2017安徽省叉车理论模拟考试(手机电脑含答案)新精编1
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在一般情况下，呈淡灰色的为正极柱。
- 正确
- 错误
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在一般情况下，呈深褐色的为负极柱。
- 正确
- 错误
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在一般情况下，呈淡灰色的为负极柱。
- 正确
- 错误
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在一般情况下，呈深褐色的为正极柱。
- 正确
- 错误
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用直流电流表测量的方法判别蓄电池正负极。
- 正确
- 错误
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负接线柱旁边标有“一”或“N”。
- 正确
- 错误
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正接线柱旁边标有“+”或“N”。
- 正确
- 错误
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负接线柱旁边标有“+”或“P”。
- 正确
- 错误
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负接线柱旁边标有“一”或“P”。
- 正确
- 错误
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正接线柱旁边标有“+”或“P”。
- 正确
- 错误
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一个普通铅蓄电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱。
- 正确
- 错误
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蓄电池外壳用来盛装电解液和极板组，外壳材料有硬橡胶和塑料两种。
- 正确
- 错误
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联条将单格电池串联起来。
- 正确
- 错误
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联条将单格电池并联起来。
- 正确
- 错误
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电解液的作用是润滑铅板。
- 正确
- 错误
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电解液的作用是形成电离。
- 正确
- 错误
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负极板的活性物质为海棉状纯铅，呈棕褐色。
- 正确
- 错误
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隔板常用耐酸性和抗氧化性的微孔塑料制成。
- 正确
- 错误
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隔板常用耐酸性和抗氧化性的微孔木料制成。
- 正确
- 错误
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在车辆的仪表板上装有各种()。
- A.指示仪表
- B.定位仪
- C.指示灯
- D.指示器
- E.报警信号装置
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负极板的活性物质为海棉状纯铅铅，呈深灰色。
- 正确
- 错误
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按整流器结构不同，交流发电机又可分为()交流发电机。
- A.六管
- B.八管
- C.九管
- D.十管
- E.十一管
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按励磁绕组搭铁方式不同，交流发电机可分为()。
- A.可控硅交流发电机
- B.反并联可控硅交流发电机
- C.内搭铁交流发电机
- D.外搭铁交流发电机
- E.磁悬浮交流发电机
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硅整流交流发电机由()等组成。
- A.转子
- B.定子
- C.整流器
- D.端盖
- E.风扇叶轮
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目前车辆使用的发电机几乎都是交流发电机，这是因为交流发电机与直流发电机相比具有()等优点。
- A.发动机低速时充电性能好
- B.配用的调节器结构简单
- C.产生的无线电干扰信号弱
- D.能节省大量铜材
- E.不用整流
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目前车辆使用的发电机几乎都是交流发电机，这是因为交流发电机与直流发电机相比具有()等优点。
- A.体积小
- B.质量轻
- C.结构简单
- D.维修方便
- E.寿命长
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若蓄电池因长期使用或修理而失去标记或标记不清楚时判断方法是() 。
- A.看极桩上有+号为正极
- B.用直流电压表测
- C.在两个极柱接上导线相距1厘米浸入电解液，产生气泡最多者为负极
- D.颜色辨别：呈深褐色的为正极接柱
- E.直接搭火
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蓄电池的维护保养：() 。
- A.长久不用的，每隔一定时间应起动车辆，给蓄电池充电
- B.当电流表指针显示电量不足时，要及时充电
- C.电解液比重降至1.17以下时，应重新充电
- D.定期检查电解液面高度，不足时加水
- E.堵住加液孔，防止漏出电解液
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蓄电池主要由()等件组成。
- A.正负极板
- B.隔板、电解液
- C.外壳
- D.联条
- E.接线柱
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DG-320-I表示() 。
- A.无蒸馏水
- B.I表示蓄电池串联个数
- C.G表示管状极板
- D.320表示5小时放电率额定容量为320安培
- E.无电解液
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有此大功率柴油机起动机的起动电流高达()。
- A.1000
- B.2400
- C.40
- D.120
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起动发动机时，蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。
- A.100～200
- B.200～600
- C.100～360
- D.24～48
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蓄电池种类繁多，按电解液的不同分为()。
- A.铅板型蓄电池和铝板型蓄电池
- B.无液蓄电池和有液蓄电池
- C.中性蓄电池和酸碱性蓄电池
- D.碱性蓄电池和酸性蓄电池
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用电时，蓄电池通过化学反应将储存的化学能转变为()，输出给用电设备。
- A.机械能
- B.电能
- C.光能
- D.热能
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蓄电池是一个()电源。
- A.物理
- B.化学
- C.机械
- D.光电
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充电时，蓄电池内部的化学能反应将外接电源的电能转变为()储存起来。
- A.电能
- B.酸溶液
- C.化学能
- D.电解液
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内燃车辆的电压采用()伏。
- A.36
- B.48
- C.60
- D.12或24
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蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为()。
- A.24-48伏
- B.60伏
- C.12伏
- D.80伏
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两个12V蓄电池串联后的总电压是()V。
- A.12
- B.24
- C.36
- D.48
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发动机温度反常表现在机体过热、水箱开锅()。
- A.转速异常
- B.缸垫击穿
- C.机油温度过高
- D.活塞敲缸
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内燃车辆的电源采用()电源。
- A.直流
- B.交流
- C.交直流
- D.可变
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诊断故障，需要熟悉()并有一定的实践经验。
- A.车辆构造、工作原理
- B.发动机和底盘结构
- C.修理工艺
- D.电气原理
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柴油机的故障与汽油机相比主要是()的区别。
- A.曲柄连杆
- B.活塞连杆
- C.曲轴飞轮
- D.供油系
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车辆故障诊断方法也从经验法向()发展。
- A.智能
- B.仪器
- C.科学
- D.电脑
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作为驾驶员必须了解车辆()的现象、特点。
- A.复杂故障
- B.疑难故障
- C.常见故障
- D.多种故障
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由于()的存在，车辆在使用中难免会出现故障。
- A.使用不当
- B.摩擦
- C.污染
- D.温差
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二级保养以()为中心。
- A.润滑、坚固
- B.检查、调整
- C.排渣、排故
- D.清洁、检查
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三级保养以()为中心。
- A.润滑、坚固
- B.检查、调整
- C.总成解体清洗、检查、调整
- D.清洁、检查
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一级保养以()为中心。
- A.润滑、坚固
- B.检查、调整
- C.排渣、排故
- D.清洁、检查
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日常保养是各级保养的基础，以()为中心。
- A.润滑、坚固
- B.检查、调整
- C.排渣、排故
- D.清洁、检查