单选
决定运送速度的基本条件是()。
相关试题
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运输业的服务特性主要表现在()。
- A.通过提供运输服务直接满足人们的某种需求
- B.所提供的服务是使用价值和价值的统一物
- C.形成运输服务产品的过程与运输服务需求者消费这种服务产品的过程是统一的
- D.运输业所生产的产品是空间、位置的变动
- E.运输改变商品的使用价值状态
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对运输业性质的认识，我国较为流行的理论有()。
- A.运输业的生产特性
- B.运输业的产业特性
- C.运输业的服务特性
- D.运输业的公益特性
- E.运输业的基础设施特性
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汽车战场按照位置特点不同，可以分为()。
- A.公用站
- B.港湾站
- C.口岸站
- D.枢纽站
- E.停靠站
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铁路车站按照其技术作业内容的不同，可以分为()。
- A.中间站
- B.客运站
- C.编组站
- D.综合站
- E.区段站
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运输场站，也称为交通港站，是位于运输线路上的结点，主要包括()。
- A.航空港
- B.水港
- C.汽车站场
- D.水运航线
- E.铁路车站
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在现代运输系统中，运输线路主要包括()等。
- A.民航航线
- B.管道
- C.水运航线
- D.城市街道
- E.陆上运输线路
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运输生产具有自己的特殊性，主要表现在()。
- A.运输产品的同一性
- B.运输生产的派生性
- C.运输生产的竞争性
- D.运输生产的增值性
- E.运输生产过程与消费过程的同一性
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按照运输企业不同来划分，可将运输系统划分为()。
- A.联运
- B.单一运输
- C.旅行社
- D.邮政子系统
- E.管道子系统
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按照衔接运输方式的多少，可将运输枢纽分为()。
- A.开放式运输枢纽
- B.封闭式运输枢纽
- C.综合性运输枢纽
- D.方式性运输枢纽
- E.大型运输枢纽
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运输的基本效用包括()。
- A.时间效用
- B.增值效用
- C.速度效用
- D.空间效用
- E.服务效用