连结员技能鉴定中级试题(1)
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在设有接触网的线路上,采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时,以人力制动机紧固器代替。
- 正确
- 错误
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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道,禁止跟踪出站调车。
- 正确
- 错误
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线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时,调车作业要限速。
- 正确
- 错误
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推送车辆,当制动员确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。
- 正确
- 错误
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对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车务人员采取安全措施,保证不致脱钩。
- 正确
- 错误
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截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。
- 正确
- 错误
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按有关规定,用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。
- 正确
- 错误
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超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。
- 正确
- 错误
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装有液化气体的车辆可以进行手推调车。
- 正确
- 错误
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使用海参型复轨器,安装在轨道内侧的复轨器,应与钢轨内侧紧靠。
- 正确
- 错误
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接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无( )时禁止手推调车。
- A.隔开设备或脱轨器
- B.安全线或脱轨器
- C.避难线
- D.脱轨器
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铁路线路安全保护区的范围,城市郊区居民居住区,不少于( )。
- A.8m
- B.10m
- C.15m
- D.20m
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在电气化区段接触网未停电的线路上,对( )类的车辆,禁止进行手推调车。
- A.平车
- B.棚车、敞车
- C.平车、罐车
- D.罐车
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专供禁止溜放车辆停留的线路称( )。
- A.专用线
- B.安全线
- C.避难线
- D.禁溜线
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在( )进行,并注意脚下有无障碍物。
- A.车辆两侧
- B.车辆前部
- C.车辆后部
- D.车辆两侧及后部
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符合规定,用( )推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。
- A.其他机械
- B.机车
- C.人力
- D.牵引小车
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开行军用列车时,一般情况下,物资车( )以上,可开行军用列车。
- A.45辆
- B.35辆
- C.30辆
- D.40辆
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因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定( )责任。
- A.装车站
- B.承运单位
- C.违章作业站
- D.发货人
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禁止向动车组停留线路( )。
- A.牵引调车
- B.推送调车
- C.连挂货车调车
- D.手推调车
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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,( )确认道岔开通位置正确 ,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。
- A.由信号员操纵的道岔
- B.由扳道员扳动的道岔
- C.由调车人员扳动的道岔
- D.由值班员扳动的道岔
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溜放中,车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同,可分为( )。
- A.易行车和难行车
- B.大、小型车
- C.大、小阻力车
- D.空、重车
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因为装载货物的( )需要停止自动制动作用的车属于关门车。
- A.数量
- B.重量
- C.性质
- D.体积
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( )的作用是将两条线路隔开,为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车 驶过警冲标而进入其他线路。
- A.渡线
- B.岔线
- C.梯线
- D.安全线
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( )属于易行车。
- A.空棚车
- B.空敞车
- C.罐车
- D.煤车
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超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时,是指该线路的( )。
- A.最大坡度
- B.平均坡度
- C.最小坡度
- D.实际坡度
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人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示( )的信号,不准溜放或提开车钩。
- A.减速
- B.起动
- C.试闸好了
- D.停车
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进行手推调车时,须取得( )的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。
- A.车站调度员
- B.车站值班员
- C.调车指挥人
- D.调车领导人
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人民铁路为人民是铁路建设和发展的一贯( )。
- A.宗旨
- B.规定
- C.要求
- D.准则
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盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种( )装置。
- A.基础制动
- B.新型制动
- C.强力制动
- D.制动
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排风是指放风结束后,逐辆拉动缓解阀拉风线,将( )内的风排尽。
- A.总风缸
- B.降压风缸
- C.副风缸
- D.附加风缸