甲类二副(海上货物运输)试题练习2
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重大件货物绑扎时,应考虑_______。
- A.货物和船舶的安全
- B.便于装卸和绑扎
- C.便于使用船上重吊
- D.以上都是
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根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为
,则_______。
- A.只能在好天气时开航
- B.在任何天气情况下都可以开航
- C.在任何天气情况下都不可以开航
- D.船舶处于极限中拱或中垂状态
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船舶空载航行时,其吃水差与船长之比应_______。
- A.小于2.5%
- B.小于1.5%
- C.大于2.5%
- D.大于1.5%
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当船舶的尾吃水等于首吃水时,我国通常规定为_______。
- A.首倾
- B.尾倾
- C.平吃水
- D.以上说法均不对
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某万吨货轮满载出港时吃水差为-0.5m,根据经验对船舶航海性能的影响可为_______。
- A.提高航速
- B.提高船舶舵效
- C.减少甲板上浪
- D.A,B,C均有可能
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根据经验数值法,若船舶的拱垂值?≥Lbp/600,则船舶的拱垂变形处于_______。
- A.有利范围
- B.正常范围
- C.极限范围
- D.危险范围
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当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港_______。
- A.吃水增加
- B.吃水减小
- C.吃水不变
- D.变化趋势不定
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杂货船的舱容系数是指杂货船的_______。
- A.包装舱容与实际装货重量之比
- B.散货舱容与实际装货重量之比
- C.包装舱容与净载重量之比
- D.货舱舱容与船舶净载重量之比
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在我国建造船舶的静水力曲线图上查取_______曲线时,其计量长度应自船中处量起。
- A.AW
- B.TPC
- C.Xb
- D.KM
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淡水水尺超额量是指船舶_______平均吃水的改变量。
- A.由标准海水进入标准淡水时
- B.由标准淡水进入标准海水时
- C.由海水进入淡水时
- D.由淡水进入海水时
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某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数为0.795m3/t,亏舱系数为12%,则该货物的量尺体积为_______m3。
- A.800
- B.980
- C.1050
- D.1200
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在编制配积载计划时,一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过_______来调整。
- A.加装甲板货
- B.打压载水
- C.横向轻重货等体积对调
- D.垂向轻重货物互换
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下列_______不是滚装船结构特点。
- A.上层建筑位于船首或船尾
- B.具有二层或二层以上上甲板
- C.船尾设有凹形装卸区
- D.设有尾开门或侧开门
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下列_______不属于我国《海船法定技术检验规则》对集装箱船的稳性要求。
- A.
- B.
- C.
- D.稳性计算时,每箱的重心取在箱高的一半处
- A.
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下列_______不是包装谷物的特性。
- A.下沉性
- B.吸附性
- C.呼吸性
- D.吸湿和散湿性
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谷物在舱内移动后,船舶_______。
- A.初稳性高度GM减小
- B.产生一横倾力矩
- C.重心降低
- D.A+B
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自由液面是指_______的表面。
- A.所有液体舱
- B.所有液体舱的液体
- C.液舱内未装满液体
- D.油水舱内的液体
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某散货船夏季满载吃水为12m,所装运矿石的积载因数为0.5m3/t,则其底舱不平舱时的堆货高度为_______m。
- A.4.5
- B.5.5
- C.5.8
- D.6.6
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按国际标准,下列货物属于重大件货物的是_______。
- A.单重超过3吨及单长超过12米
- B.单长超过10米
- C.单重超过40吨
- D.单重超过40吨或单长超过10米
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在石油及其产品的主要特性中,与毒害性有密切关系的特性是_______。
- A.易燃易爆性
- B.挥发性
- C.腐蚀性
- D.静电性
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远洋长航程运煤船在航行途中每天至少监测煤温_______次,每个货舱内应有三个在货物表面下_______m处的均布测温点。
- A.1,1
- B.2,2
- C.3,3
- D.3,4
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船舶载运进口或过境危险货物,应在预定抵港_______前向港监报告。
- A.24小时
- B.48小时
- C.72小时
- D.96小时
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如果船舶的静稳性很大,则其动稳_______。
- A.一定很大
- B.一定很小
- C.大小不能确定
- D.大小与静稳性无关
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危险品包装标记中的X表示该包装适用于_______类包装。
- A.I、II、III
- B.I、II
- C.I、III
- D.II、III
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配装类为S的爆炸品可与_______混装。
- A.A配装类
- B.L配装类
- C.F配装类
- D.以上都不对
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某轮某航次测得舱内空气的温度为24°C,露点温度为23°C;外界空气的温度为13°C,露点温度为12°C,此时应如何通风?
- A.可以进行旺盛的对流循环自然通风
- B.可以进行自然排气通风
- C.只能进行用空气干燥装置的机械通风
- D.不可以进行通风
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箱装五金和捆装棉布应怎样堆装合适?
- A.五金在下,其上堆装棉布
- B.棉布在下,其上堆装五金
- C.两票货不相邻堆装
- D.A,B都可以
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承运鱼粉的船舶,当鱼粉的温度超过55℃并继续上升时,应_______。
- A.旺盛通风
- B.微弱通风
- C.限制通风
- D.以上都对
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烤烟可与_______同舱装载。
- A.化妆品
- B.丝绸
- C.皮革
- D.玻璃制品
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根据经验数值法,若船舶的拱垂值
,则船舶的拱垂变形处于_______。
- A.有利范围
- B.正常范围
- C.极限范围
- D.危险范围
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辉丽轮利用假定重心稳性力臂求取稳性力矩(假定重心高度8m),船舶排水量为37450t,船舶重心高度为6.828m,船舶倾角为15°,假定重心稳性力臂为0.699m,则该轮稳性力矩为_______kN-m。
- A.368243
- B.294594
- C.331418
- D.257770
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下列_______是稳性过大的征状。
- A.风浪较小,横倾较大且恢复较慢
- B.油水使用左右不均,产生较大横倾
- C.风浪较小,摇摆剧烈,恢复较快
- D.以上都是
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万吨级货轮在空载时适宜的吃水差为_______。
- A.-0.3~-0.5
- B.-0.6~-0.8
- C.-0.9~-1.9
- D.-2.0~-2.5
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青辉轮在小倾角时计算稳性力矩,计算得船舶排水量为117177t,稳性高度为3.36m,船舶当时的横倾角为5.5°,则该轮所产生的稳性力矩为_______kN-m。
- A.259113
- B.370162
- C.333146
- D.296129
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按船舶横倾角的大小,将稳性划分为_______。
- A.大倾角稳性和初稳性
- B.静稳性和动稳性
- C.横稳性和纵稳性
- D.破舱和完整稳性
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每厘米吃水吨数是指船舶的_______。
- A.吃水变化一厘米时所需要的纵倾力矩值
- B.吃水变化一厘米时所需要增减载荷的吨数
- C.吃水差变化一厘米时所需要的纵倾力矩值
- D.纵倾时所需要的力矩值
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某轮一处水线位于水尺标志Ⅳ~Ⅴ字体间距的一半处,则该处的吃水为_______。
- A.4英尺6英寸
- B.4英尺9英寸
- C.5英尺
- D.5英尺3英寸
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在集装箱运输中,超宽集装箱应配置在_______。
- A.上甲板
- B.舱内
- C.舱内最上层
- D.A或B
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集装箱标志中的箱主代号由_______组成。
- A.四个大写字母
- B.三个大写字母
- C.四个小写字母
- D.三个小写字母
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散装谷物在外力作用下,能自动松散流动的性质称为_______。
- A.吸附性
- B.下沉性
- C.吸湿性
- D.散落性
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下列_______不属于散装谷物满载舱的止移措施。
- A.托盘
- B.散装谷物捆包
- C.止移板
- D.谷物表面的固定装置
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普通货船装运矿石时,航次货载在垂向上的分配应做到_______。
- A.二层舱尽量不装
- B.二层舱和底舱各占一半
- C.二层舱应装全部货量的1/3~1/4
- D.按舱容比例分配
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精选矿的适运水分限是其流动水分点的_______。
- A.100%
- B.95%
- C.90%
- D.80%
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对于具体船舶,其进水角随船舶吃水的增大而_______。
- A.增大
- B.减小
- C.不变
- D.以上均可能
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煤炭按_______分为泥煤、烟煤、无烟煤等四种。
- A.煤炭所含固定碳和挥发物的多少
- B.运输时的危害程度
- C.煤炭的特性
- D.以上都不对
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船运一批危险货物泄漏造成人员伤害,应从以下_______资料中查到其处理方法。
- A.危险货物事故医疗急救指南
- B.船舶载运危险货物应急措施表
- C.危险货物品名表
- D.以上均可
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对于重大件货的绑扎系固,以下错误的是_______。
- A.每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不能相同
- B.绑扎松紧要适宜
- C.绑扎时,每道绑索应缠绕货件两周后再固定
- D.绑扎角应尽量小
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与危险货物申报单相比,危险货物技术说明书的主要内容中无_______。
- A.危险货物正确运输名称
- B.所属类别
- C.联合国编号
- D.以上都是
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除爆炸品的其它危险货物的舱面积载方式可分成_______类,其中_______不属于舱面积载种类。
- A.3,露天堆装
- B.3,甲板防护
- C.3,甲板遮蔽
- D.3,水火密舱面
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为防止舱内产生汗水,以下_______情况可以进行自然通风。
- A.当舱内温度高于外界温度时
- B.当舱内空气的露点温度低于外界空气的露点温度时
- C.当天气晴好时
- D.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时