内河船员船舶驾驶与管理预测试题1
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一种自水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。
- 正确
- 错误
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急弯河段主流线不随水位的变化而变化。
- 正确
- 错误
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下行吊拖船队进入支流口，关键是（）.
- A.紧抱支流口上岸嘴
- B.拖轮转弯时要加速
- C.驳船配合拖轮用舵调直队形
- D.以上都对
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平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。
- A.分段平行航法
- B.循主流驶过航法
- C.直线航法
- D.过河航法
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下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为（）
- A.背脑
- B.逼向
- C.输向
- D.落弯
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内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有（）要素。
- A.标准和距离两个
- B.测点方位和距离三个
- C.标准和方位及距离三个
- D.方位和距离两个
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一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
- A.②④⑤
- B.①②④
- C.①③⑥
- D.①②③
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顶推船队需要驳船帮舵时，一般只让（）驳船帮舵。
- A.船队重心附近的一排
- B.离船队重心较远的最前一排
- C.离船队重心较远的最后一排
- D.ABC都可以
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当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。
- A.若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局
- B.若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行
- C.AB都对
- D.AB都不对
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流态恶劣的险槽主要碍航因素为（）.
- A.航道弯曲狭窄
- B.流态坏、复杂
- C.航道弯、窄、浅
- D.A＋B
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禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。
- A.12
- B.15
- C.30
- D.60
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“满腮出角”的航法要点是：由沱的下角沿回流驶过全部沱区，将达沱的上角及时外扬，与出水保持适当舷角，再利用（）作为支撑点操内舵撂开船尾，，调顺船身，然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。
- A.夹堰水
- B.回流出水
- C.枕头泡
- D.困堂泡
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使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）.
- A.沙包体积不大
- B.沙包是新淤积的
- C.船舶船体强度较好
- D.以上都对
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使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）。①沙包体积不大②沙包是新淤的③船体强度较好
- A.①②
- B.①③
- C.②③
- D.①②③
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船舶下行过浅滩河段时，除保持一定剩余吃水外，最好（）3~5厘米。
- A.首倾
- B.尾倾
- C.左倾
- D.右倾
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上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。
- A.吊更
- B.抵埂
- C.撂埂
- D.搭跳
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顶推船队在航行中需要大幅度转向时，应（）.
- A.用大舵角一次转到位
- B.先用小舵角，然后逐渐加大舵角
- C.先用大舵角，然后逐渐减小舵角
- D.以上都不对
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下列说关于顶推船法哪个不正确（）.
- A.顶推船队的舵效比单船差
- B.顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
- C.顶推船队可以用回头舵
- D.顶推船队应注意少用舵、用小舵
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船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）.
- A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
- B.确保船舶航行在预定航线上
- C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
- D.以上都对
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（）是预防碰撞的前提，也是驾驶人员航行值班的首要职责。
- A.正确操舵
- B.保持正规瞭望
- C.正确使用航海仪器
- D.保持连续不断的海图作业
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每条较长的河流，从上游至下游各地高程差异很大，常分成若干段，每段用一个水位表示，这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深，这个水位称为（）。
- A.当地水位
- B.绝对水位
- C.关系水位
- D.基本水位
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下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是（）。
- A.同一条河流，潮流界和潮区界的位置并不是固定不变的
- B.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是固定不变的
- C.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与风向和大小有关
- D.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与河流水位潮汐大小有关
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为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。
- A.大于一个大型单船
- B.大于一个大型船队
- C.大于100米
- D.A和B
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《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
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下列关于雷达回波说法错误的是（）。
- A.平静的水面有回波现象
- B.水波浪为不规则的小圆点，分布在荧光屏的中心点周围
- C.小雨雪无回波现象，但强雨雪时荧光屏上当一片非常密集的亮斑
- D.雾没有回波现象
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当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。
- A.0度
- B.60度
- C.90度
- D.180度
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下列关于航行图说法哪个不正确（）.
- A.航行图受潮后易发生皱缩现象，应尽快晒干
- B.航行图必要时可以卷筒放置
- C.航行图不可随意折迭
- D.对航行图进行小改正时宜用软铅笔
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在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.
- A.落弯
- B.钻套
- C.打抢
- D.触坡
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水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。
- A.浅水花水
- B.深水花水
- C.花水
- D.泡水
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船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。
- A.最小
- B.最大
- C.45度
- D.60度
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浅滩航道设置侧面浮标应设在（）.
- A.浅滩、礁石伸向航道的一侧
- B.浅滩、碓石背向航道的一侧
- C.浅滩、礁石的下游方向
- D.浅滩、礁石的上游方向
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夜间，引航前应注意（）.
- A.熟知将要经过河段的航道情况
- B.熟记航向和航标
- C.接班前应于黑暗处闭眼停留片刻
- D.ABC都对
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在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）
- A.水位下落，透航道变窄
- B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要
- C.为保证船舶航行和会让安全
- D.A+B+C才对
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淤沙浅区的水文特征是（）
- A.水色呈白色，水花明显
- B.水色呈暗黑色，水花明显
- C.水色呈白色，水花不明显
- D.水色呈暗黑色，水花不明显
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雷暴雨不伴随着（）产生。
- A.强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷
- B.闪电雷鸣
- C.形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶
- D.大雾
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按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为（）。
- A.台风
- B.强热带风暴
- C.热带风暴
- D.热带低压
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桥下通航高度与水位水位升降（），在最高水位期常迫使过往船舶倒桅而过。
- A.有关
- B.成正比
- C.成反比
- D.无关
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开凿运河的目的是（）。
- A.沟通不同的河流、水系、海洋，发展水上运输
- B.解决灌溉、排涝、泄洪
- C.发电
- D.ABC都对
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每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
- A.①②
- B.②③
- C.①③
- D.①②③
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船舶通过浅水区时，会出现（）现象。
- A.吃水增加，首倾
- B.吃水增加，尾倾
- C.吃水减少，首倾
- D.吃水减少，尾倾
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混合环流一般发生在（）。
- A.水位急退时
- B.水位急涨时
- C.弯道过渡段
- D.以上都对
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船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵
- A.①②
- B.①②③
- C.①②③④
- D.①②③④⑤
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利用雷达避碰的最佳措施是（）。
- A.改变航向，增大舵角
- B.近距离改变航向，远距离有效减速
- C.有效减速
- D.远距离改变航向，近距离有效减速
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在急流滩出现的三角水是由（）组成的。
- A.斜流、夹堰水、回流
- B.斜流、回流出水、夹堰水
- C.夹堰水、回流出水、倒插水
- D.斜流、夹堰水、倒插水
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船舶在雾天航行，一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中浓雾是指雾情已达到（）级。
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
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船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。
- A.沿本船左舷一侧
- B.沿本船右舷一侧
- C.缓流一侧
- D.以上都可以
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漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说（）。
- A.主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转
- B.主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转
- C.主流左、右侧的漩水均顺时针旋转
- D.主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
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滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
- A.①②④
- B.①②③
- C.①②③④
- D.①③④
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航行通告的内容有（）.①航道的更改、开放时间②水上水下施工起止时间③悬挂的信号、有关航行规定④有关船公司对船舶操纵的要求
- A.①②③
- B.①②④
- C.②③④
- D.①③④
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在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确（）.
- A.判断船位
- B.选择航向
- C.选择航路
- D.掌握本船操纵性能