自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔，前进挡油路测压于孔和倒挡油路测压孔等，具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压，则为主油路测压孔( )

自动控制系统有两种基本的形式，即开环控制和闭环控制。( )

闭环控制系统的基本功能是信号的传播、加工和比较。( )

失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( )

本田发动机的VTEC机构主要由( )组成。

自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔，前进挡油路测压于孔和倒挡油路测压孔等，具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压，则为主油路测压孔( )

造成手动变速器乱档的原因有( )。

电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由E C U控制喷油器的( )来确定。

电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是( )传感器。

喷油器的燃油泄漏量在lmin内应少于( )滴，否则应予以更换。

电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号即：( )、发动机转速信号和曲轴位置信号。