空中交通管制员执照考核复习题(1)

实际导航性能值越大，FMC位置预算的准确性越高。

确定飞机最大起飞重量时，爬升限制考虑的是一发不工作的情况。

标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上，提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。

下滑道不工作的ILS进近属于非精密进近。

低空风切变对大型飞机影响较大，对小型飞机没有影响。

飞行流量管理分为先期流量管理、飞行前流量管理和实时流量管理。

简语FRQ在和CB结合使用时表示CB云在其影响区域最大覆盖率超过75%。

飞机的载重量受气温变化的影响很大,当气温高于标准大气温度时，空气密度变小，产生的升力也小，因而载重量减小，反之低于标准大气温度时，载重量增加。

航路图的区域网格最低安全高度是区域内最高障碍物的标高加上不少于400m的超障余度得到的值。

按航空器的仪表进近速度分类，指示空速介于261(含)——307km/h的航空器为D类航空器。

为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港、台北和三亚十一个飞行情报区。

无线电导航系统的基本功能是引导飞机按选定航路安全、经济地完成规定的飞行任务。

地面天气图上风向以矢杆表示，矢杆方向指向站圈，表示风的来向;风速以矢羽表示，矢羽一长划表示8m/s，矢羽一短划表示4m/s。

飞机在机动飞行时磁罗盘示数存在较大的飞行误差。

在空间传播的交变电磁场，称为电磁波。

计算等时点的目的是为了判断目的地机场无法安全着陆时是飞往备降场着陆还是返航。

偏航阻尼器主要用来防止荷兰滚并协调转弯。

甚高频无线电波在均匀媒质中是以恒定的速度沿直线传播的。

自动定向机，又称无线电罗盘，是一种中低频近程测向设备，其功用是测量地面导航台相对于飞机纵轴的方位，以引导飞机向台飞行或背台飞行。

发射机的输出功率是指()。

晴空乱流出现在9km以上的高空，以10km高度附近出现最多。

惯性导航系统以()和原始数据来计算飞机现在位置。

民航专机在非民航机场起降时，空勤组所需飞行资料由()负责收集提供。

民航气象情报类别中航路天气预报的表示符号为()。

现代飞机采用全动平尾的主要目的是()。

ILS的LOC和GS频率()。

在下述何种降水中能见度最差()。

飞机在起飞时的实际重量越小，则在减推力起飞时可选择的灵活温度就()。

飞机侧滑时，升力系数要()，阻力系数()，升阻比()。

卫星通信的VSAT站可以直接安装在()，摆脱用户对地面引接线路的依赖。

()只能在飞行期间直接观察而后在PIREP中报告。

话音信号不经调制而直接发射，将导致()。

飞行管理计算机(FMC)的数据库主要包括()。

航空器于10：00从2000ft上升到10000ft，上升率1000ft/min，改平时刻为()。

飞机转弯的坡度角越大，则对应的失速速度就()。

GPS民用信号定位精度优于()。

下滑信标工作在()波段。

航空器上的手提式灭火器中最适用的灭火剂是()。

航路图中导航设施的符号旁应标注电台名称、代号()。

精密航段控制障碍物的高是()。

进场及进近程序设计中对直角坐标系中的X轴的正负规定是()。

()是用于通报航空器起飞时间的电报。

二次监视雷达系统的机载设备应由()等组成。

ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆航空器()。

Ⅰ类ILS进近LLZ偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过()。

航空器停在跑道上，气压高度表的气压值订在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的()。

按航空器的仪表进近速度分类，指示空速介于()的航空器为C类航空器。

地面建筑对水平波束的反射会引起反射回答，一个稳定的反射回答和真实目标的回答的区别是()。

根据REASON模型，以下不属于隐性差错的是()。

气象雷达可以探测到的最远距离是()NM。