一起答
单选

下列不是安全性评估的通常方法是()。

  • A.危害性判断和评价
  • B.事故危害性的原因分析
  • C.事故苗子和潜在危害的识别
试题出自试卷《(个人安全和社会责任)单选题练习题1》
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  1. 下列有关船员日常防火防爆说法错误的是()。

    • A.禁止在机舱、货舱、物料间吸烟
    • B.禁止私自使用明火式电炉
    • C.机舱废弃的棉纱集中堆放在某一角落,以便清除
  2. 驾驶台的所有命令轮机值班人员应()执行。

    • A.迅速
    • B.缓慢
    • C.不需
  3. 下列()方法不是查找漏损的方法。

    • A.测量舱柜的液位
    • B.观察船旁水面是否出现气泡和旋涡
    • C.测量舷外水深
  4. MARPOL73/78公约附则Ⅴ中的特殊区域不包括()。

    • A.海湾地区
    • B.泛加勒比海区域
    • C.亚丁湾区域
  5. 船舶压载水公约规定,船舶更换压载水时,其压载水容积更换率应至少为()。

    • A.95%
    • B.85%
    • C.90%
  6. 机舱失火,在封舱施放CO2前应()。①切断油路、电路;②启动应急发电机。

    • A.①
    • B.②
    • C.①②
  7. 在海上特殊区域之外,处理漂浮垃圾应在离海岸()海里以外。

    • A.12
    • B.20
    • C.25
  8. 船舶发生碰撞后,船长应督促()查明破损部位的损坏情况。

    • A.大副与二副
    • B.轮机长和大副
    • C.大管轮和轮机长
  9. 下列不是安全性评估的通常方法是()。

    • A.危害性判断和评价
    • B.事故危害性的原因分析
    • C.事故苗子和潜在危害的识别
  10. 信息交流全渠道方式中信息源有()。

    • A.一个
    • B.二个
    • C.多个