汽车修理工高级理论知识选择题专项练习8

当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于某一值时，气压不足报警灯报警开关触点( )，报警灯( )。

气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是( )。

( )不是气压制动跑偏的原因。

( )是气压制动跑偏的原因。

( )不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。

( )是气压低引起气压制动系制动失效的原因。

( )是气压低引起气压制动系制动失效的原因。

( )不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。

( )导致气压制动系制动失效。

( )不是气压制动系统制动不良的原因。

( )是气压制动系统制动不良的原因。

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为( )。

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于( )。

( )是液压制动系统卡死的原因。

下列( )是制动甩尾的原因。

下列( )不是液压制动系制动失效的原因。

下列因素中导致汽车液压制动不良的是( )。

当主、挂车因故脱挂时，挂车( )。

下列( )是液压制动系制动不良的原因。

下列( )不是液压制动系制动不良的原因。

车辆发生单边制动器拖滞会造成（ ）。

( )不是制动拖滞的原因。

( )是制动拖滞的原因。

( )不是制动甩尾的原因。

下列( )不是制动跑偏、甩尾的原因。

制动甩尾的原因有( )。

制动踏板轴卡滞会导致汽车( )。

制动鼓失圆，将不能导致( )。

制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将导致( )。

两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车( )。

桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是( )配合。

766，制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致( )。

下列( )不装备真空助力式液压制动传动装置。

解放CAl092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度小于( )mm。

解放CAl092型汽车采用的空气压缩机是( )。

东风EQl092型汽车双回路气压制动传动装置由( )和控制装置两部分组成。

桑塔纳轿车驻车制动器是( )。

桑塔纳2000型轿车前后轮制动力分配为( )。

桑塔纳2000型轿车采用的是( )伺服制动装置。

桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为( )mm。

东风EQ1092型汽车采用的是()驻车制动器。

解放CA1091型汽车采用的是()驻车制动器。

东风EQ1092型汽车所采用的是()驻车制动器。

捷达轿车驻车制动器是( )。

东风EQl092型汽车采用制动控制阀是( )。

东风EQl092型汽车的制动气压为( )KPa。

解放CAl092型汽车制动系统内的气压规定值为( )KPa。

解放CAl092型汽车制动鼓工作表面粗糙度Ra为( ) μF。。

解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为( )mm。

解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于( )mm。

对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态时能停在坡度( )％的坡道上。

总质量不大于3500kg的低速货车在30km／h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤( )m。

采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机( )min后，其气压的降低值应不大于10kpa。

总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，空载检验时制动距离要求≤( )m。

采用气压制动的机动车当气压升至( )kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kPa。

液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过( )mm；

液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过( )mm。

行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于( )N。

用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于( )N。

用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于( )N。

行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于( )N。

用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于( )N。

在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为( )％、轮胎与路面间的附着系数不小于0．7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5mm。

在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20％、轮胎与路面间的附着系数不小于( )的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5min。

在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20％、轮胎与路面间的附着系数不小于0．7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于( )min。

货车在30km／h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤( )m。

乘用车在50km／h的初速度下采用行车制动系统制动时，空载检验时制动距离要求≤( )m。

( )在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤20m。

( )装置用于使停驶的汽车驻留在原位不动。

对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的( )，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

( )不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

驻车制动器多按装在( )或分动器之后。

重型汽车的制动传动装置多采用( )。

真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做( )。

以下( )总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。

对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，( )互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

( )的助力源是压缩空气与大气的压力差。

制动距离过长，应调整( )。

在汽车制动系中，( )制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。

汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要( )主车制动。

气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时( )。

空气液压制动传动装置分为( )两种。

采用气压制动系统的机动主，发动机在75％的标定功率转速下，( )min内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。

在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过( )控制。

液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的( )。

704、液压制动总泵装配前各零件应用( )彻底清洗。

液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、( )和制动踏板。

双回路液压制动系统中任一回路失效，此时( )。

双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力( )。