公路养护工技师考试试题(1)

表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5～4%。

贯入式路面的强度和稳定性主要由矿料的相互嵌挤和销结作用而形成。

下部采用拌和料的混合式路面面层结构，称为沥青上拌下贯式路面。

高级路面要求选择沥青混凝土或沥青表面处治。

当天气较冷时，以热拌冷铺或冷拌冷铺式路面较为适宜。

混凝土板厚是主要根据各级公路的技术标准要求而定。

混凝土面层板的缩缝采用的是真缝形式。

混凝土路面一般应设置基层，其厚度一般采用20～30㎝，最小厚度为20㎝。

混凝土面层板的纵缝间距即是板的宽度，板的宽度可按路面总宽，每个单车道宽度以及板厚而定。

混凝土面层板的横缝间距即是道板的长度，板长应根据当地气象条件，板厚、路基稳定状况和经验而确定。

刚性路面主要指水泥混凝土路面。

对原有路面强度的测定是路面补强设计的次要依据。

对原路路况的调查，包括概况调查，路面强度测定两个方面的内容。

路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载，以BZZ—60表示。

沥青类路面基层的水稳性是选用时要着重考虑的因素。

通常在路基水温状况不良或有冻胀的土基上，都应在基层之下加设垫层。

修筑垫层所用的材料，强度一定要高，但水稳性、隔热性和吸水性不一定要好。

钢筋混凝土梁桥按施工方法分（）。

钢筋混凝土梁式桥按梁的静力体系分为（）。

涵洞墩台的形式分为（）两种。

重力式U形桥台的侧墙承受路基填土的（）压力。

涵洞的基础包括（）。

轻型桥墩的墩身用混凝土或砂浆砌块石做成，宽度不小于（），两边坡度为直立。

重力式U形桥台的前墙除承受上部构造传来的荷载外，同时还承受填土（）压力。

轻型桥墩的墩帽用混凝土浇筑，厚度不小于（）。

无水的岸墩或高架桥墩的平面可以做成（）。

重力式桥墩的墩帽顶面常做成（）的排水坡。

重力式桥墩的墩身顶宽，对小跨径拱桥不宜小于（）。

双曲拱桥的拱顶填料厚度（包括路面）不应小于（）。

双曲拱桥的拱波不仅是主拱圈的组成部分，而且在浇筑混凝土拱板时，又起到（）的作用。

（）是双曲拱桥主拱圈的重要组成部分。

拱腔填料一般采用（）的散料。

空腹式拱桥的腹拱一般布置在拱脚到（）跨径范围内。

拱腹面最高点至连接两起拱线所成平面间的（）距离称净矢高。

大跨径拱桥为了改善拱圈的受力，采用（）。

对于拱桥两端起拱线间的水平距离称（）。