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2017年叉车驾驶证考试试题1(维修保养知识)

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  1. 油底壳机油油面太高,发动机排气呈白色。

    • 正确
    • 错误
  2. 为维持发动机的正常运转,润滑系的机油压力应为200-400kp。

    • 正确
    • 错误
  3. 冷却液不足,发动机过热。

    • 正确
    • 错误
  4. 节温器主阀门脱落,发动机突然过热。

    • 正确
    • 错误
  5. 风扇皮带松弛或有油污而打滑,发动机过热。

    • 正确
    • 错误
  6. 机油集滤器漏油,机油压力降低。

    • 正确
    • 错误
  7. 机油泵泵油不良,机油压力增高。

    • 正确
    • 错误
  8. 机油存量不足,机油压力降低。

    • 正确
    • 错误
  9. 机油粘度低,机油压力下降。

    • 正确
    • 错误
  10. 柴油机排气冒白烟的原因:()。

    • A.喷油时间过早
    • B.燃油中含有水分
    • C.气缸漏水
    • D.喷油雾化不良
    • E.燃油不清洁
  11. 柴油机排气冒黑烟是因为:()。

    • A.机体过热
    • B.机体过冷
    • C.空气滤清器脏污堵塞
    • D.空气滤清器漏气
    • E.气门间隙调整不当
  12. 发动机排烟呈蓝色原因()。

    • A.空气滤清器机油稀
    • B.空气滤清器机油稠化
    • C.空气滤清器中机油加注过量
    • D.空气滤清器机油少
    • E.活塞环磨损严重
  13. 发动机过热的原因:()。

    • A.长时间高速行驶
    • B.润滑油不适当
    • C.风扇皮带松
    • D.节温器大循环工作不良
    • E.点火过早
  14. 发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、()。

    • A.机油中有碱性物质
    • B.机油中积碳过多
    • C.机油温度高,粘度下降
    • D.活塞环与气缸壁间隙过大
    • E.机油中有过多水分
  15. 机油压力过低的原因:机油存量不足、机油粘度低()。

    • A.油温过高
    • B.机油过冷
    • C.机油泵不泵油
    • D.润滑油道有堵塞处
    • E.机油集滤器堵塞
  16. 机油压力过高现象:()。

    • A.接通点火开关机油压力表指示压力Skg/crr12
    • B.发动机在运转中,机油压力突然增高
    • C.节温器脱落
    • D.加机油口排出机油蒸汽
    • E.缸体与缸盖接合缝漏油
  17. ()机油压力异常。

    • A.机油外溢
    • B.机油内泄
    • C.机油压力超高
    • D.机油粘度过大
    • E.机油压力超低
  18. 由于()的存在,车辆在使用中难免会出现故障。

    • A.使用不当
    • B.摩擦
    • C.污染
    • D.温差
  19. ()均会引起柴泊机飞车。

    • A.水分进入燃烧室
    • B.活塞环拆断
    • C.调速器弹簧折断
    • D.柱塞卡在高速位置
    • E.柱塞随齿条灵活转动
  20. 一级保养以()为中心。

    • A.润滑、坚固
    • B.检查、调整
    • C.排渣、排故
    • D.清洁、检查
  21. 三级保养以()为中心。

    • A.润滑、坚固
    • B.检查、调整
    • C.总成解体清洗、检查、调整
    • D.清洁、检查
  22. 内燃叉车通常()小时以后进行三级保养。

    • A.200
    • B.150
    • C.600
    • D.100
  23. 内燃叉车通常()小时以后进行二级保养。

    • A.200
    • B.150
    • C.50
    • D.100
  24. 内燃叉车通常()小时以后进行一级保养。

    • A.200
    • B.150
    • C.50
    • D.100
  25. 保养间隔期是相邻两次保养之间的()。

    • A.里程间隔
    • B.时间间隔
    • C.项目间隔
    • D.日期间隔