一起答
多选

某建设项目在施工过程中发生了以下3个事件。

事件1:该建设项目的业主提供了地质勘察报告,报告显示地下土质很好,承包商依此作了施工方案,拟用挖方余土作通往项目所在地道路基础的填方。由于开挖施工时正值雨季,开挖后土方潮湿,易于破碎,不符合道路填筑要求。承包商不得不将余土外运,另外取土作道路填方材料。

事件2:该工程按月规定的总工期计划,应于某年某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包商的混凝土搅拌设备迟迟不能运往工地,承包商决定使用商品混凝土,但被业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包商不得已,只有继续组织混凝土搅拌设备进场,由此导致施工现场停工,工期拖延和费用增加。

事件3:该工程设有地下室,属于隐蔽工程,该工程施工过程中,工程师对已同意承包人覆盖的隐蔽工程质量有怀疑,指示承包人进行重新检验,检验结果表明该部分施工质量未达到合同约定的质量标准,但满足行业规范的要求。

根据场景,回答15~21题:

索赔的依据主要有( )。

  • A.合同文件
  • B.法律、法规
  • C.工程建设惯例
  • D.气象报告和资料
  • E.工程有关照片和录像
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  1. 在建设项目的组织系统中,常用的组织结构模式有( )。

    • A.项目结构
    • B.矩阵组织结构
    • C.线性组织结构
    • D.项目合同结构
    • E.职能组织结构
  2. 工作流程组织反映一个组织系统中各项工作之间的逻辑关系,在一个建设工程项目实施过程中,下列选项中,属于工作流程组织的有( )。

    • A.管理工作的流程
    • B.财务管理制度
    • C.物质流程组织
    • D.信息处理的流程
    • E.施工作业流程
  3. 该建设工程项目的承包商准备对该工程的相关信息进行编码,其中包括用于成本控制、进度控制、质量控制、合同管理和信息管理等工作的编码,这些编码的基础有( )。

    • A.管理职能分工
    • B.工作任务分工
    • C.作业流程组织
    • D.项目结构编码
    • E.项目结构图
  4. 某城市准备实施一个大型地铁建设项目。作为该项目的总承包商为实现项目目标,运用常用的组织工具设计了项目组织系统,同时制定了一系列控制项目目标的主要措施。

    根据场景,回答下列问题:

    下列反映相对静态的组织关系的组织工具有( )。

    • A.工作流程组织
    • B.组织结构模式
    • C.管理职能分工表
    • D.工作任务分工表
    • E.物资流程组织
  5. 对对方索赔报告的反击或反驳,一般可以从( )等方面进行。

    • A.索赔要求或报告的时限性
    • B.索赔事件的真实性
    • C.干扰事件的原因、责任分析和索赔理由分析
    • D.索赔证据分析和索赔值审核
    • E.工程师的责任权限
  6. 工程师通常在( )的情况下,可以对承包人的索赔提出质疑。

    • A.事实依据不足
    • B.合同依据不足
    • C.索赔事项属于发包人的责任
    • D.承包人未遵守意向通知要求
    • E.承包人必须提供进一步证据
  7. 索赔的成立应该同时具备的前提条件有( )。

    • A.与合同对照,事件已造成了承包人工程项目成本的额外支出,或直接工期损失
    • B.造成费用增加或工期损失的原因,按合同约定不属于承包人的行为责任或风险责任
    • C.承包人按合同规定的程序和时间提交索赔意向通知和索赔报告
    • D.发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成承包人的费用增加
    • E.非承包人的原因导致工程暂时停工
  8. 索赔意向通知所包括的内容主要有( )。

    • A.索赔事件发生的时间、地点
    • B.索赔事件的发展动态
    • C.索赔依据和理由
    • D.索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响
    • E.索赔金额
  9. 对于事件3,下列说法中正确的有( )。

    • A.承包人有权拒绝工程师重新检验的要求
    • B.工程师应判定质量合格
    • C.承包人损失的工期和费用均不予补偿
    • D.应补偿承包人费用,但工期不顺延
    • E.承包人应自费对该部分工程进行修复
  10. 对于事件2,下述说法中正确的是( )。

    • A.承包商可以要求工期索赔
    • B.承包商不可以要求工期索赔
    • C.承包商可以要求费用索赔
    • D.承包商不可以要求费用索赔
    • E.承包商可以向业主要求用商品混凝土而引起的费用补偿