2017年场(厂)内叉车驾驶员理论在线试题(电脑手机版)1

叉车门架应设置有防止货叉升到最高位置时脱出的限位装置。

对于靠手柄操纵的制动器，在手柄的中心施加力应不大于300N。

车辆必须设置行车制动和驻车制动装置，且功能有效，驻车制动器必须是机械式的。

制动踏板自由行程必须符合修理规范的规定值。

制动踏板自由行程必须符合出厂的规定值。

驾驶车辆转向应灵活轻便，行驶不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏。

车辆必须设置行车制动和驻车制动装置，且功能有效，驻车制动器必须是液压式的。

方向盘最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于15度。

外观检验轮辋应完整无损，车轮螺母齐全，并按规定紧固。

驾驶车辆试验，用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过Sm/km 。

发动机外观检查车辆发动机、底盘编号应有字迹清楚的编号

外观检查并测量，充气轮胎中心花纹高度h≥2mm，胎面及壁不得有长度超过3cm高度足以暴露出轮胎帘布的破裂和割伤。

“一般要求”是在易燃、易爆等危险环境中作业的厂内机动车辆必须获得在此环境作业的许可证，方可进行作业。

易燃易爆场所分为五个区域：00区、0区、1区、2区、3区。

“特殊要求”是在易燃、易爆等危险环境中作业的厂内机动车辆必须获得在此环境作业的许可证，方可进行作业。

场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持斜交。

易燃易爆场所分为三个区域：0区、1区、2区。

车间、库房的进出口应根据车间、库房通道情况和作业区域情况设置安全标志或限速标志。

场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持直角(正交)。

机动车停车场只可设计为集中停放。

机动车停车场可设计为集中停放和分散停放，方便运输作业。

没有危险的装卸场地和堆场可不设置消防和防护措施。

装卸场地应有良好的照明装置。

装卸场地和堆场应根据需要设置消防和防护措施。

夜间作业有路灯的装卸场地不必有良好的照明装置。

场(厂)内道路的基本要求为保障场(厂)内道路的安全运输。

车间外通道：设备、工序之间半成品的运输通道。

车间内道：车间、仓库等出入口与主次干道或辅助道路间连接的道路。

次干道：车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧的人行道。

主干道：车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧的人行道。

在危险环境中使用的车辆必须遵守有关防爆法规，地、法规中严格规定了()、防爆安全装置的使用、保养以及危险环境作业人员的教育考核。

“正常运行”是指正常的()、安全阀、排放阀以及所有设备都在其设计参数范围内工作状态。

场(厂))道路交叉口是指两条或两条以上的道路相交处，也是企业外机动车辆和职工人流()的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。

装卸场地要求：() 。

装卸场地、堆场应保证()有足够的活动范围和必要的安全距离。

多路换向阀() 。

装卸场地和堆场的地面应()并应有良好的排水设施。

场(厂)内道路一般分为() 。

液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现()现象。

液压系统管路() 。

不要将()伸到门架中间。

按()作业，叉车能以最大起重量进行正常作业，载荷中心距和装载重量的关系。装载重量超出载荷中心距越远，装载货物的重量就应越小，如果超载，后轮翘起，造成翻车。

为了保证车辆稳定，防止发生碰撞，装载货物不要提升得() 。

在停放车辆等情况下，离开叉车时务必取下钥匙，防止()操作。

卸货时合理控制货叉高度，为了稳定搬运货物，左右货叉宽度应大致控制在托盘宽度的()左右。

装载阻挡视线的大型货物时，应()行驶。

行驶时不要东张西望，应坚持一边确认行进行驶及路面情况一边行驶，特别是在()及堆头、货垛附近行驶时，应慢行以便确认安全。

切勿搭载()行驶。

要注意转弯特点，() 。

转弯时，() 。