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钢丝绳绳套其编结部分的长度不得小于钢丝绳直径15倍,不得短于300毫米。

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试题出自试卷《工人2017年船舶驾驶甲板高级工晋升技师技能等级测试(1)》
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  1. 目测具有钢芯的钢丝绳上有多股钢丝绳的外层浮起,若有此情况应降低负荷使用。

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  2. 将钢丝绳拉直5~10M,沿轴向目测观察是否成螺旋状,变形后的直径若为原直径的120%应立即报废。

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  3. 目测钢丝绳是否有个别股凸起或陷落,若不严重降低负荷到50%使用。

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  4. 目测及夹钳探针光面钢丝绳表现为黄锈,镀锌钢丝绳表现为镀层发暗变黑,表面出现深坑,细丝相当松驰应降低负荷使用。

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  5. 钢丝绳弯曲部位绳径减小,静止段绳径变大或外层股间空隙减小,说明有内部腐蚀严重腐蚀应立即报废。

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  6. 目测及游标卡尺检查内部及外部磨损的情况,磨损轻微者应加强润滑,当外层钢丝绳磨损直径达其原直径的40%或公称直径减小10%时应立即报废。

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  7. 测量工具及仪器检查绳径是否减小,捻距是否伸长,钢丝与绳股间是否缺少空隙,绳股凹处是否有细微褐色粉末,弯曲程度是否减小,一旦有所指情况发生说明弹性减小应立即报废。

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  8. 目测钢丝绳绳长范围内或在任一支绳股里的断丝的局部聚集情况断丝数在一个节距中的10%时应立即报废。

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  9. 使用夹钳及探针选定合理的区域检查内部润滑状态腐蚀程度,钢丝压痕,有无断丝,腐蚀严重的或有断丝应降低负荷使用。

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  10. 检验并记录在一个时期内因疲劳而引起的断丝增长率达到10%时应立即报废。

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