2013年二级建造师考试《公路工程管理与实务》高分突破试卷(一)

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某桥梁工程施工合同，工程开工后第八个月，施工承包商发现施工图纸有误，遂向监理工程师汇报了这一情况，经监理工程师审核后，确实存在错误，经建设单位同意后，监理工程师责成承包单位对原施工图提供变更相应的图纸和说明。因施工图设计变更，导致施工单位停工待图，施工单位因停工待图导致工期拖延和费用增加，向原施工图设计单位提出索赔。
问题：
1．请指出材料中的不妥之处，并改正。
2．公路工程变更具体包括哪些变更?
3．公路工程变更的确认过程有哪些?
4．公路工程变更价款的计算方法是什么?
5．就停工待图事件，施工单位提出索赔和监理工程师答复的程序是如何规定的?
6．监理工程师处理索赔的原则有哪些?
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某公路工程施工项目由某路桥工程公司进行施工。该施工单位根据施工组织设计的要求，路基工程施工工期为10个月，在施工中发现了湿陷性黄土施工单位遂对其进行了处理。在路基石方的施工中采用了洞室施工方法。按照施工程序和施工对纵坡为14%的路堤进行填土。
问题：
1．湿陷性黄土地基的处理方法有哪些?
2．路基石方工程常用的爆破方法有哪些?洞室施工方法的特点和优点是什么?
3．填土路堤的施工方法有哪几种?该工程中应采用哪一种?
4．填土路堤的施工程序和施工要领是什么?
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某施工单位承包了一条2 1．7 km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12 m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后。施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1．5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1．0 m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。
问题：
1．背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?
2．从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。
3．当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?
4．路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?
5．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?
6．在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?
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某施工单位承接了一4×20 m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10 In。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150 m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就14～34排架组织流水施工，见表6-84。
注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成。
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10 d才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：
事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包人对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。
事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应人的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10 d开始，承包人拟就此向业主提出工期和费用索赔。
问题：
1．计算排架施工的流水工期(列出计算过程)，并绘制流水横道图。
2．事件1中，承包人的要求是否合理?说明理由。
3．事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善?说明理由。并指出检查方式的错误之处。
4．针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。
5．指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规?按有关规定应如何处理?
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护栏按其刚度的不同可分为：（　　）。
- A. 柔性护栏
- B. 刚性护栏
- C. 半刚性护栏
- D. 组合性护栏
- E. 波形梁护栏
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隧道竣工后应提交（　　）等测量资料。
- A. 贯通测量技术成果书
- B. 平面控制测量
- C. 贯通误差的实测成果和说明
- D. 净空断面测量
- E. 永久中线点
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抛掷爆破的形式包括（　　）。
- A. 平坦地形的抛掷爆破
- B. 斜坡地形的抛掷爆破
- C. 斜坡地形半路堑的抛坍爆破
- D. 斜坡地形路堑的坍塌爆破
- E. 斜坡地形路堑的抛掷爆破
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下列选项中，有关检查井的说法正确的是（　　）。
- A. 检查井一般采角圆形
- B. 内径不小于1.0m
- C. 并基如遇不良土质，应采取换填、夯实等措施
- D. 在井壁处的渗沟底应高出井底0．1—0．2 m
- E. 深度大于20 m的检查井，除设置检查梯外，还应设置安全设备
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隧道施工监控量测的目的包括（　　）。
- A. 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业
- B. 通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计
- C. 分析各项量测信息，确认或修正设计参数
- D. 为理论解析、数值分析提供计算依据与对比指标
- E. 为地下工程设计与施工积累经验资料
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新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有（　　）。
- A. 人工拉槽
- B. 硬刻槽
- C. 拉毛机拉槽
- D. 铺砂
- E. 铣刨机铣刨
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关于土方路堤的砌筑要求，说话错误的是（　　）。
- A. 对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
- B. 每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500 mm
- C. 每一填筑层压实后的宽度不得大于设计宽度
- D. 每种填料的松铺厚度应通过试验确定
- E. 同一水平层路基的全宽可以混合填筑
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桥梁的桩基础，按施工方法可分为沉桩、钻孔桩、挖孔桩，其中沉桩又分为（　　）。
- A. 锤击沉桩法
- B. 射水沉桩法
- C. 振动沉桩法
- D. 静力压桩法
- E. 碾压沉桩法
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路面基层排水系统由（　　）组成。
- A. 纵向集水沟
- B. 纵向排水管
- C. 横向出水管
- D. 拦水带
- E. 路肩坡度
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滑坡是指山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作（　　）滑动变形现象。
- A. 整体的
- B. 规律性的
- C. 缓慢的
- D. 间歇性的
- E. 强烈性的
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混凝土外加剂中，可以改善混凝土耐久性的外加剂不包括（　　）。
- A. 引气剂
- B. 防水剂
- C. 阻锈剂
- D. 早强剂
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路基防护中，（　　）适用于土质或风化岩石边坡进行防护。
- A. 框格防护
- B. 抹面防护
- C. 喷浆防护
- D. 植物防护
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如下关于设计变更制度的叙述中错误的是（　　）。
- A. 施工单位根据情况可以修改设计
- B. 重要工程部位的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商
- C. 因施工条件发生变化与施工图的规定不符者可以进行变更
- D. 工程做较大变更影响建设规模时需报请原批准初步设计的主管单位同意
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在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（　　）。
- A. 拱顶下沉
- B. 地表下沉
- C. 围岩体内位移
- D. 围岩周边位移
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一般正常湿度的场所可选用的照明器具为（　　）。
- A. 密闭性防水照明器
- B. 配有防水灯头韵开启式照明器
- C. 普通开启式照明器
- D. 应急灯
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企业内部管理、国家安全生产统计的一部分，通过建造师签章确认，保证报表的真实性，也体现建造师对施工安全负全面责任的文件称为（　　）。
- A. 安全施工报批单
- B. 变更设计申请单
- C. 项目安全生产管理制度表
- D. 企业职工伤亡事故月(年)报表
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不属于施工技术管理制度的是（　　）。
- A. 图纸会审制度
- B. 技术交底制度
- C. 项目经理制度
- D. 测量管理制度
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使用轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑，混凝土人模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度（　　）em范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。
- A. 20～40
- B. 40～60
- C. 60～80
- D. 80～loo
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负责组织图纸综合会审的单位是（　　）。
- A. 建设单位
- B. 设计单位
- C. 施工单位
- D. 监理单位
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桥梁明挖扩大施工过程中，混凝土护壁一般采用喷射混凝土，根据经验一般喷护厚度为5—8 cm，一次喷护需( )。
- A. 1~2 h
- B. 2~ 3 h
- C. 3~4 h
- D. 4~5h
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下列（　　）项措施不是水泥稳定土基层裂缝的防治措施。
- A. 每隔5～10m设一道缩缝
- B. 加强拌合和养护
- C. 根据土的性质采用最佳含水量
- D. 适量掺加粉煤灰
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沥青路面施工时，要求使用层铺法沥青表面处治铺筑下封层时，施工工艺同上封层。矿料用量应根据矿料尺寸、形状、种类等情况确定，宜为（　　）。
- A. 5—8m³／1 000 m²
- B. 8～10m³／1 000 m²
- C. 10~12 m³／1 000 m²
- D. 10～15 m³／1 000 m²
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沥青表面处治通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少可分为3种类型，不包括（　　）。
- A. 单层式
- B. 双层式
- C. 三层式
- D. 多层式
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属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是（　　）。
- A. 填隙碎石
- B. 级配碎石
- C. 石灰碎石
- D. 水泥碎石
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下列不属于隧道工程质量检验主要内容的是（　　）。
- A. 衬砌混凝土的强度
- B. 洞身开挖时的超挖情况
- C. 隧道的平面位置
- D. 隧道的宽度和净高
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除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（　　）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
- A. 5 m
- B. 6 m
- C. 7 m
- D. 8 m
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沥青贯人式面层适用于以下（　　）公路。
- A. 高速公路
- B. 一级公路
- C. 二级公路
- D. 三级公路
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预制梁(板)吊装中的行式吊机架设法适用于（　　）。
- A. 平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
- B. 地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装
- C. 孔数较多的中型梁板吊装
- D. 无水或浅水河滩，孔数较多的中型梁板安装
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连续刚够是由梁和刚架相结合的体系，是由预应力混凝土结构采用（　　）而发展起来的一种体系。
- A. 悬臂施工法
- B. 静力施工法
- C. 振动施工法
- D. 锤击施工法
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公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（　　）m。
- A. 1．0
- B. 2．0
- C. 3．0
- D. 4．0
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