因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定( )责任。

在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止跟踪出站调车。

线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时，调车作业要限速。

推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。

截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。

装有液化气体的车辆可以进行手推调车。

使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。