邮件转运员三级模拟试题(1)
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车船中途停驶或邮车摘挂，如果本次列车继续前进时，押运班或相关局要及时与列车负责人联系，设法继续运邮。
- 正确
- 错误
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对于机要押运操作环节，应按照接收路单上的节目，由近及远逐站制作出口路单。
- 正确
- 错误
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在邮寄书籍、簿册等物品时，可用结实的包装箱、布等材料包装，捆扎前，上下应用厚纸板或木板衬垫，以保护内件。
- 正确
- 错误
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火车出乘规范中规定，押运班对前、后仓邮件量变动较大时，由班长及时将仓位调整情况告知列车人员。
- 正确
- 错误
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75是宁夏回族自治区邮政编码的前两位。
- 正确
- 错误
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邮路按承运方式划分为自办邮路和合办邮路。
- 正确
- 错误
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邮车发生交通事故，应及时报告交管部门安排备班司机和备用车辆前往现场接运邮件。
- 正确
- 错误
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缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的：纸质验单（邮1603）和网运操作系统生成的纸质验单。
- 正确
- 错误
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火车押运员在遵守邮运纪律的同时，搞好同列车工作人员的团结、协作。
- 正确
- 错误
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1994年10月27日第八届全国人大常委会第十次会议通过了《中华人民共和国广告法》。
- 正确
- 错误
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火车押运出乘规范要求，由专人负责接收邮件总单和《装卸邮件交接细数单》，并进行查核。
- 正确
- 错误
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直达邮路的车门施封，由驾押人员会同转运部门共同完成。
- 正确
- 错误
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国际邮件收寄后发现各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物，应及时通知公安、国家安全和新闻出版部门处理。
- 正确
- 错误
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我国邮政编码的最后两位是投递局（区）的编号。
- 正确
- 错误
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全程运量计划包括装发邮件总量和各局装发的分配量。
- 正确
- 错误
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机要件的运输要求，押运途中邮车受损或遇路阻时，需要绕行疏运的，要优先发运机要件。
- 正确
- 错误
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“机要通信人员工作证”持证人工作变动，应及时收回注销，如有丢失、被窃应立即报告集团公司通报作废。
- 正确
- 错误
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中国是目前世界上面积与人口都为第一的国家。
- 正确
- 错误
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车船中途停驶或邮车摘挂，如因条件限制，邮件不能全部赶运时，应根据实际情况，按照邮件发运次序抢运。
- 正确
- 错误
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计算机鼠标是为适应图形界面操作的一种输出设备。
- 正确
- 错误
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缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的（）。
- A.纸质验单（邮1603）
- B.特快验单（邮1603）
- C.网运信息系统生成的纸质验单
- D.邮区中心局生产作业三期系统生成的电子验单
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发现经办的信件封口裂开或者封皮破损，应即报告主管人员，并会同用“邮件代封签条”代封，封条上加盖（）。
- A.日戳
- B.收件人名章
- C.寄件人名章
- D.经手人名章
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下列邮路属于一级干线邮路的有（）。
- A.省内各级邮区中心局之间的邮路
- B.一级邮区中心局省会二级邮区中心局或主要国际邮件互换局与相应的主要国际邮件交换站之间的邮路
- C.一、二级邮区中心局与省际各级邮区中心局之间的邮路
- D.集团公司指定承担全网邮件运输的邮路
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邮区中心局的内涵包括（）。
- A.在全国划分邮区并编码，在邮区内设邮区中心局
- B.在三级邮政网中，各邮区中心局之间由全国干线和省内干线邮路沟通
- C.形成一套适合邮区中心局体制的管理体系和运行机制
- D.以邮区中心局为基本封发单元和网路组织中心，组成全国省和邮区三级邮政网
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下面属于信函封装规定的有（）。
- A.封口粘固
- B.不能用订书钉装钉
- C.用订书钉装钉
- D.装订牢固
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以下关于“胶带输送机安全生产操作规程”说法正确的有（）。
- A.设备启动运转后，必须严守岗位，以免发生人为的卡塞
- B.严格按设备载重量装载邮件，不得超载
- C.体积小于额定标准的邮件不得上机
- D.班后清扫设备，保持设备清洁
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邮路按照带运邮件种类划分为（）。
- A.混合邮路
- B.快速邮路
- C.普通邮路
- D.物流专线
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航空转运作业流程主要包括（）。
- A.邮件总包接收
- B.邮件总包内部处理
- C.邮件总包发运
- D.班次结束
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火车转运作业流程是指组织接卸、装发火车邮件并与盘驳汽车交换各类邮件总包（）的过程。
- A.节目
- B.数目
- C.实物
- D.信息
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下列选项属于航空转运作业流程中班次结束内容的有（）。
- A.人员交接
- B.班后会
- C.班次交接
- D.班次平衡合拢
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下列属于邮区内邮路的有（）。
- A.盘驳邮路
- B.市内转趟邮路
- C.城市邮路
- D.农村邮路
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以下选项中，属封志不合格的有（）。
- A.印志可以辨别封发局名
- B.铅志不固，袋绳可以抽出
- C.铅志有撬动、锤砸等形迹
- D.铅志顺夹，袋绳可以抽出
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下列属于构成邮路基本要素的有（）。
- A.运行时间
- B.班期
- C.运邮工具行驶的线路
- D.沿线邮件交换单位
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下列不属于邮区中心局生产计划编制依据的是（）。
- A.上级调度部门下发的调度通知
- B.铁路运行图
- C.人员变动
- D.上级调度部门通过邮区中心局生产作业三期系统下发的计划
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在填写机要收发平衡表时，应逐站填写结数，达到（）相符，确保机要袋不误漏交换。
- A.出口邮件总数
- B.进口邮件总数
- C.进、出口邮件总数
- D.下车总数
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押运班对路向不符的邮件除按规定缮发验单外，需单独堆放，并批单卸交前方第一个（）。
- A.卸交局
- B.地面局
- C.地市局
- D.一级或二级中心局
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下列关于机要件运输要求的表述错误的是（）。
- A.利用火车押运机要件，应办理路单登记手续
- B.路单编号填写车次或押运班专号
- C.路单登记应一式三联
- D.路单的其中一联交接发员盖章后收回留存，一联连同下车机要件交接发员收执
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下列关于我国疆域描述错误的是（）。
- A.我国领土最北端在黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上
- B.我国领土最南端在南海南沙群岛的曾母暗沙
- C.我国领土最北端在黑龙江与乌苏里江的主航道汇合处
- D.我国领土最西端在新疆帕米尔高原
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汽车驾押途中，遇有道路拥堵造成邮车晚点运行时，如有其它路线行驶时，驾押人员应报请（）批准后临时变更邮运路线。
- A.上级网运部门
- B.上级主管部门
- C.交通部门
- D.转运部门
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下列关于押运班在内部处理时发现有袋牌且其他规格不符的总包邮件的处理表述错误的是（）。
- A.要按规定进行开拆处理，并缮发验单
- B.开拆处理后，缮发验单，一律使用原袋牌重封总包
- C.原袋牌不需作为证物附寄的，使用原袋牌重封总包
- D.原袋牌需作为证物附寄的，按照原袋牌上的条码信息、原寄局、寄达局和重量等信息手工重新书写袋牌，重封总包
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火车邮件押运班在押运途中，遇有旅客挤闯邮车时，押运员的以下做法错误的是（）。
- A.必须劝阻
- B.必须制止
- C.通知乘警，给予拘留
- D.采取有效措施，禁止搭乘
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下列属于二级邮区中心局的是（）。
- A.宝鸡
- B.张掖
- C.克拉玛依
- D.固原
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下面关于“特快专递采用的运输方式”说法正确的是（）。
- A.如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时，采用航陆互转运输
- B.如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时，采用航陆互转运输
- C.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时，采用委办航空运输
- D.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时，采用自办航空运输
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全部邮件装车完毕后，火车押运员汇结本邮仓装车邮件总数报与（）。
- A.班长
- B.分发人员
- C.签收人员
- D.主管人员
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特快专递包裹最小尺寸限度规定，包装箱至少有一个面的宽度不小于（）、公差2毫米。
- A.150毫米
- B.170毫米
- C.250毫米
- D.260毫米
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下列关于我国邮政编码描述错误的是（）。
- A.邮政编码是投递局投递范围内居民和单位通信的代号
- B.邮政编码是用阿拉伯数字组成，代表邮件投递局的一种专用代号
- C.邮政编码是用阿拉伯数字组成，代表邮件收寄局的一种专用代号
- D.邮政编码是邮件地址数码化的一种形式
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（）按照全部租用容间（不包括办公间）平均每立方米按10个标准袋计算。
- A.自备邮政车
- B.租用行李车
- C.临时加挂车
- D.行包大列
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下列关于天津市地理位置描述错误的是（）。
- A.位于华北平原东北部
- B.海河五大支流汇合处
- C.三面与河北省接壤
- D.东临黄海
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押运班在内部处理时发现无袋牌且铅志未夹的总包邮件，要按规定处理并缮发验单，验单内容注明（）。
- A.应收件数
- B.实收件数
- C.路单总数
- D.清单总数
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下列计算机网络中属于按数据传送方式范围分类的是（）。
- A.广播网
- B.城域网
- C.树型网
- D.无线网
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下列不属于道德特点的是（）。
- A.道德靠社会舆论和个人内心信念等力量来发挥和维持其社会作用
- B.道德在发展过程中具有历史继承性
- C.道德浸透于各种社会关系中，并广泛干预人们的社会生活
- D.在任何社会中，道德都没有阶级性
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构成邮路的基本要素不包括（）。
- A.运邮工具
- B.运邮工具行驶的线路
- C.运行时间
- D.押运人员
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下列选项中可以当作电闸保险丝片使用的是（）。
- A.铁丝
- B.铜丝
- C.银丝
- D.额定电源保险丝
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以下关于机要押运操作要点的表述正确的是（）。
- A.卸交机要件时，押接双方应出示相关证件
- B.从第二站起，应按先上后下的原则办理机要件交接
- C.遇有接发员脱班漏接，可交由他人代接收机要件，并及时缮发验单，原路单作废
- D.如有拒收机要件，按退回办理
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火车邮件卸车时，对赶车邮件由转运部门向相关（）提出要求，双方协商办理。
- A.地市局
- B.寄达局
- C.派押局
- D.发运局
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在邮件计划发运办法中，每一折合袋按（）计算。
- A.20kg
- B.30kg
- C.40kg
- D.50kg
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火车押运作业流程中规定，押运班发现每站装发邮件有不符情况，应向相关（）缮发验单。
- A.收寄局
- B.封发局
- C.发运局
- D.寄达局
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以下选项中，属于作业基本时限的是（）。
- A.进口特快处理时限
- B.出口包裹处理时限
- C.印刷品处理时限
- D.刊物处理时限
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下列选项中，不属于竞争性业务的是（）。
- A.标准特快
- B.畅销报刊
- C.全网一体化物流
- D.信函
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下列关于“火车邮件押运班对因故未卸完的邮件处理”表述错误的是（）。
- A.卸交前方第一个一二级中心局
- B.向原卸交局缮发验单
- C.验单抄送前方三级中心局
- D.批注总路单
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负责邮件、报刊的进、出、转处理和承担邮件转押运任务的邮政生产单位指的是（）。
- A.邮区
- B.邮区中心局
- C.邮区中心局体制
- D.邮政通信网
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下列属于三级邮区中心局的是（）。
- A.侯马
- B.赤峰
- C.太原
- D.石家庄
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机要件的运输要求，凡是有机要件派押任务的邮路，（）。
- A.必须双人押运
- B.单人押运和双人押运均可
- C.可以单人押运，但押运人员必须符合机要人员条件
- D.可以单人押运，押运人员最好是符合机要人员条件