2018网约车驾驶员司机招聘岗前培训(汽车使用与常见故障处理)1

车辆日常维护作业要做到坚持“三检”，保持“六洁”，防止“四漏”。

车辆二级维护的中心内容以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，不需要再检查一级维护作业之中的内容。

行车中车辆例行检查项目中，要检查车载卫星定位系统、电召服务设备是否正常。

驾驶员在运营载客至地下停车场或信号盲区等治安重点防范区域时应提高警惕。

收车后车辆例行检查项目中，要检查轮胎气压及磨损是否正常，固定螺母是否缺失或松动。

驾驶员应该结合使用条件，定期给汽车更换机油。

网约车汽车的车载卫星定位系统可不具有行驶记录功能。

使用灭火器时灭火时应注意保持灭火器呈稍倾斜状态，并将干粉喷向火焰根部。

车辆的一级维护是以消除隐患为目的的性能恢复性作业。

汽车车外后视镜和前下视镜应固定可靠，不得调节。

汽车离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动或不正常打滑现象。

同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。

如图所示，如果轮胎有箭头则表示其方向性，左右车轮可以互换安装。

机动车在发动机运转及停车时，所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。

机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。

高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，可以减少对轮胎的损害。

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度。

由于超载、超速行驶、轮胎气压过高等原因可能会引起轮胎爆裂。

汽车更换新胎后，可不做动平衡测试，直接使用。

防抱死制动系统、废气涡轮增压技术及尾气后处理装置的使用可提高汽车的综合性能。

装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。

车辆二级维护可根据车辆的技术状况适当调整作业周期。

收车后，驾驶员应视情况补充燃料、润滑油、冷却液和制动液。

网约车汽车驾驶员在运营过程中，以下哪些做法是错误的?

汽车日常维护是减少机动车的有害排放有效预防手段，正确的维护方法是( )。

网约车汽车驾驶员在运营过程中，以下哪些做法是错误的?_

起动发动机后安全检查的内容包括( )等。

汽车尾气中的( )是产生温室效应、造成地球变暖的主要因素。

车辆出现行驶摆头的故障原因可能是( )。

危险警告标志牌的反光面朝故障车后方的来车方向放置，普通公路放置在故障车后方m处，高速公路放置在故障车后方( )m处。

网约车汽车在普通公路发生故障或事故时，将危险警告标志放置在故障车后方( )m处。

在日常维护作业中心内容中，防止“四漏”指的是（）。

二级维护是指网约车依据( )必须按期执行的维护作业。

下列哪种行为不能达到节约燃料的目的?( )

车辆轮胎气压过低，胎面接地面积( )，滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。

子午胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力较小，可降低油耗( )左右。

车辆轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达( )毫米。