汽车驾驶员(中级)理论知识复习题2017(应知应会)1

点火系应具有保证发动机在不同工况和使用条件下可靠而准确地点火的功能。

离心式水泵是由泵体、泵轴、叶轮以及水封等部件组成的。

水玲却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感以及导风圈和百叶窗等组成。

在发动机渭精系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开.机油便不经滤芯而直接流人油底壳。

发动机机油滤清器有过滤式和离心式两种类型。对金属屑、砂粒、胶质有良好滤清效果的是过滤式机油滤清器。

机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。

润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润精，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。

柴油机燃料供给系的空气供给和废气排出装置和汽油机基本相同。

柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸人燃烧室，与汽缸中的高温空气混合后燃烧，并将废气排出。

在冷态下.气门脚及其传动机件之间无间晾或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。

气fl间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置时进行的。

曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门.使新鲜空气准时进人汽缸，废气及时排人大气。

对于不便用行驶里程统计与考拨的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。

驾驶员应坚持车辆出车前，行车中、收车后的三检制度n

汽油发动机五大附属系统是指冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和进排气系统。1

发动机活塞从上止点移至下止点的空间容积，称为发动机的工作容积。

四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转360。

随着行驶里程的增加，车辆的技术状况也会发生变化，行驶里程越多，技术状况越差。

车辆在使用过程中.制动器的问晾因磨损而增大，会引起制动作用迟缓和制动力不足，致使制动距离变小。

汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。

狂风袭来时.可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

山区道路坡长而陡潞面窄、弯多而急，易发生交通事故。

当车辆通过凸形较大的障碍物时，前轮驶抵障碍物应()通过。

汽车超速行驶会使发动机、传动系的负荷加重，容易造成机件损坏.并导致行车事故。

车辆通过隧道时不许()。

多次顺、倒车调头的操作原则是()。

驾驶员掌握车速的原则是在交通规则和操作规程允许的范围内()。

不用倒车，仅用顺风车便能一次完成车辆调头的方法称为()。

不允许倒车的地段是()。

不带挂车的车辆因地形或车辆转向角的限制，倒车转弯时.为使车尾向左急转可采用()的方法操作。

汽车在非禁止鸣喇叭城市或交通繁忙地段倒车转弯时，倒车前应先看清情况选定进退方位，同时()，以引起其他车辆和行人的注意。

汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮()。

汽车正常转弯时()。

车辆通过弧形弯道和钝角弯道时，驾驶员应根据弯势采用()操纵转向盘。

车辆转弯要傲到()。

车辆在距离转弯路口()，便须发出转弯信号，并驶入规定车道。

大于90°小于135°的弯道称为()弯道。

车辆总制动距离的长短由()所决定。

汽车在行驶中，当前方突然发生危险情况时，为了保证安全必须运用()使汽车在最短的距离内停车。

汽车在下长坡前应检查()，试踩制动器踏板，只有在利动器安全可靠的前提下方可下坡。

紧急制动时，双手紧握转向盘.果断抬起加速踏板。迅速()踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。

车辆必须紧急翩动时，应迅速而果断地()。

车辆在雨、雪、冰冻及泥泞道路上行驶时，应运用发动机牵阻力作用和预见性制动，禁止使用()。

预见性制动操作一般采用()的方法。

属于预见性制动操作的是()。

汽车行驶中需要降低车速时，右脾离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。

对于普通变速器，由高速挡换低速挡需加空油时，一定要使离合器()，否则加空油不但投有作用，反而浪费燃料。

换挡时()。