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乙类轮机长(轮机长业务)试题练习2

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  1. 船舶安全检查的目的是为了确认船舶技术状况是否符合“公约”、“规范”的要求以及:Ⅰ、船舶是否具有有效的证书Ⅱ、船员是否具有有效的适任证书Ⅲ、对检查出的缺陷提出处理意见,保证船舶不低于标准要求

    • A.Ⅰ~Ⅲ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ
  2. 船舶安全检查须知规定,凡上港已作检查,其它港口原则上几个月内不再检查?

    • A.6个月
    • B.12个月
    • C.3个月
    • D.15个月
  3. 根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》,对部分班轮实施开航前自查,在自查项目中不属于轮机部应负责的是:

    • A.救生艇/救助艇机的启动和运转
    • B.国际通岸接头是否符合要求
    • C.烟雾探测系统和火灾报警系统
    • D.消防泵和应急消防泵是否能提供符合要求的压力
  4. 船舶到港前应做好PSC检查的准备工作,以下______应作好试验准备工作。Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ~Ⅳ
    • C.Ⅰ~Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
  5. PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”,是因为船舶在到港途中发生了:Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  6. PSC检查发现的缺陷若允许在下一港纠正:Ⅰ、会在PSC检查报告中注明Ⅱ、通知下一港口Ⅲ、船舶须在下一港口纠正缺陷并申请复查

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  7. 在油舱或有油气存在的舱柜处所进行电、气焊作业时,要做的首要工作是:

    • A.施焊人员要戴好防护面具,衣物及手套等
    • B.备妥一定的消防器材
    • C.检查工作现场和周围的可燃物,铲去焊区附近的油漆
    • D.对施焊的舱柜处所测爆
  8. 船方认为作出禁止船舶离港处理不当:Ⅰ、可向上级海事管理机构申请行政复议Ⅱ、可向法院提出诉讼Ⅲ、可向有管辖权的法院提出诉讼

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  9. 实施ISM规则必须注意SMC的有效性,在有效期内至少需经过:Ⅰ、一次中间检验Ⅱ、二次中间检验Ⅲ、三次中间检验

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅱ
    • C.Ⅲ
    • D.Ⅰ或Ⅱ
  10. 以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是:

    • A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
    • B.进行关键操作应尽可能现场有人监督,严格按文件操作
    • C.关键性操作分为临界操作和特殊操作
    • D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
  11. 一旦船舶发生油污染事故后,为防止事态扩大,应以______处理方法为主。

    • A.打捞
    • B.喷洒消油剂
    • C.用高压水枪冲散
    • D.围集污油
  12. 根据MARPOL73/78公约议定书Ⅰ规定,船舶发生污染的任何情况下,报告均应包括:Ⅰ、船舶的特征Ⅱ、事故发生的时间、种类和地理位置Ⅲ、有害物质的数量和类别Ⅳ、援助和救助的措施

    • A.Ⅰ~Ⅲ
    • B.Ⅰ~Ⅳ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅱ~Ⅳ
  13. 《中华人民共和国船舶污染物排放标准》规定,船舶在航行中排放有毒物质,自航船航速应不低于:

    • A.12节
    • B.10节
    • C.7节
    • D.4节
  14. 关于焚烧炉以下哪一项是错误的?

    • A.点火前应先预扫风30秒以上
    • B.污油柜加温至80~100℃
    • C.用轻柴油先点燃焚烧炉,待炉膛温度达600℃左右再引入污油
    • D.炉灰可在距最近陆地3海浬以外倾倒入海
  15. 船舶生活垃圾未经粉碎处理,可在距最近陆地______以外投入海。

    • A.3海里
    • B.12海里
    • C.15海里
    • D.50海里
  16. 船上油污应急计划的附录部分应当是:Ⅰ、最新资料Ⅱ、需经常修改Ⅲ、固定资料,不得修改

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅲ
    • D.Ⅰ
  17. 劳动争议经过调解:Ⅰ、达成协议的,当事人应履行Ⅱ、调解不成,当事人一方可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁Ⅲ、调解不成,对仲裁裁决不服的当事人,可向海事法院提起诉讼

    • A.Ⅰ+Ⅲ
    • B.Ⅱ+Ⅲ
    • C.Ⅰ+Ⅱ
    • D.Ⅰ~Ⅲ
  18. 船员劳务是指船舶在完成运输生产过程中提供:Ⅰ、操纵船舶劳务Ⅱ、控制船舶劳务Ⅲ、管理船舶劳务

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ~Ⅲ
  19. 船舶应变布署项目中,下述哪些项不在其中?Ⅰ、救生、消防、堵漏、弃船Ⅱ、急救Ⅲ、综合应变

    • A.Ⅱ
    • B.Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ
  20. SOLAS74公约附则第Ⅲ章及LSA规则规定,救生艇应配备船舶营运航区、预期温度范围内航速6kn、运转时间不少于______的燃料和润滑油。

    • A.24h
    • B.18h
    • C.12h
    • D.6h
  21. SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,机舱应急舱底水吸口应与______相连。

    • A.主海水泵
    • B.压载水泵
    • C.空调水泵
    • D.排量最大的主海水泵或压载水泵
  22. 对于装有蓄能器的液压舵机修理后,应试验蓄能器压力降到规定值时,停止油泵工作,测量从一舷满舵至另一舷满舵:

    • A.所需时间
    • B.操舵次数、所需时间和压降
    • C.停止油泵的时间
    • D.报警时间
  23. 船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分______个阶段,即______。

    • A.4/重要部件材料试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验
    • B.5/重要部件材料试验、部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验
    • C.5/起动试验、单缸停油试验、停增压器试验、换向试验、超速试验
    • D.4/部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验
  24. 规范规定,柴油发电机组起动试验应满足,辅气瓶在额定压力不再充气情况下,柴油机从冷态开始连续起动不得少于______次,电起动装置应设______套独立的蓄电池,蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动______次。

    • A.6/2/3
    • B.6/3/6
    • C.6/2/6
    • D.12/2/3
  25. 船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经______才能装复。Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员检查认可后Ⅲ、验船师检验合格后

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅰ+Ⅱ
    • C.Ⅲ
    • D.Ⅱ或Ⅲ
  26. 锅炉修理后,应按船规规定进行______的水压试验.如经过重大修理后,其水压试验压力应为______。

    • A.1.3倍工作压力/1.5倍设计压力
    • B.工作压力/1.25倍工作压力
    • C.工作压力+0.25MPa/1.5设计压力
    • D.工作压力+0.05MPa/1.3倍设计压力
  27. 修船中,不属于坞修工程的项目是:

    • A.海水出海阀
    • B.尾轴润滑油截止阀
    • C.锅炉排污阀
    • D.螺旋桨轴密封装置
  28. 船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目

    • A.Ⅰ+Ⅱ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
  29. 下述哪一项符合船舶修理的保修范围?

    • A.因安装不佳造成的损伤
    • B.因保险项目引起的连带损失
    • C.因保修而造成的营运损失
    • D.正常磨损和维修
  30. 以下不是中国政府管理船员的机关是:

    • A.中华人民共和国海事局、海关
    • B.中华人民共和国出入境卫生检疫机关
    • C.中华人民共和国边防检查机关
    • D.中华人民共和国船舶检验局及中国船级社
  31. 船舶使用年限一般分为四类,对a、b类船舶船龄在10年以内的应达到______,船龄大于10年的应______修理。

    • A.原设计性能/满足建造入级的要求
    • B.原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求
    • C.保证使用年限/满足保持船级的要求
    • D.保证使用年限/满足建造入级的要求
  32. 船舶登记的目的是为了证明:

    • A.船级
    • B.船舶技术状态
    • C.船籍港
    • D.适航航区
  33. 临时检验的特点是:Ⅰ、涉及法定检验的范围Ⅱ、涉及船级检验的范围Ⅲ、证书在有效期内发生了影响船舶安全的事故,要鉴定性质Ⅳ、没有规定的时间,临时发生的

    • A.Ⅰ+Ⅳ
    • B.Ⅱ+Ⅳ
    • C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    • D.仅仅是Ⅲ
  34. 可以列为公证检验范围的是:Ⅰ、起租检验Ⅱ、退租检验Ⅲ、索赔检验

    • A.Ⅰ+Ⅲ
    • B.Ⅱ+Ⅲ
    • C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅱ
  35. 船舶公证检验与法定检验、船级检验的不同在于:Ⅰ、有规定的检验间隔Ⅱ、有规定的检验项目Ⅲ、没有规定的检验间隔

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅱ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅲ
  36. 凡悬挂我国国旗的船舶,必须履行的检验是:

    • A.公证检验
    • B.临时检验
    • C.法定检验
    • D.特别检验
  37. CCS保持船级检验是针对______所进行的检验,其目的是为了_______。

    • A.营运中船舶/使既得船级有效
    • B.建造入级的船舶/监督船舶建造
    • C.营运中船舶/使船舶符合ISM规则
    • D.建造入级的船舶/使既得船级的有效性
  38. 中国船级社对______不接受PMS的申请。

    • A.船舶电器设备
    • B.已实施CWBT的船舶
    • C.已实施循环检验的船舶
    • D.特别检验小于5年的船舶
  39. 法定检验展期期限一般不超过_______。

    • A.3个月
    • B.5个月
    • C.6个月
    • D.12个月
  40. 新建船舶初次检验完成后在营运前应收到船级社签发的_______。

    • A.检验报告、资料和临时船级证书
    • B.检验报告
    • C.船舶适航证书
    • D.货船安全证书
  41. 根据国际惯例,可列为船级检验的是:

    • A.修理检验
    • B.改装检验
    • C.公证检验
    • D.初次入级检验
  42. 气焊作业时,氧化焰常被用来焊接:

    • A.黄铜
    • B.低碳钢
    • C.高碳钢
    • D.铸铁
  43. 船舶检验的意义是_______。Ⅰ、证明船舶技术状况,以保证船舶营运安全,避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅰ+Ⅳ
    • C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    • D.Ⅰ~Ⅳ
  44. 申请年度备件的依据:Ⅰ、年度修船的需要Ⅱ、备件的库存情况Ⅲ、备件的库存容量

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅱ
    • C.Ⅰ和Ⅱ
    • D.Ⅲ
  45. 现代船舶主机燃油净化系统的分油机均采用独立的燃油供油泵,其目的是_______。Ⅰ、提高分离量,使装置的选型更经济Ⅱ、减轻对燃油的节流作用Ⅲ、削弱供油泵对杂质和水的粉碎作用

    • A.Ⅰ+Ⅲ
    • B.Ⅱ+Ⅲ
    • C.Ⅰ+Ⅱ
    • D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  46. 主柴油机的活塞环备件数量至少应为______所需的全部环。

    • A.1/2气缸数
    • B.1/3气缸数
    • C.一个气缸
    • D.二个气缸
  47. 燃油申请与加装的依据:Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅰ+Ⅲ
    • C.Ⅰ~Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
  48. 不同品种的燃油混合后,如果出现不相容性的问题,其主要原因是_______。

    • A.加热温度过高,使燃油分解
    • B.存储时间过长,使燃油分层
    • C.杂质含量过多,形成沉淀
    • D.悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物
  49. 国际上通常用______表示油品随温度变化性能,该指标大说明______。

    • A.粘度指数/粘温性能差
    • B.粘度指数/粘温性能好
    • C.粘度比/粘温性能差
    • D.粘度比/粘温性能好
  50. 导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的:Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重

    • A.Ⅰ
    • B.Ⅰ+Ⅱ
    • C.Ⅱ+Ⅲ
    • D.Ⅰ+Ⅳ