2017年叉车考试模拟题一(电气系统)
-
湿式荷电型蓄电池内部有少量的电解液,需添加蒸馏水。
- 正确
- 错误
-
干式荷电型蓄电池主要特点是蓄电池内部需电解液储存。
- 正确
- 错误
-
湿式荷电型蓄电池内部有少量的电解液,不需添加蒸馏水。
- 正确
- 错误
-
蓄电池极板由栅架活性物质组成,活性物质是极板上的工作物质。
- 正确
- 错误
-
车用蓄电池分为普通型、干式荷电型、湿式荷电型。
- 正确
- 错误
-
干式荷电型蓄电池主要特点是蓄电池内部无电解液储存。
- 正确
- 错误
-
内燃车辆多采用交流电源。
- 正确
- 错误
-
蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为24-48伏。
- 正确
- 错误
-
内燃车辆多采用直流电源。
- 正确
- 错误
-
按整流器结构不同,交流发电机又可分为()交流发电机。
- A.六管
- B.八管
- C.九管
- D.十管
- E.十一管
-
内燃车辆采用12伏或24伏电源。
- 正确
- 错误
-
蓄电池的维护保养:()。
- A.长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电
- B.当电流表指针显示电量不足时,要及时充电
- C.电解液比重降至1.17以下时,应重新充电
- D.定期检查电解液面高度,不足时加水
- E.堵住加液孔,防止漏出电解液
-
目前车辆使用的发电机几乎都是交流发电机,这是因为交流发电机与直流发电机相比具有()等优点。
- A.体积小
- B.质量轻
- C.结构简单
- D.维修方便
- E.寿命长
-
目前车辆使用的发电机几乎都是交流发电机,这是因为交流发电机与直流发电机相比具有()等优点。
- A.发动机低速时充电性能好
- B.配用的调节器结构简单
- C.产生的无线电干扰信号弱
- D.能节省大量铜材
- E.不用整流
-
蓄电池主要由()等件组成。
- A.正负极板
- B.隔板、电解液
- C.外壳
- D.联条
- E.接线柱
-
若蓄电池因长期使用或修理而失去标记或标记不清楚时判断方法是()。
- A.看极桩上有+号为正极
- B.用直流电压表测
- C.在两个极柱接上导线相距1厘米浸入电解液,产生气泡最多者为负极
- D.颜色辨别:呈深褐色的为正极接柱
- E.直接搭火
-
蓄电池的作用是()。
- A.充电时,将电能转变为化学能储存起来
- B.用电时,将储存的化学能转变为电能
- C.当发动机发生故障时,应能维持车辆行驶一定的时间
- D.向发电机供电
- E.接受发电机电能
-
DG-320-I表示()。
- A.无蒸馏水
- B.I表示蓄电池串联个数
- C.G表示管状极板
- D.320表示5小时放电率额定容量为320安培
- E.无电解液
-
以电瓶为牵引动力的车辆,电器设备主要是()。
- A.发电机
- B.牵引电动机
- C.照明设备
- D.信号设备
- E.起动机
-
有此大功率柴油机起动机的起动电流高达()。
- A.1000
- B.2400
- C.40
- D.120
-
起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。
- A.100~200
- B.200~600
- C.100~360
- D.24~48
-
以内燃机为动力的车辆,其电器设备有()。
- A.蓄电池
- B.发电机
- C.起动(电动)机
- D.照明及信号设备
- E.仪表设备
-
用电时,蓄电池通过化学反应将储存的化学能转变为(),输出给用电设备。
- A.机械能
- B.电能
- C.光能
- D.热能
-
蓄电池种类繁多,按电解液的不同分为()。
- A.铅板型蓄电池和铝板型蓄电池
- B.无液蓄电池和有液蓄电池
- C.中性蓄电池和酸碱性蓄电池
- D.碱性蓄电池和酸性蓄电池
-
充电时,蓄电池内部的化学能反应将外接电源的电能转变为()储存起来。
- A.电能
- B.酸溶液
- C.化学能
- D.电解液
-
内燃车辆的电压采用()伏。
- A.36
- B.48
- C.60
- D.12或24
-
蓄电池是一个()电源。
- A.物理
- B.化学
- C.机械
- D.光电