特种作业人员考试试题1(建筑起重信号司索工)
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液压传动系统由动力装置、控制装置和工作介质三部分组成。
- 正确
- 错误
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带式制动器结构简单,包角大,可产生比较大的制动力矩,调节容易,制动力有方向性。
- 正确
- 错误
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电磁制动器具有结构紧凑、制动力矩易于调节、有利于实现自动化等特点,因而应用广泛。
- 正确
- 错误
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弹性联轴器具有缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,用在正反向变化多、其中频繁的高速轴上。
- 正确
- 错误
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滚动轴承滚动摩擦代替滑动摩擦,有摩擦阻力小、启动快,效率高等特点。
- 正确
- 错误
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安装滚动轴承时选择合适的润滑剂,润滑剂可以混用。
- 正确
- 错误
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根据轴承摩擦性质的不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两类。
- 正确
- 错误
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三角带传动的优点是传动带与带轮之间的摩擦力较大,不易打滑,安装维修方便,寿命长。
- 正确
- 错误
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按照轴所受荷载不同,可将轴分为转轴和传动轴两类。
- 正确
- 错误
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带传动具有结构简单,制造、安装、维护方便,成本低等特点。
- 正确
- 错误
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蜗杆传动主要有传动比大,工作平稳、噪声小,具有自锁作用,传动效率高等特点。
- 正确
- 错误
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在汉语中,机械是机器和机构的总称。
- 正确
- 错误
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齿条传动的特点是齿廓上各点的齿形角都相等,其大小等于齿廓的倾斜角,即齿形角为30°。
- 正确
- 错误
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拉伸、压缩、剪切、弯曲、扭转五种变形形式叫做基本变形。
- 正确
- 错误
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电动机能把电能转换成机械能。
- 正确
- 错误
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在弯曲力作用下产生的应力叫做弯曲应力。
- 正确
- 错误
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物体在压力作用下所产生的应力叫做压应力。
- 正确
- 错误
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物体在拉力作用下所产生的应力叫做拉伸应力。
- 正确
- 错误
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力是矢量,矢量的合成与分解都遵从平行四边形法则。
- 正确
- 错误
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作用力与反作用力是分别作用在两个物体上的,可以看成是两个平衡力二相互抵消。
- 正确
- 错误
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在共点力作用下物体的平衡条件是合力为零。
- 正确
- 错误
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在力学中,把“力的大小、位置和作用点”称为力的三个要素。
- 正确
- 错误
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二力平衡原理是指两个力大小相等,方向相同,并且作用在同一直线上。
- 正确
- 错误
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信号辅助继电器的工作网络是( )网络线。
- A.8
- B.9
- C.11
- D.13
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6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( )解锁。
- A.10s
- B.30s
- C.1min
- D.3min
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在8网络线上用串接( )前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。
- A.GJJ
- B.ZCJ
- C.SJ
- D.ZJ
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DX组合的KJ为( )继电器。
- A.JWXC-1700
- B.JWXC-H340
- C.JWJXC-1700
- D.JZXC-480
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6502电气集中,调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是( )。
- A.FKJ先吸起
- B.ZJ先吸起
- C.进路左边的先吸起
- D.进路右边的先吸起
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6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在( )时复原。
- A.终端AJ落下
- B.KF-共用-Q断电
- C.DCJ或FCJ落下
- D.始端AJ落下
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ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验,用0.06Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”孔上测试,一般电压为几十毫伏,最大不应超过( )。
- A.90mV
- B.100mV
- C.110mV
- D.120mV
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当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,( )吸起。
- A.ZXJ(主信号继电器)
- B.XFJ(信号辅助继电器)
- C.LXJ和ZXJ
- D.ZXJ、XFJ、LXJ
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引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( )励磁并自闭。
- A.YAJ
- B.YJJ
- C.YXJ
- D.AJ
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DCJ(FCJ)励磁吸起后,在( )复原。
- A.始端JXJ励磁后
- B.道岔转换后
- C.终端JXJ励磁后
- D.SJ落下时
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一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( )。
- A.上方
- B.下方
- C.左侧
- D.右侧
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感应调压器按冷却方式可以分为( )。
- A.2种
- B.3种
- C.4种
- D.5种
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在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( )。
- A.红灯
- B.红灯和月白灯
- C.黄灯
- D.绿灯
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电气集中的选岔网采用( )。
- A.串联传递
- B.并联传递
- C.串并联传递
- D.上下传递
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单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( )吸起。
- A.AJ↑2AJ↑
- B.1AJ↑AJ↑
- C.1AJ↑2AJ↑AJ↑
- D.1AJ↑2AJ↑