2018年特种作业叉车理论操作在线考试题库精练(3)
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行车制动的作用是使停驶车辆保持不动。
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差速器的作用是使驱动桥的左右车轮以不同的速度旋转并传递扭矩。
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不同车型的离合器踏板自由行程都是一样的。
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单稳分流阀由安全阀和分流阀组成。
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蓄电池经过使用,应添加电解液或自来水。
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车辆起步时,要平稳结合离合器,换档时要迅速分离离合器。
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液压系统管路接头牢靠,允许有少量渗漏。
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驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴,也可以作用于驱动车轮
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安全阀动作应灵敏,在超载15%时应全开。
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行车制动机构可以有机械式和液压式。
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行车过程中减速可以通过手制动来实现。
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车辆转弯时内侧转向轮偏转角比外侧转向轮偏转角度小。
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动力转向普遍采用的是液压动力转向。
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车辆转弯时内侧转向轮的转弯半径要比外侧转向轮的转弯半径大。
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转动系一般由转向器和差速器两部分组成。
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转向系的功用是控制车辆的行驶方向和保持车辆稳定的直线行驶。
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车轮的功能仅仅是支承整车的重量。
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电传动车辆应保证在车辆静止时才可以实现前进后退的转换。
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变速杆上不需要有明显档位标志。
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变速器互锁、自锁应有效。运行中不可以有异响。
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离合器应结合平稳,分离彻底。但是踏板行程没有规定。
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发动机启动应将变速器操纵手柄置于空档。
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离合器是连接发动机和传动系的部件。
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柴油发动机停机装置必须灵活有效。
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- 错误
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机械式变速箱挂不上档位或自动脱档的原因有( )。
- A.离合器分离不清
- B.发动机转速太高
- C.拔叉的磨损严重
- D.变速挡自锁失效
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变速箱工作时有杂音的原因有( )。
- A.缺少齿轮油
- B.拔叉轴和轴孔磨损松动
- C.轴承磨损严重
- D.齿轮齿形磨损严重
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离合器打滑的原因有( )。
- A.离合器片被油污染
- B.离合器踏板没有自由行程
- C.离合器摩擦片未全部结合
- D.发动机加速转速太高
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油泵压力不足的原因一般有( )。
- A.油泵侧板间隙磨损过大
- B.齿轮磨损
- C.泵体有严重的刮损
- D.密封圈损坏引起漏油
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柴油机起动困难的原因有( )。
- A.油路有空气
- B.气缸压力下降
- C.机油多
- D.油路堵塞
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发动机排气冒白烟的原因有( )。
- A.压缩压力严重不足
- B.工作温度过低
- C.燃油中有水
- D.喷油雾化不良
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发动机无机油压力指示的原因有( )。
- A.油量不足
- B.机油泵失效
- C.调压阀失灵
- D.压力表故障
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发动机水温过高的原因是( )。
- A.转速高
- B.水量不足
- C.风扇皮带松
- D.节温器未开
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发动机自动停车的原因是( )。
- A.油路进空气
- B.输油泵坏
- C.内部机件咬死
- D.燃油耗尽
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柴油机不易起动的原因有( )。
- A.气温低
- B.机油粘度过大
- C.喷油雾化不良
- D.气缸内密封性差
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轮胎超载使用的危害是( )。
- A.轮胎变形过大
- B.发热严重
- C.容易引起爆炸
- D.运行车速降低
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叉车起步前,驾驶员应注意( )。
- A.观察四周
- B.先鸣号
- C.确认无人
- D.确认无障碍物
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驾驶员必须做到“三个过得硬”是( )。
- A.安全设备过得硬
- B.操作技术过得硬
- C.思想品德过得硬
- D.复杂情况下过得硬
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影响制动距离的主要因素是( )。
- A.驾驶员反应时间
- B.制动器起作用的时间
- C.制动力矩的大小
- D.制动开始时的车速
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为预防事故的发生,我们一定要建立和健全( )。
- A.安全操作制度
- B.设备维修保养制度
- C.车辆的审核制度
- D.人员培训制度
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转弯半径越( ),车辆的机动性能越好。
- A.大
- B.小
- C.适中
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视线盲区是指驾驶员行驶中受视线影响,观察不到的视线( )区域。
- A.范围
- B.角度
- C.死角
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车辆各部位在发动机运转及停车时,应无( )和漏气现象。
- A.漏油、漏水、漏电
- B.漏油
- C.漏水、漏电
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动视力随车辆行驶速度的变化而( ).
- A.提高
- B.降低
- C.变化
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机动车的制动性能是指车辆在最短的时间或距离内( )的效能。
- A.立即生效
- B.强制停车
- C.采取措施
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反应时间就是从刺激到反应之间的( )。
- A.时间
- B.距离
- C.时距
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视线的焦点随着速度增加而距离( ).
- A.变近
- B.变远
- C.模糊
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驾驶员要坚持“三检”,即( )的检查。
- A.早晨、中午、晚上
- B.出车前、维修中、修复后
- C.出车前、作业中、收车后
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影响叉车纵向稳定性的因素( )。
- A.行驶路面倾斜度(横坡)过大
- B.货物的重量超载
- C.行驶速度快且转向过急
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影响叉车横向稳定性的因素是( )。
- A.行驶路面倾斜度(横坡)过大
- B.货物的重量超载
- C.载荷重心位于车辆的支承轮廓以外
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厂内机动车辆的底盘以轮胎底盘居多,底盘是机动车辆装配及行驶的载体。它包括:行走支承系统、传动系统、制动系统、( )。
- A.灯光系统
- B.电气系统
- C.制动系统
- D.转向系统