一起答
主观

某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图1所示的网络计划(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

在实施过程中,发生了如下事件。

事件1:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8 d;

事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2 000元/d;

事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15 d,造成施工单位经济损失1 600元/d。

【问题】

1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。

2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

试题出自试卷《2015年一级建造师公路工程管理与实务预测试卷(案例题,第4套,标准答案)》
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相关试题
  1. 某施工单位在某二级公路的施工中,对土方路基工程确定了如下质量控制关键点:

    (1)施工放样。

    (2)路基原地面处理。

    (3)材料的使用。

    (4)设备的组合。

    (5)基层强度的检查。

    在施工结束后,施工单位对其设置的质量控制关键点进行了实际效果的考查。

    【问题】

    1.施工单位对土方路基工程确定的质量控制关键点中有哪些不妥?

    2.施工单位对土方路基工程确定的质量控制关键点中缺少哪些内容?

    3.施工单位应如何对设置的质量控制关键点进行实际效果的考查?

    4.施工单位在使用适宜材料时,应以什么标准来选择?

  2. 某大桥施工过程中,设计为钻孔灌注桩施工方法。其中水下土质为砂类土,施工单位选择螺旋钻来钻孔,施工单位在施工前进行了场地平整,清除了杂物,并根据设计图纸用经纬仪现场进行桩位精确放样,并选择了适合的钻孔机械,埋设了护筒。

    【问题】

    1.施工单位选择螺旋钻来钻孔是否合适?

    2.钻孔灌注桩施工中所选用的钻头一般有哪几种?各自的适用范围是什么?

    3.钻孔桩测量放线还可用什么仪器?放线后应由谁进行复核?

    4.施工中应根据什么选择钻孔机械?

    5.简述护筒在埋设时,应考虑哪些因素并采取什么处理方法。

  3. 某桥梁工程:全长1.2 km,基础采用钻孔桩,桥梁墩台采用实心墩,桥梁上部结构采用连续梁桥。

    施工单位对钻孔桩施工设置的质量控制点如下:

    (1)桩位坐标控制。

    (2)垂直度的控制。

    (3)孔径的控制,防止缩径。

    施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点如下:

    (1)墩身锚固钢筋预埋质量控制。

    (2)墩身平面位置控制。

    (3)墩身垂直度控制。

    (4)墩身与承台联结处混凝土裂缝控制。

    (5)墩顶实心段混凝土裂缝控制。

    施工单位对连续梁桥施工中设置的质量控制点如下:

    (1)支架施工。

    (2)浇筑施工。

    (3)挂篮悬臂施工。

    (4)预应力梁施工。

    【问题】

    1.施工单位对钻孔桩施工的质量控制点是否全面?如不全面,补充全面。

    2.施工单位对实心墩施工设置的质量控制点有何不妥?请指出。

    3.分别说明连续梁桥施工中的质量控制点应如何控制。

  4. 某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图1所示的网络计划(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

    在实施过程中,发生了如下事件。

    事件1:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8 d;

    事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2 000元/d;

    事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15 d,造成施工单位经济损失1 600元/d。

    【问题】

    1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。

    2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。

    3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。

    4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

  5. 承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中发生了如下事件。

    (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15 d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。

    (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。

    【问题】

    1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

    2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

    3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?

    4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

    5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?

    6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

    7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?