快递职业技能鉴定考试题(1)
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体积重量(kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/6000(kg/cm3)。
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对于不规则物品的体积测量:取物品的最长、最高、最宽边量取。
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运单是快递企业为寄件人准备的,由寄件人或其代理人签发的重要运输单据,是一种格式合同。
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常见错分的快件类型是详情单脱落。
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如果卸载快件有内件物品破损并渗漏出液体、粉末状固体、半固体状物品,或者漏出内件疑似有毒、剧毒、不明化工原料,必须使用专用防护工具和用品或防护设备进行隔离,不得用身体直接触摸或鼻嗅。
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中国陆地总面积约960万平方公里;领土东西距离约5,200公里;南北距离约5,500公里。
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向人民法院提起诉讼是解决争议的一种途径。
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目前中国有34个省级行政区,即23个省.4个直辖市.5个自治区和3个特别行政区。
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财产所有权:用户对邮件、汇款享有所有权。任何组织和个人不得检查、扣留。
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对一票多件或一人多件的快递,要在运单上注明总件数和每件的流水号。
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快件交接原则是当面交接、交接签字、交接单和快件一起交接。
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没有实现快件信息联网共亨和条码无法扫描时,对快件信息采取补录。补录的内 只是:运单条码、收寄地、寄达地。
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承装快件的总包也称为容器。
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出站快件交接,交接结束后签名盖章,加注实际开车时间。
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出站快件交接,快件规格及总包袋牌或包签是否规格相同。
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手工登单时要使用规范的汉字、数字,快件信息内容要一致。
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对较大快件可装入总包空袋内,发运。
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分拣系统自动形成清单是通过秤重装置完成。
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手工分拣时格口和堆位要保持一定距离,防止一般在50-60cm。
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半自动机械分拣上取件时,较轻快件双手抓(托)住快件两侧,较重快件双手托住底48部或抓牢两侧的抓握位,顺快件方向推向出口锟道。
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快件装车后要查看车辆是否平稳。是否符合交通运输的规范要求。
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核对封志的条形码号与出站快件的详情单号码是否一致。
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要按重不压轻,大不压小,结实打底,方下圆上,规则形居底,不规则或易碎品摆上的原则封装总包。
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根据处理中心在快递服务全程中所处的不同位置及所承担的功能,不包括按包配重、满包发送的快件处理方式。
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总包封装时要优先封发处理需要赶发时限的和赶发指定航班的快件。
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限寄物品是指把个人寄递物品限定在一定数量范围内,有价值和数量上的限制。但会根据情况变化对限寄物品做出调整和修改。
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禁运品分为:危险品;运输风险大的物品和国家明令禁止运输的物品三类。
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总包拆解对标有不准倒置、怕晒、怕雨、禁止翻滚、堆码重量和层数不受限的快件,应按最快方式进行作业。
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常见错分的快件类型是详情单脱落。
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在快件初分拣不是将快件一次性直接分拣到派送位。
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快件初分是指对已经初分的快件按寄达地或派送路段进行分拣。
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分拣操作分为按地址分拣和按编码分拣各省、直辖市、自治区、特别行政区的字简称、省会(首府)及其邮政编码、电话区号;国内主要城市航空代码;部分国家及港澳台地区中文、英文简称。
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标识沿骑缝线粘贴:用于加封每个骑缝线,例如保价贴纸、代收款标识。
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每个总包开拆后,运单面朝上;整齐放到传输机。
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下列城市对应的电话区号.邮政编码不正确的是:()
- A.上海;021;200000
- B.大连;0411;116000
- C.重庆;023;400000
- D.香港;00852;99077
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常规快件总包是发往()的多个快件,集中装入的容器或包(袋)。
- A.相同的发件人
- B.同一个快件处理中心
- C.同一个集团企业
- D.不同寄达地的相同姓名收件人
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核对时间是指核对东京标准时间。
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体积较小的五金配件、钮扣、及其他易散落易丢失的物品要:()
- A.使用塑料袋或布袋作为内包装将寄递物品聚集并封口
- B.直接放入纸箱内
- C.直接放入纸箱并用填充物填实
- D.直接将塑料袋或布袋作为外包装
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载质量3t箱货车箱尺是:()
- A.3.2m×1.5m×1.5m
- B.4.2m×1.8m×1.5m
- C.5.2m×2.0m×1.9m
- D.6.2m×2.2m×2.4m
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对于运单的粘贴描述不正确的是:()
- A.使用胶纸时,不得使用有颜色或者带文字的透明胶纸覆盖运单内容
- B.挤出运单袋内的空气,再粘贴胶纸,避免挤破运单袋
- C.运单可以与内件不粘贴在一起,但是避免运单错贴在其他快件上
- D.体积较小的锥形物体,可将运单条码内容部分粘贴在不同的侧面上
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对于运单的粘贴描述不正确的是:()
- A.包装箱有2cm以上的破洞或撕裂
- B.包装箱有水湿、油污;外包装箱被压垮、折断
- C.内容品之间有摩擦、碰撞或异常已破坏的声音
- D.外包装有易破损标识
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总包拆解后不放入专用箱的物品是:()
- A.拆下的包牌、封志
- B.拆下的快件封装杂物或绳
- C.破损、水湿、油污的总包空袋
- D.清理总包空袋上的总包条码签
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快件封发清单不属于:()
- A.登列总包内快件的号码、寄达地、种类等内容的特定单式
- B.是接收方复核总包内快件的依据之一
- C.是结算资费的主要凭据
- D.是快件作业内部查询的依据。快件内件类别等内容的特定单式.
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总包拆解方式中不包括:()
- A.验视总包路向,封装规格;剔除误发的总包
- B.问题件交主管处理
- C.扫描包牌条码信息,手工键入无条码信息
- D.验视内件,更改收件人信息
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记录总包的发运时间、路由、车次(航班)、运量、停靠交接站点以及车次到开时间等方面内容。是各分拣中心发运总包的重要依据。业间称为:()
- A.详情单
- B.总包交接单
- C.发运计划单
- D.航空托运举
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各堆位之间留有通道,宽度一般为()cm。
- A.10~20
- B.20~30
- C.30~40
- D.100
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下面条码设备扫描登单描述不正确的是:()
- A.距条码5~30cm左右扫描,成功后,设备的“蜂鸣器”发出确认的“咇”声。
- B.逐件扫描条形码,激光束与条码垂直和完全覆盖
- C.条码扫描失败,手工键入信息
- D.将扫描结果与快件核对
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快递企业为发寄快件和内部作业而拴挂或粘贴在快件总包袋指定位置上,用于区别快件的所属企业和运输方式及发运路向等的信息标志称为:()
- A.封志
- B.包签
- C.运单
- D.路由
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快件封发清单不属于:()
- A.登列总包内快件的号码、寄达地、种类等内容的特定单式
- B.是接收方复核总包内快件的依据之一
- C.是结算资费的主要凭据
- D.是快件作业内部查询的依据。快件内件类别等内容的特定单式.
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国际航空运输协会(IATA)危险货物等级“2”是属于()类。
- A.爆炸物
- B.气体
- C.可燃液体
- D.腐蚀品