现代飞机采用全动平尾的主要目的是()。

实际导航性能值越大，FMC位置预算的准确性越高。

确定飞机最大起飞重量时，爬升限制考虑的是一发不工作的情况。

标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上，提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。

下滑道不工作的ILS进近属于非精密进近。

低空风切变对大型飞机影响较大，对小型飞机没有影响。

飞行流量管理分为先期流量管理、飞行前流量管理和实时流量管理。

简语FRQ在和CB结合使用时表示CB云在其影响区域最大覆盖率超过75%。

飞机的载重量受气温变化的影响很大,当气温高于标准大气温度时，空气密度变小，产生的升力也小，因而载重量减小，反之低于标准大气温度时，载重量增加。

航路图的区域网格最低安全高度是区域内最高障碍物的标高加上不少于400m的超障余度得到的值。

按航空器的仪表进近速度分类，指示空速介于261(含)——307km/h的航空器为D类航空器。