2020客船船员特殊培训更新试题(1)

船长发出弃船令之前都应电告公司取得同意方可下令。

滚装客船运输的车货，都应进行专门的积载和系固安排。

应急是谋求人员自救生存或最大限度的减少海洋污染损害的最后对抗手段。

滚装客船横向强度较弱，但以其扭转强度无大问题。

对滚装客船的不定期检验主要是针对其营运状态方面。

船舶发生火灾，有关指挥不在船，应由民警队长代替指挥。

法规要求水密门应在船舶横倾30°内能关闭。

滚装客船在装卸车货时，如遇有大高潮应特别注意防止车首尤其是船尾与跳板或码头发生触碰。

弃船时禁止使用电梯是因为可能断电，电梯的垂直方向随时可改变无法正常运转。

滚装客船高大的上层建筑受风影响大，仅对其在航行、靠离码头等方面会带来一定的局限性，但对锚泊不会有不利影响。

滚装客船的定义系指:“设有上述处所均能让带有自用燃油的机动车辆驾驶进出，并有旅客进入通道。”

非载运危险货的滚装客船，仓内无危险品。

国际危规中详尽地介绍了对危险货应如何进行积载隔离绑扎、系固等要求。

利用快速撤离系统弃船，在船员放下充胀成形后，应立刻让穿好救生衣的旅客沿滑道滑下，至登筏平台登乘救生筏。

广播应急声明应由船长亲自指导发出。

我国海船建造规范在船舶完整稳性中要求，船舶稳性消失角最小为55度。

跳板、水密门设计时应考虑适用于在海外使用的要求。

可带车辆升降的活动斜坡道属起重设备，不应按升降机处理。

正确穿着救生衣从5米高度以下可直接跳入气胀救生筏出入口。

良好清洁保管可消除火灾能源和隐患，如废弃的油棉纱应保存在金属86容器内，以防自燃。

CO与人体血红蛋白的亲和力为氧气的___。

船舶一旦发生污染事故，应___向有关部门报告。

船舶受外力的作用或拖轮顶推，发生明显倾斜且恢复缓慢，说明其初稳性高度值___，稳性___。

停泊中发现人落水，在无风有流时，带可浮救生索的救生圈应抛在落水者的__处。

紧急状态下素质较差或训练不够的船员会产生__现象。

滚装客船在风浪中航行，一旦汽车仓火灾，若右舷受风时，在不得不转向掉头时应注意不要___。

应急须知公告广播结束之前，船上的商店、娱乐、服务等应___。

滚装客船系固装置、设备的安全工作负荷，应___其最大系固负荷。

船舶发生碰撞事故的重要因素是___。

航行时船员发现人落水应就近扔下救生圈，大声呼救，并应迅速做好___工作。

滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长，除以每辆车的长度加上__。

《货物积载和系固安全实用规则》中适用范围指出，滚装客船不适合运输的货___。

在常温中气胀救生筏落水后可在___分钟内充气成形。

斜坡道盖应有一定强度，并保证水密，所以其盖上禁装___车货。

滚装客船汽车仓内的___会对人身安全造成伤害。

通风系统一般性维修保养，应在___完成。

恶劣气候中货物移位，可采取的行动是指以下的___。1.保持船舶左右平衡;2.保证局部强度;3.改变航向;4.适当减速;5.监视船舶的完整性;6.重新积载系固货物。

类似舷窗大小的中型洞一般可用___堵漏。

法规要求船舶横倾___度以内，水密门应能关闭。

紧急状态下旅客的非正常心理反应应包括___。

为防货物移动，增加磨擦力应在货物下面衬垫___。

应急须知的基本要求，最大可能的使用符号和线路图，___文字。

凡具有燃烧、爆炸、___放射性等性质的货都是___。

弃船时要求旅客不准携带的随身物品是___。

滚装客船的积载因数，在实际工作中船舶提供的资料是用来表示___。

危险货在运输装卸、储存过程中如果___不当，可能会引起人身伤亡或财产毁损。

确定安全航速采用慢速行驶时，应注意出现___的问题。

船舶发生火灾若船长不在船，灭火总指挥应由___代替。

灭火原则中的先控制后消灭，先探明火情后采取行动是指灭火时应___。

汽车仓火灾初期，为控制火势，应断通风，还应___及防火门、水密门。