城市轨道交通站务员考试复习题(1)

免费更新车票时，在“输入车站号码”中，应该输入()号码。

站务员需挪动乘客物品时，不能()

车站突发大客流爆满时，站台岗应做好除()以外的工作。

站务员只有()才能做到全心全意为乘客服务。

心理过程包括()过程、情感过程和意志过程。

售票员根据“公共交通卡”出售(充资)数据及充资机打印单据，填写()。

服务人员的言行要服从()利益。

当乘客手持一张破损的车票要求出站时，()是正确的。

售票员在人工售票机操作使用热键时，数据段之间的移动使用()键。

检验票岗的作业内容不包括()。

()不属于城市轨道交通车站导向标志：

站务员在与乘客交谈时应避免()

行车调度工作是城市轨道交通系统的()。

站台屏蔽门的优点不包括()。

下列()不属于站务员接待乘客时必须做到的“三解”的内容。

银行收款员收取现金后,应出具(),由车站站长交票务组。

列车启动时，如有车门关闭不上或者夹人夹物，应及时协助()采取必要的措施。

数据处理的信息源头是从()部分来的。

当检票机的主电源失电，检票机转杆状态为()

车站的设计应满足灾害时()分钟内疏散一列车乘客和候车、工作人员的要求。

对于出站检票机拒收的票卡应该到()上处理。

《轨道交通乘客守则》自()起施行。

如遇乘客正常投币自动售票机未出票，值班站长在确认的情况下，车站应填写()。

乘客携带的物品，重量、长宽高之和、体积分别不得超过()。

票卡在进站检票机上显示故障代码为6，应使用()处理方法。

若自动售票机显示“暂无找零”，则自动售票机进入()状态。

适用于计程票价，在进、出站口都安排检票人员的人工售检票方式称为()。

当检票机处在不工作状态时，检票机转杆状态为()。

以下()功能是在车站设备上使用的。

适用于单一票价，只在进站口设置检票人员，可以自由出站的人工售检票方式称为()

车站发生突发事件时，站务员不应该首先()。

以下不是扑救初期火灾的原则的是()。

非正常情况下列车运行组织采取的基本方法是()闭塞法

扑救电器火灾不可以使用()

售票员在对故障车票进行更新操作前，先要()

客流预测是指对轨道交通()进行预测。

从上海轨道交通的组织机构设置来看，车站卫生工作应由()管理。

下列人员中()按规定可以进站乘车。

以下关于客运设备的论述中，()是不正确的。

接待乘客时，()是站务员为乘客提供服务的第一工具。

城市轨道交通客流的构成因素不包括运送乘客的()。

地铁正线的轨距为()毫米。

《轨道交通乘客守则》规定,乘客无车票或持无效车票乘车的，应补交票款，并可加收()倍以下票款。

客运服务中提倡的“五主动”中不包括()。

在出站闸机上，对于磁性车票的退回还是被收取是由()决定的。

公共交通卡分析时,最多可以显示()条最近交易记录。

实现乘客与系统之间沟通的媒介是()。

检验票岗岗位规范是()。