货运技能竞赛货运安全员理论试卷及答案(1)

任何人发现火灾时，都应立即报警。

提出答辩状是当事人的一项诉讼义务，不是诉讼权。

保价费率浮动审批审核人草稿保存后，编制信息可修改和审核，不可进行审批操作。

发站默认为当前登录单位，且不可更改。

当大站代小站操作时，当由大站切换到小站操作时，操作员姓名不变。

凡按规定权限定责的货物损失，责任站(铁路局)必须尊重定责意见。

敞车装运的集装化货物，每件重量不得超过到站最大起重能力(征得到站同意时除外)。

原则上以开往北京方向或由支线开往干线的列车为上行列车，编为双数车次。

货物损失，委托他人办理时，应由收货人或托运人出具委托书、委托人和被委托人的身份证明复印件和联系方式。

整车易碎货物(包括以缸、坛、陶瓷、玻璃为容器的货物)发生损坏，除能查明责任者外，列发站责任。

危险货物不得办理途中装卸。

公安机关将沿途拾得的铁路运输货物交给车站处理时，编制普通记录。

损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“损失货物票签”。

货物损失涉及车辆技术状态时，要通知车辆部门到现场对车辆做出检查记录。

未使用规定的施封锁或未在车门下部施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任。

没有货运记录的案卷不允许增加其他文档，编辑并保存货运记录以后其他文档才能使用增加功能。

货物污染涉及车辆原因时要查明车辆来源以及原装过何种货物。

货车检查时，发现有不符合使用情况，应采取适当措施，必要时应更换车辆。

继续运输将危及铁路运输安全，报请铁路局批准，中途站可办理扣押货物事宜。

铁路内部责任确定后，由定责单位填写“货物损失定责通知书”。

发站编制的货运记录(货主页)应及时交给收货人。

铁路集装箱和自备集装箱可以按一批办理托运。

草稿保存：单击草稿保存以后，文档加盖电子章，这样存盘的文档可以被修改。

剧毒品车辆或集装箱在运输过程中没有押运员的必须及时通知发站派人处理，同时通知公安部门采取监护措施。

报完警后，还要派人到()迎候消防车，指引消防车以最()的路线到达火灾现场，进行灭火。

"装运低于车辆端侧墙的货物需苫盖篷布时,如货物本身不怕湿损，用于防盗目的的篷布苫盖可不使用篷布支架。"

系统注册具有()和()两项功能。

铁路货场、危险品仓库、燃油库等易燃易爆以及其他具有火灾、爆炸危险场所()。

室内消防栓()米范围内或室外消防栓()米范围内严禁堆放物品。

国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，发现站应按《()》规定，在发现当日按批(车)编制()，其格式与货运记录不同，但记录的性质和作用是一样的。

保价运输△B台账查询办理种别为下拉框，()或()可选

发现变质后，首先要查明运输条件、()和货物运单、货票、封套、列车编组顺序表记载的有关事项是否符合规定。

在6m及以下的邻近接触网线路上，禁止()的篷布苫盖和撤除作业。

棚车车窗处被盗丢失，货运记录应记明货物装于()以及该车窗()。

对发生损失的货件需要返回发站交托运人修复或更换时，属于()或承运人已经办赔过的，()应重新办理承运手续。

货物运单、货票、货车装载清单有记载，记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时，在发现当日按批(车)编制()记录。

TEU，又称()换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。

()应以颜色醒目的油漆在车地板上标画易于判定货物是否移动的检查线。

剧毒品限使用()装运。

托运人托运《鲜规》附件一表中未列明的易腐货物时，要确定托运人是否与发站商定运输条件和()的批准命令。

在5m及以下的邻近接触网线路上，只允许棚车、()、家畜车装卸作业。

赔偿后又找回但收货人拒领的货物，属()。

易燃、自燃货物因包装质量、自然属性或装载方法，非易燃货物以易燃材料包装、衬垫，敞车装运未苫盖篷布，或以其他物品苫盖造成的，列()责任。

()由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失当日编制。

铁路箱进站的铁路箱发现破损，责任列()。

因承运人责任发生()时，承运人有义务承担赔偿责任。

赔偿要求人向法院提起的诉讼案，按照()及所属企业法律纠纷案件处理的有关规定执行。

带号码的货运记录及普通记录用纸，由()统一编号。

货物损失处理人员行使职权时，应坚持原则、()，各级领导应支持货物损失处理人员行使职权。

货物在运输过程中，发生货损、货差、有票无货、有货无票或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，发现车站当日按批(车)所编制的记录称()。