考试:交通工程设施设计
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交通标志的支撑方式可分为( )等几种
- A. 柱式
- B. 悬臂式
- C. 门架式
- D. 附着式
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交通标志之间应保持合理的间距,设计速度大于或等于80km/h的公路交通标志之间的间隔不宜小于( );其他公路交通标志之间的间隔不宜小于30m
- A. 20m
- B. 40m
- C. 60m
- D. 80m
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波形梁护栏的构造及波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合交通部颁发的有关产品标准的规定 ( )
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隔离栅的高度在一般城市道路上是以成人高度为参考标准,取值范围在( )之间
- A. 1.50-1.80m
- B. 1.20-1.50m
- C. 0.90-1.20m
- D. 0.50-0.90m
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高速公路建设起步较早的是( )等,其服务区建设也较先进,功能齐全、环境优美
- A. 日本
- B. 德国
- C. 美国
- D. 中国
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根据碰撞后护栏的变形程度,护栏可分为( )
- A. 柔性护栏
- B. 半刚性护栏
- C. 遮挡护栏
- D. 刚性护栏
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刺钢丝属网型隔离栅,主要适用于靠近城镇人口稠密地区的路段( )
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路侧安装时,为避免标志面眩光对驾驶员的影响,标志板面的法线应与公路中心线平行或成一定角度。禁令标志和指示标志为( ),指路标志和警告标志为0°-10°
- A. 0°-15°
- B. 0°-25°
- C. 0°-35°
- D. 0°-45°
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路侧安全净区是指公路行车方向最右侧车行道以外、相对平坦、无障碍物、可供失控车辆重新返回正常行驶路线的带状区域,是从行车道边缘开始,车辆驶出路外后能够安全驶回车道的一个宽度范围( )