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某汽车货运公司2008年底有营运货车70辆,其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为了通过发展物流业务,提高货运市场核心竞争力,公司研究决定:拟投资购置10辆厢式货车,更新企业现有的四级车,逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构,以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种,相关资料如表所示。

根据以上资料,回答下列问题:

对购置车辆进行经济评价时最简捷的方法是( )。

  • A.费用换算法
  • B.投资回收期法
  • C.费用效率分析法
  • D.投资回收额法
试题出自试卷《经济师中级运输经济(公路)专业知识与实务(道路运输车辆)模拟试卷2》
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  1. 计算车辆投资回收期的数学表达式为( )。

    • A.(车辆投资额一残值)÷(年净收益+年折旧费)
    • B.(车辆投资额一残值)÷年折旧费
    • C.(车辆投资额一残值)÷年净收益
    • D.车辆投资额×(P/A,10%,10)+年折旧额-残值
  2. 该企业车辆更新后,车辆平均技术等级为( )。

    • A.2.14
    • B.2.00
    • C.1.86
    • D.1.71
  3. 车辆购置方案应选择( )。

    • A.A型车
    • B.B型车
    • C.C型车
    • D.B型车和C型车
  4. 某汽车货运公司2008年底有营运货车70辆,其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为了通过发展物流业务,提高货运市场核心竞争力,公司研究决定:拟投资购置10辆厢式货车,更新企业现有的四级车,逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构,以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种,相关资料如表所示。

    根据以上资料,回答下列问题:

    对购置车辆进行经济评价时最简捷的方法是( )。

    • A.费用换算法
    • B.投资回收期法
    • C.费用效率分析法
    • D.投资回收额法
  5. 经营二类客运班线,公司还应具备( )等条件。

    • A.建立健全企业的安全生产管理制度
    • B.制定明确的线路和站点方案
    • C.车辆全部达到一级技术等级
    • D.驾驶人员取得相应的从业资格证
  6. 本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是( )。

    • A.费用效率分析法
    • B.投资回收期法
    • C.年费法
    • D.内部收益率法
  7. 该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是( )。

    • A.车辆运输效率不高
    • B.企业经营理念落后
    • C.企业规模效益差
    • D.自有营运车辆数量未达到要求
  8. 该公司最经济的车辆购置方案是( )。

    • A.A型车
    • B.B型车
    • C.C型车
    • D.D型车
  9. 吨位利用率的计算公式可表示为( )。

    • A.
    • B.
    • C. 载重行程×额定吨位
    • D.
    • E.(总行程一空驶行程)/总行程×100%
  10. 表示车辆载重能力的指标有( )。

    • A.车辆额定吨位
    • B.额定座位数
    • C.吨位利用率
    • D.载重行程
    • E.座位利用率