站务员上岗证考试试卷(1)

列车满载率为列车实际载客量与列车定员数之比。

家用电器失火的主要原因是电器短路、超负荷、漏电、线路接触不良。

发车信号的显示时机为列车运行图规定的发车时刻且发车条件完全具备(乘客上下完毕、车门关闭、进路准备妥当)后，收回时机为列车启动后。

遇有车线接车时，须行调发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。

电话闭塞法不能使用时，实行区间间隔法。

运输部负责对车站区域及列车内的各种宣传品设置进行统一规范和管理。

各设备集中站、中间站、车辆段信号楼均设有ATS子系统。

紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，上行站台的紧急停车按钮仅对上行线路控制。

道岔型式分为单开、双开、四开和八字型渡线。

车站值班员是列车运行的组织指挥者。

调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。

发生火灾时，正确应变措施发出警报，疏散，在危险情况下设法扑救。

电话闭塞首次列车速度为35公里/小时。

普通单程票是日常运营乘客用普通车票。

运行图由水平线、竖直线和斜线三种线条组成。

客运人员应做到扶老携幼，对老、弱、病、残孕及怀抱小孩等特殊乘客重点照顾。

进站信号机一个黄色灯光——表示准许列车减速进站停车。

出站信号机显示一个红色灯光表示禁止越过该信号机。

发车指示器倒计时显示距到站列车时刻剩余时分。

道岔应以开通列车主要运行方向、延续进路或经常使用的方向为定位。

在遇突发时间时，如需对列车运行进行调整时，在正常情况下其等级为()。

列车到站停车，车门与安全门(屏蔽门)的误差不得超过()米。

下列哪个选项不属于手信号范围之内：()。

有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用()

部门按规定格式于每周二()时前，向轨道公司运营事业部综合管理部上报下周上线作业计划

手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇摆表示()

不属于列车运行图的作用的是()。

ATS系统应从()获取标准时钟信息。

下列情况之一视为持无效车票乘车：()

紧急停车按钮需按压()。

根据运输部《车站对讲机频道分配表》要求，其中使用2频道的车站是()

显示拢起的绿色信号旗高兴头上左右摇动，表示()。

列车进入封锁区间救援或施工时，凭()作为进入区间的凭证。

乘客可免费携带的物品重量为：()

手信号的白色灯光上、下急剧摇动表示()信号

在尽头线调车时，距线路终端应有()米的安全距离。

电话闭塞解除法占用区间的凭证是()。

大坪站0953#道岔为()道岔。

手信号灯的绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动表示()

当列车早(晚)点超过()分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案。

列车进站前，若发现轨道上有异物或有危及列车安全和乘客安全的情况，立即向司机发出()或按下紧急按钮。

下列不属于事故责任划分的是()。

A，B，C三类火灾依次分别指的是()。

车辆段承担本线配属车辆的停放，日常维修和车辆清扫整备作业。日常维修分为：列检、月检、临修、换轮。定期检修分为：重点检查及()

手信号显示发车信号是在确认列车()后收回。

列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如()内不能修复时，应向行调或相邻车站请求救援。

较新线除临江门外，岛式站台还有()。

车辆段内设有()，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段、调车作业的指挥工作。

设置跳停或通过列车时，发车指示器显示()。

列车在区间发生故障或灾害时，在主风缸风压正常、制动效能良好、不危及行车安全的情况下，司机应尽量把列车运行到()停车疏散乘客。