D.国家经济政策
    • E.运输规模经济
  17. 运输价格的管理形式有( )。

    • A.国家运价
    • B.国家定价
    • C.国际运价
    • D.国家指导定价
    • E.市场调节价
  18. 下列关于托运货物站务收费的说法错误的是( )。

    • A.零担装卸费每票起码计费O.01元
    • B.托运货物站务费主要包括仓储理货费、货物装卸费和中转换装包干费
    • C.计收仓储理货费时,按每50公斤费率O.20元计算
    • D.计收货物装卸费时,单件重量在150公斤以上的货物和危险、贵重、特殊鲜活货物的装卸,实行加成计
  19. ( )是客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务时,按客运运费的一定比例,向承运人计收的劳务费用。

    • A.车辆安全服务费
    • B.客车发班费
    • C.车辆站务收费
    • D.客运代理费
  20. 在公路集装箱运价计算中,标准集装箱空箱价格是在( )基础上减成计算。

    • A.集装箱基本运价
    • B.集装箱空箱基本运价
    • C.标准集装箱重箱运价
    • D.非标准集装箱重箱运价
  21. 整批货物基本运价是指一等整批普通货物在( )上运输的每吨千米运价。

    • A.各类公路
    • B.一级公路
    • C.二级公路
    • D.等级公路
  22. 下列关于旅客运输其他收费的说法错误的是( )。

    • A.包车空驶损失费是由于用户单方面的原因造成包车空驶而造成的费用损失
    • B.包车停歇延滞费是指因用户单方的责任造成计程包车车辆停歇延滞,从而承运人向用户核收的费用
    • C.包车停歇延滞费和供车延误费均按计时包车运价的50%计收
    • D.如果是用车单位取消包车,并且是在用车前一天取消包车,那么承运人按一天包车运费的lO%向用户核收包车取消损失费
  23. 根据交通部颁布的《汽车运价规则》,运价规则主要反映在计价标准、计价类别、( )等几个方面。

    • A.计费里程
    • B.旅客运价价目
    • C.运价单位
    • D.车辆类别
  24. 级差率是( )。

    • A.不同货物运价的比值
    • B.不同运距之间的比例
    • C.不同运价率之间的比值
    • D.不同运价之间的比值
  25. 运价里程与行驶里程的关系是( )。

    • A.两者不一样
    • B.两者一样
    • C.行驶里程长
    • D.运价里程长
  26. 为了对不同运输距离、不同运输对象制定出不同的运价,首先要确定( )。

    • A.运价率水平
    • B.运输差价
    • C.运价递远递减率
    • D.基本运价率
  27. 需求导向定价法是根据( )确定运价水平的定价方法。

    • A.市场需求变化情况
    • B.市场竞争变化情况
    • C.同行业价格变化情况
    • D.工农业生产价格变化情况
  28. 下图为某铁路货运收费的边际成本,现假定存在垄断,并且铁路成本MC保持不变。如果铁路企业追求本身利润的最大化,假定价格定为PM,这时边际成本与边际收益相等为MC=MR,当社会福利达到最大的时候,消费者剩余为( )。

    • A.PMCdQMCO
    • B.adPMC
    • C.PMCdQMCO
    • D.abPM
  29. 在完全竞争市场中,运输价格主要由( )决定。

    • A.运输成本
    • B.运输供求关系
    • C.国家有关经济政策
    • D.各种运输方式之间的竞争
  30. 运价与运输需求的关系是( )。

    • A.提高运价能够促进运输需求
    • B.降低运价能够促进运输需求
    • C.降低运价能够抑制运输需求
    • D.运价与运输需求没有关系
  31. 下列公式属于成本型运价确定方法的是( )。

    • A.运价=运输成本+运输业职工的工资平均工资利润率
    • B.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率
    • C.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率
    • D.运价=运输成本+运输费用
  32. 在定价理论中,劳动价值论的主要依据是( )。

    • A.边际成本论
    • B.供求平衡论
    • C.市场竞争论
    • D.马克思的“劳动价值论”
  33. 下列按车型划分运价的说法中,错误的是( )。

    • A.吨位为1吨至1.5吨的小型汽车运价,一般高于基本运价的70%~100%
    • B.特种车辆运价是指罐车、冷藏车和其他专用车辆运输专用货物的运价,一般高于基本运价的30%~40%
    • C.30吨位及其以上的大汽车和挂车,一般按计时运价计费,也可按计程运价计费
    • D.普通货车运价,又分为大、中、小型普通货车运价
  34. 某市出租车市场为了避免恶性竞争,实行了联运运价,这一合理的运价形式属于( )。

    • A.协议运价
    • B.折扣运价
    • C.加成运价
    • D.按特殊条件运送的运价
  35. 下列关于按车型划分运价的说法错误的是( )。

    • A.中级大型客车票价可高于基本运价的20%~40%;中级中型客车票价可高于基本 运价的60%~100%
    • B.高级大型客车票价,可高于基本运价170%~210%
    • C.5~15座的小型客车票价一般不得高于基本运价的200%
    • D.旅游客车票价不得高于同类车型客运班车票价的30%
  36. 一般来说,集装箱运价按( )原则来制定。

    • A.高于零担运价
    • B.低于整车运价
    • C.高于整车、低于零担运价
    • D.低于零担、高于整车运价
  37. 长途货物运价是指运距在( )公里以上的运价。

    • A.25
    • B.30
    • C.45
    • D.60
  38. 按运价适用的地区划分,道路运输价格分为( )。

    • A.铁路运价和公路运价
    • B.货物运价和旅客运价
    • C.国内运价、国际运价和地方运价
    • D.围家指导价和市场调节价
  39. 道路运输价格只有( )。

    • A.销售价格
    • B.无形价格
    • C.组合价格
    • D.批发价格
  40. ( )运输市场是指既有独占倾向又有竞争成分的运输市场。

    • A.垄断竞争
    • B.完全竞争
    • C.完全垄断
    • D.寡头垄断
  41. ( )是物化在运输产品中的社会劳动,是运输劳动者在实现货物或旅客位移过程中所耗费的物化劳动和活劳动的总和。

    • A.运输成本
    • B.运输劳务
    • C.运输价格
    • D.运输价值
  42. 下列关于道路运输价格的说法错误的是( )。

    • A.是一种劳务价格
    • B.只有销售价格一种形式
    • C.具有按不同运输距离而变的特点
    • D.是由旅客或货物的运距一种因素决定的