一起答
单选

主要用于申请驾驶员从业资格证的办理和营运驾驶员的日常管理是()的功能。

  • A.系统维护
  • B.数据处理
  • C.数据查询
  • D.统计图表
试题出自试卷《中级经济师(公路运输)模拟卷1》
参考答案
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相关试题
  1. 针对2015年1月存在的问题,该客运站在今后的工作中采取的措施有()。

    • A.提高售票熟练程度
    • B.强化员工责任意识
    • C.完善行包作业管理制度
    • D.提高行包运送速度
    • E.改善行包托运设施
  2. 该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有()。

    • A.托运行包数量过多
    • B.售票员工作失误
    • C.行包受理工作失误
    • D.车辆装载行包的空间有限
    • E.行包交付工作失误
  3. 该客运站2015年1月行包赔偿率为()。

    • A.6‰
    • B.7‰
    • C.13‰
    • D.27‰
    • E.40‰
  4. 该客运站2015年1月行包正运率为()。

    • A.99%
    • B.98%
    • C.97%
    • D.96%
    • E.95%
  5. 根据城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布局正确的说法有()。

    • A.线路过短会增加乘客的换乘次数,使车辆营运速度下降
    • B.线路过长会影响行车的准点,导致运能利用不平衡
    • C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关
    • D.公共交通网密度应与城市道路网相适应
    • E.该城市的公交线网密度偏低
  6. 某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张,其中错款车票2张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包3个,赔偿共计80元,漏卸行包3个,赔偿共计70元,丢失行包2个,赔偿共计250元。

    根据上述资料,回答16-20题:

    该客运站2015年1月售票差错率为()。

    • A.0.0125‰
    • B.0.0250‰
    • C.0.0500‰
    • D.0.075‰
    • E.0.1000‰
  7. 该城市公共交通线路平均长度为()千米。

    • A.12
    • B.20
    • C.25
    • D.30
    • E.35
  8. 该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()。

    • A.适当提高车辆的载客量
    • B.提高车辆的营运速度
    • C.提高行车频率
    • D.增大行车间隔
    • E.提高非直线系数
  9. 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100千米,公交线路重复系数为1.4,

    该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。

    根据上述资料,回答11-15题:

    该城市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()千米。

    • A.2100
    • B.1500
    • C.1450
    • D.1300
    • E.1280
  10. 该城市公共交通线路网密度为()千米/平方千米。

    • A.3.75
    • B.4.0
    • C.4.25
    • D.5.25
    • E.6.20