高消四小证题库试卷(1)
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为保证报警系统随时处于良好状态,报警手动检测应每三个月进行一次,探测器效用检测应每半年进行一次。
- 正确
- 错误
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火灾自动报警系统主要由探测器和报警器两大部分组成。
- 正确
- 错误
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使用氧指示器检测可燃性气体有它的局限性。
- 正确
- 错误
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生活区的特点是人员集中,火源多且不易控制,是船舶防火的重点区域。
- 正确
- 错误
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船舶火灾的危险区域就是指船舶容易发生火灾的地方。
- 正确
- 错误
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用手提式的易燃气体指示器进行检测时,如果指针移到刻度的中端,并停止在那里,则表明空气是新鲜的。
- 正确
- 错误
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机舱是船舶的心脏,这既有可燃物质又有火源,因而是发生火灾频率较高的部位。
- 正确
- 错误
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用火焰安全灯进行检测时,如果火焰慢慢减小,出现一闪一闪。则表明该舱室缺氧。
- 正确
- 错误
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对载客超过36人的客船来说,用于机器处所的动力通风的控制装置,应集中而能从两个地点加以控制,其中一个应设在机器处所外面。
- 正确
- 错误
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在没有人的情况下,一定要关闭船员房间的照明灯具。
- 正确
- 错误
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客船上的所有通风系统都必须具有隔火挡板,但不是所有隔火挡板都是自动的。
- 正确
- 错误
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火焰安全灯是用于探测室内氧气的手提式装置。
- 正确
- 错误
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对载客超过36人的客船来说,一切通风系统的主要进风口及出风口,应能在被通风处所的内部加以关闭。
- 正确
- 错误
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用手提式的易燃气体指示器进行检测时,如果指针迅速跑过刻度,然后降到接近或低于零。则表明可燃气体的浓度低于爆炸下限。
- 正确
- 错误
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蓄电池室存在可燃气体,一遇火种就可能发生爆炸。
- 正确
- 错误
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事故树是描绘事故发生的原因与结果的有向逻辑图。
- 正确
- 错误
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用事故树图分析事故的基本步骤是明确分析对象、系统调查、作图、系统分析和系统安全评估等。
- 正确
- 错误
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使用手提式的易燃气体指示器检测可燃性气体有它的局限性,使用氧指示器没有局限性。
- 正确
- 错误
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火焰安全灯虽然能表明可燃性气体的存在,但它不能用于检测可燃性气体的舱室。
- 正确
- 错误
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只有对火进行直接扑救时才能进行通风。
- 正确
- 错误
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水密门应能在船舶左倾和右倾15度时均关得上。
- 正确
- 错误
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A级舱壁在温度达927℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达2个小时。
- 正确
- 错误
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每一电路中的电线,在设计时都有一定的最大负荷,当它超负荷时,有可能酿成火灾。
- 正确
- 错误
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B级舱壁在温度达843℃时,可抵挡火焰各烟雾的通过达1个小时。
- 正确
- 错误
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可燃气体与空气以一定比例混合后被点燃,但不能保持持续燃烧的现象为闪燃。
- 正确
- 错误
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适合扑灭电器火的灭火剂有二氧化碳、1211、干粉。
- 正确
- 错误
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液体的闪点越低,爆炸极限的范围越大,危险性越大。
- 正确
- 错误
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扑灭醇类、酮类物质发生的火灾,一定要用抗溶性泡沫扑救。
- 正确
- 错误
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爆炸引起的火灾可用砂土覆盖。
- 正确
- 错误
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可燃液体的水溶液的闪点会随水量比例的增大而升高。
- 正确
- 错误
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电器火灾扑救时应先切断电源,因为_______。
- A.可以防止人员触电
- B.防止火势扩大
- C.防止爆炸
- D.A和B
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下列哪些情况有发生爆炸的危险,应预防?
- A.爆炸极限内
- B.爆炸上限以上
- C.爆炸下限以下
- D.A和B
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下列说法错误的是:_______。
- A.闪点比燃点高。
- B.可燃液体的水溶液,闪点随水量比例增大而升高。
- C.将燃烧物的温度降至着火点以下,火即熄灭。
- D.油或油漆漏洒到排烟管上引起的燃烧属受热自燃。
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下列关于固体燃料的说法错误的是:
- A.固体燃料燃烧前都必须转化为蒸汽状态。
- B.碎屑状的固体燃料比大块的物质燃烧猛烈。
- C.大块的固体燃料比粉碎后的燃料燃烧时间长。
- D.装卸粮食和其它微粒货物时,不易发生爆炸事故。
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爆炸品火灾应选的最佳灭火剂是:
- A.二氧化碳。
- B.沙土。
- C.泡沫。
- D.水雾。
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下列有关水灭火的说法错误的是:_______。
- A.可以用水柱扑灭机舱底部的污油火。
- B.用水灭火时要注意可能对货物造成的损失。
- C.用水灭火时要注意保持船舶的稳性。
- D.为有效接近火源,应用开花直流水枪。
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相同物质的下列哪个温度最高?
- A.闪点
- B.燃点
- C.自燃点
- D.不能确定
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木材和木制物的燃烧速率跟下列哪些因素有关?
- A.其物质结构
- B.周围空气含氧量
- C.其水份含量
- D.以上都是
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灭火中为有效地接近火场,应选用的水流为:_______。
- A.直流。
- B.开花直流。
- C.雾状水流。
- D.水蒸汽。
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相同物质的下列哪个温度最低?
- A.闪点
- B.燃点
- C.自燃点
- D.不能确定
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船舶火灾比陆上火灾难以扑灭,因为:
- A.船舶结构复杂。
- B.危险货物集中。
- C.人员回旋余地小。
- D.以上都对。
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针对可燃物,将在火场周围的可燃物与燃烧物分隔开来不使火势蔓延,并使燃烧因缺可燃物而停止,叫_______。
- A.抑制法
- B.窒息法
- C.冷却法
- D.隔离法
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下列关于乙类火的说法错误的是:_______。
- A.易燃或可燃液体、可溶固体、液化气体、润滑质和类似的物品着火称为乙类火。
- B.乙类火只限于表面燃烧,但有爆炸危险。
- C.扑灭乙类火首先应切断可燃物质的来源,再用泡沫施救最为有效。
- D.乙类火不是液体本身产生燃烧,而是液体释放出的可燃气与空气混合后燃烧。
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二氧化碳对火灾的主要作用是:
- A.冷却
- B.抑制
- C.窒息
- D.中断
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用二氧化碳扑灭驾驶台火灾的主要原因是_______。
- A.二氧化碳对火场破坏作用小
- B.二氧化碳不导电
- C.二氧化碳灭火后容易清理现场
- D.以上答案都正确
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大面积油类火最佳灭火剂为:_______。
- A.二氧化碳。
- B.空气泡沫。
- C.1211。
- D.水雾。
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下面哪些灭火剂对丙类火有抵挡热辐射作用?
- A.干粉
- B.水雾
- C.二氧化碳
- D.A和B
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用水进行冷却降温最好是用水雾是因为________。
- A.水雾比水柱的扫射面积大
- B.水雾散小,容易吸收热量蒸发成水蒸汽
- C.A和B
- D.以上答案都不是
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未切断电源的电器设备的火灾可以用________灭火。
- A.二氧化碳
- B.泡沫
- C.水雾
- D.砂土
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水蒸气、氮气灭火是利用________。
- A.冷却法
- B.窒息法
- C.中断法
- D.隔离法