邮政投递服务质量考试题(1)
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递邮件清单“备注”栏内除对要附回执的邮件应登记“执”字外,一般可以空格。()
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- 错误
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分拣平常邮件不设专人分拣的,由投递员集体作业,但在集体作业前应先固定堆位数量,堆数、堆位一经确定,不得随意改动。()
- 正确
- 错误
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投递内部作业给据邮件的分拣操作方法与平常函件分拣操作方法相同。()
- 正确
- 错误
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设置分拣和分发格口是以本支局的投递员人数为依据。()
- 正确
- 错误
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分发报纸,可以多种报纸交叉混合分发。()
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- 错误
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对封皮破裂的进口国际信函,应用“国际代封纸”代封,也可用透明胶带加封。()
- 正确
- 错误
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投递支局开拆邮件袋,发现邮件封面上写有部队番号或部队名称的,应发验退回收寄局。()
- 正确
- 错误
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投递支局开拆邮件袋,发现本市互寄的邮件封面上印有“秘密”、“密件”、“机密”、“绝密”等字样的,邮件应立即投递。()
- 正确
- 错误
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投递局开拆给据邮件袋套发现内件短少或单物不符时,开拆人员要立即缮发验单。()
- 正确
- 错误
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开拆邮件套时,用剪刀剪断封套的空隙处。()
- 正确
- 错误
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投递局开拆给据邮件袋套发现内件误发时,除正常发验外,应将误发内件及时寄退封发部门转发。()
- 正确
- 错误
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投递局开拆给据邮件袋套发现给据邮件白给时,除正常发验外,应将白给内件及时寄退封发部门转发。()
- 正确
- 错误
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开拆平常邮件袋前,拆袋人员只要按路单点准袋数即可。()
- 正确
- 错误
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开拆平常邮件袋时,应先拆平刷袋,后拆平信袋。()
- 正确
- 错误
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拆开期刊袋后,拆出的期刊要与期刊分发表进行核对,确保刊签所列册数、实用册数与期刊分发表上的应分册数相符。()
- 正确
- 错误
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投递支局遇有缺报情况应缮发报刊发行验单一式两份。()
- 正确
- 错误
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用“中指拨报法”数报时,如果一次误拨4份,不要单另补拨1份,可在下一次拨6份,用凑数法凑成10份。()
- 正确
- 错误
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投递支局接车验收总包邮件时,发现总包超重、邮袋翻用等情况,需电话提请封发局今后注意纠正,不必缮发验单。()
- 正确
- 错误
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“中指拨报法”数报前应先将报纸礅齐,毛边向右平放在前方工作台上,以与台边构成10°为宜。()
- 正确
- 错误
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投递支局接车验收总包邮件时,发现袋身有水湿情形,交接双方应会同拆袋,验看内袋邮件有无污损情况。()
- 正确
- 错误
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投递支局接车验收总包邮件时,发现袋身破洞用绳捆扎,交接双方会同拆袋,发现内件与清单不符,接方应在清单空白处详细加以批注。()
- 正确
- 错误
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投递支局接车验收总包邮件时,遇袋牌不合规格情况,经开拆邮袋复查后,发现邮件与清单相符,则由交方负责处理。()
- 正确
- 错误
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投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,接方除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报运输局的主管部门。()
- 正确
- 错误
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投递支局接车验收总包邮件时,验收件数与路单不符,由接方在路单上批注复查验收的实际件数。()
- 正确
- 错误
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验收进口邮件袋捆时,逐个邮袋与路单上所登列节目进行核对,相符的用笔在路单相关格划“√”表示无误,不符时则在路单相关格划“×”。()
- 正确
- 错误
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刊捆的封装规格要求刊捆一律十字捆扎,刊捆绳不得偏离中间2厘米。()
- 正确
- 错误
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封装邮件时,捆绳必须接近袋口。()
- 正确
- 错误
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封装邮件时,邮袋可以翻过来使用。()
- 正确
- 错误
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投递支局在班前准备中应将所使用的投递日戳,按日、班次更换字钉。进口邮件投递量较大时,投递日戳在使用前,只要经手人检查合格后,即可使用。()
- 正确
- 错误
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邮件报刊的内部操作在规模较小的投递支局内普遍实行工序细分方法。()
- 正确
- 错误
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在邮件的内部交接中,( )是投递员领取给据邮件后的正确做法。
- A.清点本段的实际件数并与投递邮件清单上的总结数核对
- B.将误分串段的邮件转交相关段投递员并自动更改清单节目及总结数
- C.依据投递清单逐件核对种类、号码、收件人名址
- D.将欠资邮件退指定人员转营业窗口投递
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投递支局接收分发单位交来的邮件,遇( )的情况,在当时发现可以拒收。
- A.邮件封皮破损
- B.封志破损
- C.封装有拆动重封痕迹
- D.邮袋水湿
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进口给据邮件平衡合拢交接登记簿上,本次班进口总计件数应为( )相加之和。
- A.本次进口共计件数
- B.上班存件数
- C.再投件数
- D.各投递段的投递件数
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开拆给据邮件袋套发现各类邮件封皮、封志破损或有拆动痕迹时,正确的处理是( )。
- A.会同主管人员以代封纸予以妥封
- B.封口处加盖日戳
- C.无论内件是否短少、损毁,相关邮件一律转为局内投交
- D.注有重量的包裹要复称重量
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投递局开拆给据邮件袋发现漏附清单时,应按邮件实物代补清单,代补的清单上要( )。
- A.加盖经手人名章
- B.加盖主管人名章
- C.加盖投递日戳
- D.批注验单号码
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投递日戳表示( )。
- A.邮件到达的日期
- B.邮件妥投时间
- C.邮件退回日期
- D.投递局名
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以下对邮件加盖投递日戳的规定中叙述正确的是( )。
- A.明信片在空白处加盖日戳,不得加盖在文字上,或美术明信片的图案上
- B.印刷品和特快专递邮件在空白处加盖日戳
- C.各种领取邮件通知单在规定位置上加盖日戳
- D.遇有邮票漏销情况,可用投递日戳盖销
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开拆给据邮件袋时,在拆出的邮件中找出封发邮件清单,按照清单登列的( )等节目逐件勾挑核对。
- A.件数
- B.收寄局名
- C.邮件地址
- D.邮件号码
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下列有关开拆给据邮件袋的选项中,表述正确的有( )。
- A.开拆工作应集体作业
- B.开拆过程与开拆平常邮件袋相同
- C.开拆时要一袋一清
- D.按“ 封发邮件清单”的相关节目逐件勾挑核对
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以下对开拆期刊袋叙述正确的是( )。
- A.拆开期刊袋后,要立即将袋牌、袋绳、铅志清理出生产现场
- B.用三角看袋法检查袋内有无遗漏期刊
- C.按定置管理要求将空袋整齐码放在固定位置
- D.期刊拆捆后注意保持捆中码放的顺序,逐个种类抽出夹在期刊中的刊签
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拆开邮件袋后,要将( )单独放置在固定位置或专用容器内,按定置管理要求将空袋整齐码放在固定位置。
- A.夹钳
- B.袋牌
- C.铅志
- D.袋绳
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投递支局接车验收总包邮件时,遇有趟车交来误发本投递局的总包情况,正确的处理有( )。
- A.会同交方在路单上批注,双方共同签证
- B.接方缮发验单一式两份,一份验达封发局,一份留底备查
- C.相关总包留局等候上级局指示再作处理
- D.将误发总包重新做路单交与趟车,发往相关投递局
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投递支局接车验收总包邮件时,发现验收( )与路单填写内容不符时,由交接双方共同复查验收。
- A.件数
- B.种类
- C.重量
- D.保价额
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验看收发邮件路单的项目包括( )。
- A.路单上登记的接收局名是否为本投递局
- B.路单上所列节目登记是否齐全、正确、清楚
- C.路单上是否齐全加盖了封发日戳和寄发人员名章
- D.路单上更改误差的手续是否正确有效
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投递支局接车验收总包邮件时,发现袋身破洞用绳捆扎,交接双方会同拆袋,如无异常情况,接方则应将拆验结果向封发局缮发验单一式两份,一份附( )等证物验达封发局,一份留底备查。
- A.袋牌
- B.袋皮
- C.清单
- D.路单
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以下对报捆的封装规格描述正确的是( )。
- A.报捆要用专用报皮布包封,十字捆扎,绳扣牢固不松动
- B.报皮布不得有水湿、油污或破损
- C.整捆报纸对开八版的为500份,对开四版的为1000份
- D.报签完整,报签上的节目要填写齐全、正确、字迹要清晰可辨
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以下对报袋的封装规格描述正确的是( )。
- A.对开四版的每袋为500份,最多不得超过600份
- B.四开四版的每袋为1000份,最多不得超过1200份
- C.拴挂粉红色袋牌
- D.袋牌上的项目填写齐全、正确,字迹要清晰可辨
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以下对邮袋封装规格标准中有关绳扣的描述正确的是( )。
- A.要使用没有接头的棉质蜡绳扎袋
- B.按“猪蹄扣”方式扎紧
- C.捆绳要尽量接近袋口
- D.使用手携扎袋器封袋的,夹印在塑带上的封发局名要清晰可辨,扎紧后塑带不能脱扣
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以下对邮袋封装规格标准中有关袋牌的描述正确的是( )。
- A.邮袋扎紧后,要在扎紧的绳扣上垂直栓挂与所封装邮件对应种类的袋牌
- B.同时栓挂两个袋牌时,应从两个绳头处分别穿上
- C.同时栓挂两个袋牌时,袋牌字面均要朝外,以防止互相遮盖
- D.袋牌项目应按格式填写齐全、正确、清楚
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邮件袋的规格标准包括( )、袋身和重量等五个方面。
- A.袋牌
- B.袋绳
- C.绳扣
- D.铅志