邮政投递员中级理论知识试卷(1)

自行车投递员在投递途中遇其他车辆同向同行且可牵引时，宜攀扶其他车辆，以节省体力。

投递员维修摩托车电路时，发现导线绝缘层磨损，应使用防水胶布将磨损处缠上，避免漏电。

投递用汽车的日常维护中，清洁全车外部冲洗车辆时，汽车发动机可正常转动，以检查机械运行情况。

为提高工作效率，投递员在清洗自行车时，应使用高压水柱来清除车身上的污泥。

投递员采集并填写基础地址中的街道信息时，邮政编码信息为必填写项。

从实质上说，现代市场营销观念，是确立以企业诶为发展中心的营销观念。

投递员采集并填写基础地址中的街道信息时，只填写当地地名管理部门批准命名的街、路、道一级，对其下辖的各支路则不必填写。

从信筒（箱）中开取的封面贴用无效邮票的信件，应发往前途。

对信筒（箱）开出信件盖销整理后进行捆把，平信捆把把签放在信把的下面。

从信筒（箱）中开取的封面地址书写地址不详不信件，一律作无着邮件处理。

对信筒（箱）开出信件有销票时，日戳要盖的清晰，如果清应当在邮件封面空白处另盖一个。

开箱时，遇有寄件人要求将信件撤回，开箱人员应立即将邮件归还寄件人。

开取筒箱，原则上必须严格按信筒上标注的时间开取，不准提前或滞后。

开箱的频次与时限是开箱工作必须遵循的基本制度。

农村信箱（筒）开取频次同乡邮投递频次。

城市信箱（筒）每天开取的次数可少于投递的次数。

投交单位的国际附回执邮件，若单位没有收发专用章，可以在回执上加盖单位正式公章。

投递改寄回退回的国际函件，必须收取改寄退回费。

投递支局收到寄退的回执，如发现回执上漏盖寄退日戳时，应当即缮发验单附回执寄退相关投递支局。

投递支局收到寄退的回执，如发现回执上没有收件的签章时，应代为补签，照常投递改件回执。

邮政法规定用户对（）可以在交寄或者交汇之日起一年内进行查询。

（）有权批准邮政企业及其分支机构暂时停止或者限制办理部分邮政业务。

邮件的安全，是指邮件在邮政企业的传递过程中，没有发生（）等情形。

邮政网按其管理功能及其作用范围分为（）。

（）由邮政企业专营。

以下属于邮政通信任务的有（）。

一般情况下，邮件的收寄方式有（）。

以下属于外部投递必备的常用品有（）。

邮政职业道德的核心是（）。

以下关于邮政通信特点的选项中，（）是正确的。

信函投递时限规定，大、中城市当天8点前到站的，（）投递。

商业信函的投递时限同（）。

邮政企业对符合通邮条件且提出邮件投递申请的单位应当予以登记，并自登记之日起（）内安排投递。

城市居民邮件报刊的投递深度中明确规定，县以上城市城区范围内包裹实行（）。

有防盗警报器的投递支局，要保持报警器灵敏有效，防盗警报器应（）。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，在道路同方向划有两条以上机动车道的，摩托车应当在（）车道行驶。

自行车投递员驮载邮件时，邮件长度不准超过规定限度，即：长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身（）米。

邮递员调试摩托车的火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）为宜。

现代市场营销观念，是确立以（）为中心的营销观念。

下列基础地址信息中，格式正确的是（）。

为了断提高名址信息的准确率，各地名址信息中心（）至少要对本地的地址信息和组织机构信息全面核对维护一次。

平常邮件的细排操作按顺序分为（）。

平常邮件排完后，要进行复核，复核的顺序是（）。

邮政名址库中，（）信息是指由完整的到末端地址地点的详细大致、邮政编码、小区和建筑物属性等信息。

进口给据邮件平衡合拢交接登记薄上，（）相符，即为平衡合拢。

投递零星的给据邮件应登列（）。

投递局开拆给据邮件袋套发现漏附清清单时，应向（）缮发验单。

验单以（）邮件寄发。

投递支局开拆邮件袋，发现邮袋内有散落的物品，且无法查明是那里邮件散出的，应详细登记并妥为保管，保管期为（）。

投递支局接车验收总包邮件时，遇绳扣有接头情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件邮件，接方除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）的主管部门。