2017年叉车考试模拟题3练习题库
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场（厂）专用机功车辆一般采用轮式行驶系。
- 正确
- 错误
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行驶系是车辆的基体。
- 正确
- 错误
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传动轴是实心的。
- 正确
- 错误
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倒档锁防止误入倒档。
- 正确
- 错误
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传动轴是空心的。
- 正确
- 错误
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变速器操纵机构的安全装置保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作。
- 正确
- 错误
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变速器自锁装置保证换档到位，防止自动脱档。
- 正确
- 错误
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变速器互锁装置防止同时挂入两档。
- 正确
- 错误
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可利用同步器换档。
- 正确
- 错误
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选档换档机构的作用：完成换档的基本动作。
- 正确
- 错误
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变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现倒档。
- 正确
- 错误
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可利用滑动齿轮换档。
- 正确
- 错误
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可利用接合套换档。
- 正确
- 错误
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变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。
- 正确
- 错误
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变速器传动机构主要由齿轮、轴及变速器壳组成。
- 正确
- 错误
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变速器可实现改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速。
- 正确
- 错误
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变速器可实现倒车。
- 正确
- 错误
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变速器可实现利用空档中断动力的传递。
- 正确
- 错误
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与变速箱输入轴经常连接的零件，主要有从动盘。
- 正确
- 错误
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半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与()相连。
- A.转向轮的轮毂
- B.驱动轮的轮毂
- C.转向式子
- D.转向桥
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()的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
- A.主减速器
- B.联轴器
- C.差速器
- D.万向传动轴
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叉车主减速器采用()传动，改变转矩的传递方向。
- A.渐开线齿轮
- B.两级减速
- C.蜗杆蜗轮
- D.锥形齿轮
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除了主减速器外，为了增大传动比，还可采用()。
- A.前轮后轮同时驱动
- B.轮边减速器
- C.双后桥
- D.双车轴
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车桥通过()与车架相连。
- A.门架
- B.滑架
- C.悬架
- D.链条
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叉车的()以纵梁尾隔板焊成左右两个箱型结构。
- A.悬架
- B.车架
- C.车桥
- D.门架