(个人安全和社会责任)单选题练习题1
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下列有关船员日常防火防爆说法错误的是()。
- A.禁止在机舱、货舱、物料间吸烟
- B.禁止私自使用明火式电炉
- C.机舱废弃的棉纱集中堆放在某一角落,以便清除
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驾驶台的所有命令轮机值班人员应()执行。
- A.迅速
- B.缓慢
- C.不需
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下列()方法不是查找漏损的方法。
- A.测量舱柜的液位
- B.观察船旁水面是否出现气泡和旋涡
- C.测量舷外水深
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MARPOL73/78公约附则Ⅴ中的特殊区域不包括()。
- A.海湾地区
- B.泛加勒比海区域
- C.亚丁湾区域
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船舶压载水公约规定,船舶更换压载水时,其压载水容积更换率应至少为()。
- A.95%
- B.85%
- C.90%
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机舱失火,在封舱施放CO2前应()。①切断油路、电路;②启动应急发电机。
- A.①
- B.②
- C.①②
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在海上特殊区域之外,处理漂浮垃圾应在离海岸()海里以外。
- A.12
- B.20
- C.25
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船舶发生碰撞后,船长应督促()查明破损部位的损坏情况。
- A.大副与二副
- B.轮机长和大副
- C.大管轮和轮机长
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下列不是安全性评估的通常方法是()。
- A.危害性判断和评价
- B.事故危害性的原因分析
- C.事故苗子和潜在危害的识别
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信息交流全渠道方式中信息源有()。
- A.一个
- B.二个
- C.多个
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航行国际航线的船舶,压载水记录簿应使用()及()的一种。
(1)船方的工作语言;(2)英语;(3)法语;(4)西班牙语
- A.(1);(2)或(3)或(4)
- B.(2);(1)或(3)或(4)
- C.(1);(2)或(3)
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中华人民共和国防止船舶污染海域环境的主管机关是()。
- A.海关
- B.海事局
- C.卫生检疫
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船上的应急电源会向所有船内通信设备持续供电()以上。
- A.18小时
- B.12小时
- C.8小时
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能见度小于()海里时,不能使用自动舵。
- A.2
- B.5
- C.6
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()不是外派船员的职业特点。
- A.具有较高的英语交流能力
- B.劳资雇佣关系明确
- C.严守涉外纪律
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海上加油和驳油时,则该操作属于()。
- A.特殊操作
- B.关键操作
- C.责任操作
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值班驾驶员的首要职责是()。
- A.熟悉《海上避碰规则》
- B.海图作业
- C.负责船舶的安全航行
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压载水操作记录簿每记完一页,应由()签字才有效。
- A.具体操作人员
- B.船长
- C.轮机长
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发生碰撞事故后,不属于大副职责的是()。
- A.组织查明破损部位,确定损坏、进水、伤亡、油污染等情况
- B.汇总各监测结果,确定施救方案
- C.派专人监督破损部位
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打开氧气瓶阀时,开度不宜超过()以便应急关闭。
- A.1/4
- B.1/3
- C.1/2
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当船舶失火时,应()。
①操作船舶使火区下风方向;②始终限制积水并及时排除积水。
- A.①
- B.②
- C.①②
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舷外作业是指在()以上的船体外部作业。
- A.满载水线
- B.空载水线
- C.干舷
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船舶按船员职责的具体分工为()。
- A.管理级、操作级、支持级
- B.管理级、操作级、服务级
- C.管理级、操作级、职责级
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船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。
- A.低舷
- B.高舷
- C.随意
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电气焊结束后()必须认真检查,确认无火灾隐患后向部门长汇报。
- A.操作者
- B.监督员
- C.管理员
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作为劳动者受《劳动法》的保护,享有()。
- A.取得劳动报酬的权利、休息休假的权利
- B.社会保险和福利的权利
- C.A+B
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直接担任灭火现场指挥的是(直接担负现场灭火的是()。
- A.船长;消防队
- B.大副;隔离队
- C.大副;消防队
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船舶对海洋环境的可能污染源不包括()。
- A.营运产生的废弃物
- B.海上船舶打捞和拆体
- C.清洁压载水
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()负责将起火的时间,部位,原因等记录航海日志。
- A.船长
- B.大副
- C.当班驾驶员
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最适用于吸着风化原油和重油的防油污器材是()。
- A.木屑、草袋
- B.消油剂
- C.吸油毡
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下列()是港口国重点检查的船舶。
(1)客船;(2)滚装船;(3)散货船;(4)集装箱船;(5)可能产生特别危险的船舶。
- A.(1)、(2)、(3)、(5)
- B.(1)、(2)、(3)、(4)
- C.(1)、(2)、(3)、(4)、(5)
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有毒液化学物质对海洋的污染程度最严重的是()。
- A.X类
- B.Y类
- C.Z类
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对新船员的安全教育应突出()的树立。
- A.安全意识
- B.劳动纪律
- C.涉外纪律
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船员听到紧急报警报后首先采取的行动是()。
- A.确认警报类型
- B.迅速行动
- C.保护旅客安全
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船员的人际关系在劳动过程中的体现具有()。
- A.复杂性
- B.单调性
- C.枯燥性
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按MARPOL73/78要求机舱含油污水排放浓度不应超过()。
- A.30ppm
- B.20ppm
- C.15ppm
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船上人际关系的复杂性体现在()。
①知识和技术业务水平的参差悬殊;②宗教信仰和民族利益的冲突。
- A.①
- B.②
- C.①②
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船舶垃圾排放,其中()物品不能处理入海。
- A.塑料制品
- B.垫舱物料
- C.陶瓷玻璃品
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船舶对可能发生的紧急情况编制的行动规范有()。
- A.行动计划
- B.应急程序
- C.应急计划
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使用吸油材料时,()使用消油剂,以免降低吸油能力。
- A.禁止
- B.可以
- C.酌情考虑
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船舶发生漏损后,以下()措施是不当的。
- A.立即停车或减速
- B.通知机舱排水
- C.将漏洞部位置于上风侧
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根据MARPOL73/78公约有关规定,所有从事国际航行的()总吨及以上油轮和()总吨及以上的非油轮,必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
- A.400;150
- B.150;400
- C.250;500
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所有的船内通信语言,必须使用()。
- A.工作语言
- B.方言或普通话
- C.英语
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在特殊区域外,能飘浮的垫舱物料,衬料和包装材料()。
- A.禁止处理入海
- B.距离最近陆地25海里以外处理入海
- C.距离最近陆地12海里以外处理入海
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MARPOL73/78公约附则Ⅴ中有关特殊区域内垃圾处理规定错误的是()。
- A.一切塑料制品不得处理入海
- B.禁止处理入海的垃圾必须移入港口或装卸站的垃圾接收设备
- C.啤酒瓶子可在距最近陆地12海里以外处理入海
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船上进行明火作业,须由部门长事先填写书面申请,经()同意后报()审批;然后报有关部门批准。
- A.轮机长;大副
- B.轮机长;船长
- C.大副;船长
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下列有关油污事件中的联系说法错误的是()。
- A.联系人名单应保持昼夜24小时畅通
- B.当联系人有变动或电话、电传有改变时,24小时内完成联系人名单的更新
- C.船舶利益方联系人应列入联系人名单
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若发现船舶漏损进水应立即发出堵漏警报信号为()连放1分钟。
- A.三长一短声
- B.二长一短声
- C.二长二短声
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下列有关SOLAS公约对弃船集合地点的规定表述错误的是()。
- A.通往集合地点的通道至少有一小时的照明
- B.人均至少占地0.35平方米
- C.容易到达的地方
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港内停泊船含油量小于15ppm的污水()排放。
- A.禁止
- B.可以
- C.酌情
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下列()在距岸12海里以外也不允许入海处理。
- A.废旧化纤缆绳
- B.玻璃
- C.金属
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抛起锚时,现场工作人员不可()。
- A.站在锚链前方
- B.骑跨锚链
- C.以上都对
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为了消除或缓解船员的疲劳,首要问题就是要缓解船员们的()。
- A.精神压力
- B.睡眠不足
- C.生活和工作环境
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任何单位和个人发现船舶及其有关作业活动()海洋环境污染的,应当立即就近向海事管理机构报告。
- A.造成
- B.可能造成
- C.造成或者可能造成
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下列()是安全教育的主要内容。
- A.劳动纪律教育
- B.安全技能训练
- C.以上都是
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下列我国防污染规定说法错误的是()。
- A.任何船舶不得向海上自然保护区排放油性混合物
- B.防止船舶污染海域环境的主管机关是中华人民共和国海事局
- C.所有进港的空载油轮留存的压载水不得少于该油轮载重量的二分之一
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同一的紧急情况有()逃生路线,用()的颜色加以区别。
- A.不同的;不同的
- B.不同的;同一的
- C.同一的;不同的
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船舶以下的弱点常会被海盗利用:()
(1)低速、低干舷;(2)警戒级3)自我保护措施不足;(4)应急
- A.(1)+(2)+(3)
- B.(1)+(2)+(3)+(4)
- C.(2)+(3)+(4)
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ISM规则的核心是要求船公司和船舶建立起()体系,并按这个体系要求有效地运行。
- A.文件化的安全管理
- B.安全管理程序
- C.安全管理手册
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进行船内应急通信时,应()。①通话应简明扼要;②关键语音应当重复。
- A.①
- B.②
- C.①②
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成功团队的团队成员对他们的群体有(),他们把自己属于该群体的身份看作是自我的一个重要方面。
- A.信任感
- B.归属感
- C.认同感
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IOPP证书的有效期最长为()。
- A.3年
- B.5年
- C.8年
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下列有关应急操舵说法错误的是()。
- A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥
- B.手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵
- C.若操舵装置全部失灵应显示失控信号
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若被撞船处于危急状态,本船应()。
- A.不予援救,因碰撞双方属于利益对立
- B.只救人,不救船
- C.应尽力提供援助
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船舶操作性排放占以石油类污染海洋环境的比例为()。
- A.37%
- B.33%
- C.12%
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我国《海船船员发证规则》规定,下列有关船员健康适任要求的说法中,不正确的是()。
- A.一定时间内的平时工作小时最长每天不应超过10小时
- B.工作小时可以不计必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的额外时间
- C.严禁船员酗酒
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下列属于全船性警报系统的是()。
- A.手动报警按钮
- B.主机故障警报
- C.锅炉故障警报
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吸油毡适用于处理()的溢漏油事故。
- A.水面大面积原油
- B.水面小面积原油
- C.船上溢油
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当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。
- A.2海里
- B.4海里
- C.5海里
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船舶机舱进行()作业时应填入《油类记录簿》。
①燃油舱的压载或清洗;②机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理。
- A.①
- B.②
- C.①②
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MARPOL公约附则Ⅵ规定,在波罗的海区域和SOX排放控制区内,船上使用的燃油含硫量质量分数不超过()。
- A.1.5%
- B.2.5%
- C.4.5%
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港口国监控的方法()。
- A.专人上船24小时监督与控制
- B.检查官员根据船舶技术状况管理水平分层次进行检查
- C.检查官员上船对所有证书、设备、人员进行抽查或全面检查
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船员日常防火防爆须知规定在油轮上照相()。
- A.可以闪光
- B.禁止闪光
- C.未明确
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船员不良心理素质的主要表现为()。①意志薄弱;②自我调解控制能力弱。
- A.①
- B.②
- C.①②
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人体机体处于松弛和休眠状态的时间是()时。
- A.15~22
- B.13~16
- C.23~5
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对情绪烦躁不安,易激动的船员主要应进行()。
- A.心理调节
- B.身体休养
- C.加强学习
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下列叙述错误的是()。
- A.服从指挥能使全船的应急行动忙而不乱,步调一致
- B.指挥人员在下达应急任务时,应从人力、技术、设备安全等方面考虑可操作性
- C.应急时,应始终遵循应急预案,不可擅自改动
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港口国检查分为()
- A.进口检查、出口检查
- B.初步检查、抽样检查
- C.初步检查、详细检查
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不戴呼吸器进入封闭舱室,须在进口处有一套()。
- A.隔绝式呼吸器
- B.过滤式防毒面具
- C.消防队员装备品
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MARPOL73/78公约的附则现有()。
- A.5个
- B.6个
- C.7个
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一个处于良性运转的高绩效团队必须具备以下显著特征之一是()。
- A.各成员具有团队意识
- B.良好的沟通
- C.成员具有责任心
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150总吨及以上油轮的压舱水排放应满足每压载航次排油总量不超过装油总量的()。
- A.1/30000
- B.1/20000
- C.1/10000