2017年叉车司机复审模拟考核试题及答案(1)
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与汽油机相比,柴油机混合气形成的时间极长。
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- 错误
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喷油泵的作用是按照柴油机的工况和工作循环定时定量地向喷油器输送高压柴油。
- 正确
- 错误
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发火性:指柴油的自燃能力,用辛烷值表示。
- 正确
- 错误
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与汽油机相比,柴油机混合气形成的时间极短。
- 正确
- 错误
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轻柴油按其质量分为优等品、一等品、和合格品三个等级。
- 正确
- 错误
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轻柴油每个等级又按柴油的凝点分为六个牌号。
- 正确
- 错误
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发火性:指柴油的自燃能力,用十六烷值表示。
- 正确
- 错误
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消声器通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动,使排气能量耗散殆尽。
- 正确
- 错误
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柴油机与汽油机不同,它烧的是柴油。
- 正确
- 错误
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空气滤清器的作用主要是滤除空气中的杂质和灰尘,让洁净的空气进入气缸。
- 正确
- 错误
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化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。
- 正确
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化油器主供油系统的作用是在怠速以外的所有工况起供油作用。
- 正确
- 错误
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化油器浮子系统是存储汽油并使浮子室内的油面保持恒定位置。
- 正确
- 错误
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化油器浮子系统是不存储汽油并使浮子室内的油面保持恒定位置。
- 正确
- 错误
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汽油是食油制品。
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- 错误
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汽油是石油制品。
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- 错误
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汽油是汽油机的燃料。
- 正确
- 错误
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如果凸轮轴刚度不足,工作时将发生弯曲变形,这会影响点火正时。
- 正确
- 错误
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如果凸轮轴刚度不足,工作时将发生弯曲变形,这会影晌配气定时。
- 正确
- 错误
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气门导管的作用是对活塞的运动导向。
- 正确
- 错误
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
- 正确
- 错误
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
- 正确
- 错误
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气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门导管。
- 正确
- 错误
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气门导管的作用是对气门的运动导向。
- 正确
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气门导管的作用是对气门的转动导向。
- 正确
- 错误
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气门的工作条件非常恶劣。
- 正确
- 错误
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气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。
- 正确
- 错误
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气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。
- 正确
- 错误
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气门式配气机构,凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
- 正确
- 错误
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配气机构的作用是根据发动机的工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门。
- 正确
- 错误
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配气机构的作用是根据发动机的工作过程,随时开启和关闭进气门和排气门。
- 正确
- 错误
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飞轮是摩擦离合器的从动盘。
- 正确
- 错误
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在飞轮上还刻有下止点记号对。
- 正确
- 错误
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飞轮是摩擦离合器的主动盘。
- 正确
- 错误
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车轮与轮胎又称车轮总成,由()组成。
- A.内胎
- B.车轮
- C.轮胎
- D.外胎
- E.衬胎
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行驶系由()组成。
- A.牵引架
- B.车架
- C.悬架
- D.车桥
- E.车轮
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差速器由()等组成。
- A.角齿和盆齿
- B.壳体
- C.行星齿轮
- D.半轴齿轮
- E.十字轴
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行驶系接受()传来的发动机转矩并产生驱动力。
- A.转向系统
- B.制动系统
- C.传动系统
- D.车轮
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行驶系是() 。
- A.车辆的传动装置
- B.车辆的基体
- C.车辆的动力传递系统
- D.车辆的承载支架
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场(厂)内专用机动车辆一般采用()行驶系。
- A.步履式
- B.履带式
- C.轮式
- D.混合式
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变速器传动机构主要由()、轴、变速器壳体等零部件组成。
- A.轴承
- B.凸缘
- C.齿轮
- D.悬架
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液力传动是利用()来传递功率。
- A.液体流量的变化
- B.液体动能的变化
- C.液体压力变化
- D.液体流动惯性
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摩擦式离合器的从动部分:与变速器输入轴经常连接的零件,主要有() 。
- A.压盘
- B.从动盘
- C.离合器壳
- D.飞轮
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离合器踏板和分离轴承之间通过() 。
- A.花键
- B.齿轮
- C.机械杆件联接
- D.套管
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变速器的一端与飞轮壳相连,另一端与()相连。
- A.离合器
- B.悬架
- C.驱动桥
- D.半轴
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摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有() 。
- A.从动盘、压盘
- B.飞轮、从动盘
- C.飞轮、输出轴
- D.压盘、离合器壳