2017年汽车维修技师资格证(二级)理论知识备考冲刺题库及答案二
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自动控制系统有两种基本的形式,即开环控制和闭环控制。( )
- 正确
- 错误
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闭环控制系统的基本功能是信号的传播、加工和比较。( )
- 正确
- 错误
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失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( )
- 正确
- 错误
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本田发动机的VTEC机构主要由( )组成。
- A.同步活塞
- B.正时活塞
- C.气门
- D.曲轴
- E.连杆
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自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔,前进挡油路测压于孔和倒挡油路测压孔等,具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压,则为主油路测压孔( )
- 正确
- 错误
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造成手动变速器乱档的原因有( )。
- A.轮齿磨成锥形
- B.自锁装置失效
- C.互锁装置失效
- D.变速杆定位销脱落
- E.输出轴损坏
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电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由E C U控制喷油器的( )来确定。
- A.通电时间长短
- B.燃油压力高低
- C.喷油孔大小
- D.喷油孔数量
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电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是( )传感器。
- A.发动机转速
- B.节气门位置
- C.曲轴位置
- D.车速
- E.轮速
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喷油器的燃油泄漏量在lmin内应少于( )滴,否则应予以更换。
- A.4滴
- B.2滴
- C.1滴
- D.半滴
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电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号即:( )、发动机转速信号和曲轴位置信号。
- A.发动机负荷信号
- B.氧传感器信号
- C.车速信号
- D.进气温度信号
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最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个( )进行反馈控制。
- A.曲轴位置传感器
- B.氧传感器
- C.爆震传感器
- D.节气门位置传感器
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最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下由微机根据( )输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
- A.空气流量计
- B.进气歧管压力传感器
- C.氧传感器
- D.节气门位置传感器
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电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( )。
- A.喷油量
- B.怠速
- C.点火提前角
- D.发动机空燃比
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汽车的V1N码中除包含有车辆的生产厂、车辆型号、发动机型号等信息外,还包含了车辆的( ),掌握了这些信息将为我们的配件采购带来方便。
- A.生产年份
- B.使用年份
- C.销售年份
- D.上牌年份
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电子控制安全气囊系统主要由传感器、( )和气囊组件等组成。
- A.气体发生器
- B.引爆器
- C.电子控制装置
- D.螺旋电缆
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点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态,切断点火线圈中初级线圈的( ),在点火线圈次级绕组产生高压电。
- A.高压电
- B.电压
- C.电阻
- D.电流
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我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、( )、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。
- A.行星轮
- B.太阳轮
- C.齿圈
- D.行星齿轮传动机构
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目前液化石油气/汽油两用燃料汽车按燃气混合器供给控制装置不同,分为开环混合器供给系统、闭环带电控动力阀的混合器供气系统和( )三大类。
- A.电控燃气喷射供给系统
- B.闭环混合器供给系统
- C.机械式供给系统
- D.电动式供给系统
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无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。
- A.电容储能式
- B.电感储能式
- C.霍尔效应式
- D.电桥平衡式
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若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现( )。
- A.起动机无任何动作
- B.起动机空转
- C.电磁开关出现连续的嗒嗒声
- D.起动机可以带动飞轮运转但很快脱开
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测量电机绕组的绝缘电阻时,应用( )测量较准确。
- A.示波器
- B.电压表
- C.指针式万用表
- D.兆欧表
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按照汽车修理的作业范围,汽车修理可分为整车大修、总成大修、汽车小修和( )。
- A.一级维护
- B.二级维护
- C.局部调整
- D.零件修理
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燃料电池作动力的电动汽车,其燃料电池是利用( )发生化学反应而转化成电能的。
- A.氢与氧
- B.铅和硫酸
- C.二氧化铅和硫酸
- D.二氧化铅、铅和硫酸
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现代中高级轿车从节能、安全、环保的角度考虑一般都配置有( )、制动防抱死系统、安全气囊等系统。
- A.高级音响
- B.电子控制自动变速器
- C.巡航控制系统
- D.电控发动机
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目前己应用或已成熟的智能运输系统的动态交通信息(车辆)的采集与处理技术有( )、环型线圈感应式检测技术、和视频检测技术和电视监控技术。
- A.近程交通微波检测器技术
- B.中程交通微波检测器技术
- C.远程交通微波检测器技术
- D.全程交通微波检测器技术
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智能运输系统的主要应用领域有:1、城市交通信号控制系统;2、交通信息服务系统;3、城市智能交通管理系统;4、先进的城市公共交通系统;5、B );6、自动收费系统;7、先进的物流系统。
- A.车辆驾驶系统
- B.自动车辆驾驶系统
- C.高级车辆驾驶系统
- D.自动车辆控制系统
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智能运输系统要用到的技术包括( )、电子视野技术、测量技术、判断处理技术、数据库技术、控制及伺服机构技术、计算机技术、通信技术、网络技术、人——机联系技术,人体机理学、交通规划理论以及交通工程学等。
- A.执行器技术
- B.传感器技术
- C.控制器技术
- D.测距器技术
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智能运输系统带来的巨大社会经济效益可以从以下几个主要方面体现:(1)减少交通拥挤和行车延迟;(2)减少交通事故的发生率、死亡率;(3)带动未来新兴( );(4)能源消耗量减少污染程度降低。
- A.科学
- B.产业群
- C.高技术
- D.产业链
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今后我国智能运输系统的研究和开发重点是( ),它包括:(1)道路交通综合管理;(2)城市交通诱导系统;(3)高速公路联网收费和不停车收费;(4)智能控制和管理;(5) 交通信息服务;(6)货物运输信息化;(7)车载路径导航系统;(8)安全和事故预防系统:(9)提高商用车辆综合效率的管理系统等。
- A.移动多媒体交通信息系统
- B.制定智能运输系统的远期发展规划
- C.制定智能运输系统的近期发展规划
- D.公共交通运营系统