地铁站务员笔试题库及答案(1)

简述城市轨道交通火灾的特点。

什么是限界，地铁限界有哪些?

手摇道岔六步曲。

车站站厅发生火灾的如何应急处理?

当单个或多对门不能开门时，行车值班员应如何处理?

按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事件和事件苗头。

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售票员每班工作结束后，应将所有现金锁入售票盒，到票务管理室与客运值班员共同清点。

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车站当日需解行的票款、兑零款可有值班站长与客运值班员在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写，由值班站长签字确认，其他所有现金的加封均需双人负责加封。

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防火的基本方法：控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。

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事故一般分为：特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。

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车站票务备用金和票款必须严格按照“收支两条线”的管理规定执行，必须专款专用，不得挪作他用。

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运营事故责任按责任关系分为4类，分别为：直接责任、间接责任、管理责任、领导责任。

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应急救援活动一般分为应急准备，初级反应，扩大反应和应急恢复四个阶段。

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安全标志是由安全色、几何图形、图形符号或文字所构成，用以表达特定的安全信息。

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地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、车厂线等

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车站处理突发性人潮控制时，按照由下至上、由内至外的原则进行。

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车票只能存放于票务管理室、车站“票务中心”(含临时车站“票务中心”)、TVM及BOM票箱、出站闸机票箱。

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火灾是指时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，其危害性表现在：一是人员伤亡，二是财产损失。

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地铁运输的特点:运量大、速度快、安全可靠、时间准确、污染小。

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当行车密度高、列车运行间隔短的条件下，一般不宜采用()方式。

• A.站后折返
• B.单渡线站后折返
• C.双渡线站后折返
• D.站前折返

乘客出站车票被他人误用，售票员应()。

• A.收取乘客同程车资
• B.发售免费出站票
• C.让乘客走免费通道
• D.让乘客跟别人一齐出站

安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。

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移动闭塞法时的行车凭证是()。

• A.地面信号
• B.车载信号
• C.路票
• D.行值口头命令

()是地铁运营的基本规章。

• A.行车组织细则
• B.行车组织规则
• C.车站运营管理细则
• D.车站管理实施细则

列车迫停于区间时，须抢险救援时是()。

• A.由司机负责组织抢险救援工作
• B.由值班站长负责组织抢险救援工作
• C.由公司领导负责组织抢险救援工作
• D.先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作

下列不属于车站屏蔽门的控制方式有()。

• A.系统级
• B.中央级
• C.就地级
• D.站台级

客车、机车、车辆无论空、重状态，均不得超出()。

• A.车辆限界
• B.建筑限界
• C.设备限界
• D.线路限界

预警信号按照灾害的严重性和紧急程度分为Ⅳ，Ⅲ，Ⅱ，Ⅰ四级，颜色以此为()

• A.黄色、蓝色、红色和橙色
• B.红色、橙色、蓝色和黄色
• C.黄色、蓝色、橙色和红色
• D.蓝色、黄色、橙色和红色

下列属于重大事故的为()。

• A.造成3人以上10人以下死亡。
• B.造成10人以上50人以下重伤。
• C.造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
• D.造成1亿元以上直接经济损失。

()安全标识表示禁止含义。

• A.红白相间
• B.黄黑相间
• C.蓝白相间
• D.绿白相间

列车进路的始端一般是()。

• A.警冲标
• B.信号机
• C.土档
• D.停车标

车设备维修施工应充分利用()时间进行。

• A.列车间隔
• B.非高峰期
• C.运营
• D.非运营

当发售免费出站票时必须由()到场确认。

• A.客运值班员及以上人员
• B.值班站长
• C.站长
• D.行车值班员

地铁车辆牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用()。

• A.柔性接触网
• B.刚性接触网
• C.接触轨
• D.混合接触网

()是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。

• A.列车时刻表
• B.运营时间表
• C.运营时刻表
• D.列车时间表