2020年民用航空气象人员执照认定考前备考复习试题二

强冰雹的主要雷达识别判据有哪些?

垂直风切变对雷暴发展的主要作用是什么?

当预报超过八分之四的最低层云层或云块的底高将变到或经过300米时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

• 正确
• 错误

跑道视程指在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。

• 正确
• 错误

风切变警报只需要对预期出现的风切变作简要说明。

• 正确
• 错误

在趋势预报中可以使用指示码“PROB”。

• 正确
• 错误

机场气象台不迟于1650UTC发布1803机场预报。

• 正确
• 错误

有效时段少于12小时的机场预报应每隔3小时发布1次。

• 正确
• 错误

在预报地面风时，当由于它的多变性而不可能预报一个平均风向时风向应用CLAM来表示。

• 正确
• 错误

如果预报没有云，并且简语“CAVOK”不合适，就应使用简语SKC。

• 正确
• 错误

高层高空风和高空温度预告图不迟于探测时间0000，0600，1200，1800UTC后6小时发布有效时间为12、18、24、30小时的预报。

• 正确
• 错误

阵雨应标注在中层重要天气预告图中。

• 正确
• 错误

最低下降高度MDH以修正海平面为基准面度量。

• 正确
• 错误

专机飞行有关的起、降备降机场气象保障，由各起、降备降机场气象台室负责。

• 正确
• 错误

如果预期短时波动持续1小时或更长些，应使用变化组TEMPO或将有效时期分得细一些。

• 正确
• 错误

当获悉在机场附近发生了事故，气象所有的有关该飞行的文件、报告等应毫不延迟地由值班的领班进行修改。

• 正确
• 错误

航务部门为飞行前计划之用的高空风和温度情报及航路重要天气现象，一般应以()形式并尽快地提供，在任何情况下不得迟于起飞前()。

• A.数据3小时
• B.电码2小时
• C.图表3小时

机场区域的范围是指()

• A.机场周围50公里内的空间
• B.机场周围100公里内的空间
• C.机场使用细则规定的空间机场和为该机场划定的一定范围的设置各种飞行空域的空间
• D.机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间

北半球航空器由高压区飞往低压区，则航线上应吹()。

• A.左侧风
• B.顺风
• C.右侧风
• D.逆风

机场气候概要是根据()资料，对某一机场上规定的气象要素的简明概述。

• A.预报
• B.观测统计
• C.观测

修订预报应包括原预报期限的()。

• A.所有时间
• B.全部剩余时间
• C.需要订正的时段

雾FG是指能见度)。

• A.<800米
• B.>1000米
• C.<1000米

()天气现象开始、终止或强度有变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

• A.小雪
• B.小阵雨
• C.冻降水

有效时期大于12小时的预报应每隔()小时发布一次。

• A.6
• B.3
• C.12

当包含在GAMET区域预报中的危及低空飞行的天气现象预期不会发生时，就要发布一份()报，修订的内容是仅限于有关的天气要素

• A.GAMET
• B.GAMETAMD

趋势型着陆预报的有效时期是从这个作为着陆预报一部分的报告时起的()小时。

• A.2
• B.4
• C.6

在亚音速巡航高度上要求发布重要气象情报的天气现象有()。

• A.雷暴
• B.阵雨
• C.雪

UTC表示()，SFC表示()。

• A.世界协调时地面
• B.世界协调时近地面
• C.北京时近地面

为亚音速航空器提供的重要气象情报必须用()标明。

• A.SIGMET
• B.SIGMETSST

根据附件三，为支持AIRMET情报的发布，低空飞行的区域预报在不迟于有效时间开始前1小时发送到有关()。

• A.气象台与区域管制中心
• B.气象台
• C.气象台与飞行情报中心

重要气象情报应在有效时段开始前()小时内发布，有关火山灰云和热带气旋的重要气象情报应在有效时段开始前的()小时内尽早发布。

• A.46
• B.42
• C.612
• D.412

为机组成员提供的飞行文件，包括各种图表，必须保留一份，保留期至少()天。

• A.10
• B.20
• C.30

下列哪个简语在和CB结合使用时表示CB云在其影响区域最大覆盖率超过75%()。

• A.FRQ
• B.ISOL
• C.OCNL

有效时段少于12小时的例行机场预报应每隔()小时发布1次。

• A.3
• B.5
• C.6

当低空飞行量较大时，本地区空管局指定的机场气象台应当将制作的指定时次和区域的低层重要天气预告图，通过有线传真或者其他有效方式，发往()。

• A.民航气象中心
• B.本地区气象中心

TAF中，变化指示码“BECMG”和与之结合的时间组来说明预期气象情况，一般情况下，时间间隔应不超过()小时，任何情况下不应超过()小时。

• A.1，2
• B.2，3
• C.2，4