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背景资料:

某公司承建快速路高架桥,跨径:30m+37m+37m+37m+30m,桥梁上部结构为预制混凝土简支梁,桥面防水系统采用聚氨酯防水涂料。项目部通过招标程序选定了预制厂和吊装公司,以专业分包形式分别签订分包合同。分包合同中关于质量和安全条文:“当梁体在吊运过程中造成梁体损坏修复或报废时,分包方承担因此而发生的全部费用”。“乙方承担因管理不善、防护设施不全以及违章操作等原因造成进入现场的施工人员、非施工人员伤亡事故责任及费用。总包方可以协助但不承担任何费用及连带责任”。

吊装公司编制了吊装专项施工方案,采用炮车运梁,轮式吊车以“双机抬”的方式吊装。一根预制梁因临时支撑不牢,在桥上倾倒,致使梁体侧翼损坏,总包方将此梁做为报废处理,并依据分包合同对吊装公司处罚;承担重新预制、吊装的全部损失。桥面系施工进入冬期,项目部编制了冬期施工专项方案,其中包括防水层施工保证措施。

问题:

1.分析并指出吊运分包合同不要之处。

2.指出吊装专项方案编制存在问题。

3.损坏的预制梁报废处理应经过哪些程序?

4.分析并指出总包方对吊装公司罚款处理中存在的问题。

5.简述桥面防水层冬期施工的保证措施。

试题出自试卷《2015年一级建造师《市政公用工程管理与实务》提分预测卷(6)》
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相关试题
  1. 背景资料:

    A公司中标北方某市园林道路改造工程,其中包括园内道路和停车场,工程量52000m2,路面结构:水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm;停车场结构:石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定,将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响,36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件:

    (1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计强度40%o时做横向切缝,实测切缝深度为40~45mm。

    (2)因多种因素干扰,停车场施工进入冬期。春融后,停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象;甲方扣除乙方保证金作为修复费用。

    (3)园路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。

    问题:

    1.工程比合同约定滞后36d才正式开工,A公司可向建设单位索赔吗?

    2.分析路面产生裂缝的原因,给出正确做法。

    3.分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因,给出修复意见。

    4.A公司和B公司应如何处理停车场返修问题?

  2. 背景资料:

    某公司承建快速路高架桥,跨径:30m+37m+37m+37m+30m,桥梁上部结构为预制混凝土简支梁,桥面防水系统采用聚氨酯防水涂料。项目部通过招标程序选定了预制厂和吊装公司,以专业分包形式分别签订分包合同。分包合同中关于质量和安全条文:“当梁体在吊运过程中造成梁体损坏修复或报废时,分包方承担因此而发生的全部费用”。“乙方承担因管理不善、防护设施不全以及违章操作等原因造成进入现场的施工人员、非施工人员伤亡事故责任及费用。总包方可以协助但不承担任何费用及连带责任”。

    吊装公司编制了吊装专项施工方案,采用炮车运梁,轮式吊车以“双机抬”的方式吊装。一根预制梁因临时支撑不牢,在桥上倾倒,致使梁体侧翼损坏,总包方将此梁做为报废处理,并依据分包合同对吊装公司处罚;承担重新预制、吊装的全部损失。桥面系施工进入冬期,项目部编制了冬期施工专项方案,其中包括防水层施工保证措施。

    问题:

    1.分析并指出吊运分包合同不要之处。

    2.指出吊装专项方案编制存在问题。

    3.损坏的预制梁报废处理应经过哪些程序?

    4.分析并指出总包方对吊装公司罚款处理中存在的问题。

    5.简述桥面防水层冬期施工的保证措施。

  3. 背景资料:

    某城市供热管道工程,DN500,长4.6kin,为碳素钢管;管线有一处需下穿护城河,有三处穿越城市主干道或次干道,穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求:管道焊缝不具备水压试验条件时,管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格。

    问题:

    1.穿越城市道路施工应做好哪些准备工作?

    2.简述钢套管顶管施工的技术要点。

    3.如管道焊接有返修后的焊缝,无损探伤检验有什么要求?

    4.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?

    5.管段焊缝超声波探伤检验合格,射线探伤检验不合格,该管段焊缝质量如何判定?

  4. 背景资料:

    某市政公司中标承建排污干线工程,长度3.4kin,内径8001000mm,采用胶圈接口钢筋混凝土管。施工项目部在施工组织设计获批准后即组织施工,依据合同工期要求,施工流程与进度计划如下图所示。施工过程中,发现一个勘察报告未提及的废弃地下构筑物,在监理旁站情况下项目部组织人力机械进行清除作业;同时在另一段开槽施工。清除废弃构筑物用了一台挖土机,两个作业组,用时15d;施工项目部为此提出索赔被计量工程师质疑。为了抢时间,采用推土机回填土作业,压实度抽查有不合格记录。

    问题:

    1.计算并指出网络计划中的关键线路和总工期。

    2.分析计量工程师质疑可能原因,给出索赔的正确做法。

    3.如索赔成立,可索赔哪些事项?

    4.分析回填土压实度抽查不合格的原因,给出正确做法。

  5. 背景资料:

    某工程公司中标承建城北公园的环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构;路两侧需移植150棵银杏和水杉。为满足游园活动需要,合同工期约定严格。项目部组织编制的施工组织设计,内容包括工程概况、园路施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施等。

    为保证进度,项目部拿到设计院提供的施工设计图后即开始分段施工。施工过程受到游人抱怨。工程竣工验收前,项目部请城建档案馆预验收工程资料时,发现资料不齐全,未通过预验收。

    问题:

    1.补充施工组织设计内容。

    2.项目部开工做法存在哪些问题?

    3.试分析游人抱怨的可能原因。

    4.分析工程资料预验收不合格的原因,给出正确做法。

    (五)

  6. 当工程规模较大或分期建设时,为方便工程施工和验收使用,现场施工控制测量应设(  )。

    • A.高程控制桩
    • B.GPS控制点
    • C.辅助平面测量基线
    • D.分期施工边线
    • E.监测工作点
  7. 下列关于城镇道路填土(方)路基压实作业的说法中正确的是(  )。

    • A.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度
    • B.碾压“先重后轻”
    • C.碾压“先轻后重”
    • D.最后碾压可采用小于12t级的压路机
    • E.填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
  8. 采用顶管法施工时,应在工作坑内安装的设备有(  )。

    • A.导轨
    • B.油泵
    • C.顶铁
    • D.起重机
    • E.千斤顶
  9. 按级配原则构成的沥青混凝土,其结构组成形式有(  )。

    • A.悬浮密实结构
    • B.骨架空隙结构
    • C.骨架密实结构
    • D.悬浮空隙结构
    • E.混合填料密实结构
  10. 从工程地质的角度,根据埋藏条件可将地下水分为(  )。

    • A.承压水
    • B.上层滞水
    • C.重力水
    • D.潜水
    • E.毛细水