某广场地下车库工程,建筑面积18 000 m2。建设单位和某施工单位根据《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工承包合同,合同工期140 d。
工程实施过程中发生了下列事件。
事件1:施工单位将施工作业划分为A、B、C、D四个施工过程,分别由指定的专业班组进行施工,每天一班工作制,组织无节奏流水施工,流水施工参数见表6—1。
表6.1 流水施工参数表
流水节拍/d \ 施工段 | A | B | C | D |
工 | 12 | 18 | 25 | 12 |
Ⅱ | 12 | 20 | 25 | 13 |
Ⅲ | 19 | 18 | 20 | 15 |
Ⅳ | 13 | 22 | 22 | 14 |
事件3:在施工过程中,该工程所在地连续下了6 d特大暴雨(超过了当地近10年来该季节的最大降雨量),洪水泛滥,给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工单位认为,这些损失是由于特大暴雨(不可抗力事件)所造成的,提出下列索赔要求(以下索赔数据与实际情况相符):
(1)工程清理、恢复费用18万元;
(2)施工机械设备重新购置和修理费用29万元;
(3)人员伤亡善后费用62万元;
(4)工期顺延6 d。
【问题】
1.事件1中,列式计算A、B、C、D四个施工过程之间的流水步距分别是多少天?
2.事件1中,列式计算流水施工的计划工期的天数,其能否满足合同工期要求?
3.事件2中,指出专项施工方案实施中有哪些不妥之处?说明理由。
4.事件3中,分别指出施工单位的索赔要求是否成立?说明理由。
某项目业主通过招标选定了施工总承包单位,并与其签订了施工承包合同。根据承包合同的约定,施工总承包单位将桩基础工程分包给桩基施工单位,在该建设项目实施过程中发生了如下事件。
事件1:为了缩短工期,项目业主要求施工单位立即组织开工,同时要求监理单位办理施工许可证和工程质量监督手续。
事件2:项目业主收到设计单位提交的施工图纸后,直接将图纸分发给监理单位和施工总承包单位,并要求监理单位组织设计交底工作。
事件3:桩基础工程施工完毕并验收后,监理工程师对部分桩基础混凝土质量提出质疑,要求施工总承包单位对该部分桩基重新进行检验。但施工总承包单位以桩基是分包单位施工为由予以拒绝。经双方沟通后,监理工程师组织对该部分桩基混凝土质量进行了重新检验,检验结果合格。于是施工总承包单位要求监理单位承担重新检验所增加的费用,并要求其同意顺延相应的工期。
事件4:全部施工任务完成后,施工总承包单位提出了工程竣工验收申请。项目业主要求监理单位组织工程正式竣工验收,并要求监理单位收集、整理设计单位、施工单位工程档案资料后,直接移交城建档案管理部门。
【问题】
1.事件1中,项目业主做法有何不妥之处?说明正确做法。
2.事件2中,项目业主做法有何不妥之处?说明正确做法。
3.事件3中,施工总承包单位拒绝重新检验是否妥当?要求监理单位承担重新检验所增加的费用并同意延长工期的要求是否合理?说明理由。
4.事件4中,项目业主的做法有何不妥之处?说明正确做法。
5.根据相关建设法规,施工总承包单位对分包单位的施工质量承担什么责任?
某实施监理的工程,业主在招标文件中规定:工期T(周)不得超过80周,也不应短于60周。
某施工单位决定参与该工程的投标。在基本确定技术方案后,为提高竞争能力,对其中某技术措施拟订了三个方案进行比选。方案一的费用为C1=l00+4T;方案二的费用为C2=150+3T;方案三的费用为C3=250+2T。
这种技术措施的三个比选方案对施工网络计划的关键线路均没有影响。各关键工作可压缩的时间及相应增加的费用见表6—1。
假定所有关键工作压缩后不改变关键线路。
表6-1 关键工作可压缩的时间及相应增加的费用表
关键工作 | A | C | E | H | M |
可压缩时间/周 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 |
压缩单位时间增加的费用/(万元/周) | 3.5 | 2.5 | 4.5 | 6.O | 2.O |
1.该施工单位应采用哪种技术措施方案投标?为什么?
2.该工程采用问题1中选用的技术措施方案时的工期为80周,造价为2 653万元。为了争取中标,该施工单位投标自报工期和报价各为多少?
3.若招标文件规定,施工单位自报工期小于80周时,工期每提前l周,其总报价降低2万元作为经评审的报价,则施工单位的自报工期应为多少?相应的经评审的报价为多少?
4.如果该工程的施工网络计划如图6—1所示,则压缩哪些关键工作可能改变关键线路?压缩哪些关键工作不会改变关键线路?
某市政工程分为四个施工标段。某监理单位承担了该工程施工阶段的监理任务,一、二标段工程先行开工,项目监理机构组织形式如图1—1所示。
一、二标段工程开工半年后,三、四标段工程相继准备开工,为适应整个项目监理工作的需要,总监理工程师决定修改监理规划,调整项目监理机构组织形式,按四个标段分 别设置监理组,增设投资控制部、进度控制部、质量控制部和合同管理部四个职能部门,以加强各职能部门的横向联系,使上下、左右集权与分权实现最优的结合。
总监理工程师调整了项目监理机构组织形式后,安排总监理工程师代表按新的组织形式调配相应的监理人员、主持修改项目监理规划、审批项目监理实施细则;又安排质量控制部签发一标段工程的质量评估报告;并安排专人主持整理项目的监理文件档案资料。
总监理工程师强调该工程监理文件档案资料十分重要,要求归档时应直接移交本监理单位和城建档案管理机构保存。
【问题】
1.图1—1所示项目监理机构组织形式属何种组织形式?说明其主要优点。
2.调整后的项目监理机构组织形式属何种组织形式?画出该组织结构示意图,并说明其主要缺点。
3.指出总监理工程师调整项目监理机构组织形式后安排工作的不妥之处,写出正确做法。
4.指出总监理工程师提出监理文件档案资料归档要求的不妥之处,写出监理文件档案资料归档程序。
某广场地下车库工程,建筑面积18 000 m2。建设单位和某施工单位根据《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工承包合同,合同工期140 d。
工程实施过程中发生了下列事件。
事件1:施工单位将施工作业划分为A、B、C、D四个施工过程,分别由指定的专业班组进行施工,每天一班工作制,组织无节奏流水施工,流水施工参数见表6—1。
表6.1 流水施工参数表
流水节拍/d \ 施工段 | A | B | C | D |
工 | 12 | 18 | 25 | 12 |
Ⅱ | 12 | 20 | 25 | 13 |
Ⅲ | 19 | 18 | 20 | 15 |
Ⅳ | 13 | 22 | 22 | 14 |
事件3:在施工过程中,该工程所在地连续下了6 d特大暴雨(超过了当地近10年来该季节的最大降雨量),洪水泛滥,给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工单位认为,这些损失是由于特大暴雨(不可抗力事件)所造成的,提出下列索赔要求(以下索赔数据与实际情况相符):
(1)工程清理、恢复费用18万元;
(2)施工机械设备重新购置和修理费用29万元;
(3)人员伤亡善后费用62万元;
(4)工期顺延6 d。
【问题】
1.事件1中,列式计算A、B、C、D四个施工过程之间的流水步距分别是多少天?
2.事件1中,列式计算流水施工的计划工期的天数,其能否满足合同工期要求?
3.事件2中,指出专项施工方案实施中有哪些不妥之处?说明理由。
4.事件3中,分别指出施工单位的索赔要求是否成立?说明理由。
某工程项目,建设单位通过公开招标方式确定某施工单位为中标人,双方签订了工程承包合同,该总承包人将设备基础工程分包给具有相应资质的施工企业,并签订了分包合同,分包合同工期为3个月。
分包合同中有关工程价款及其支付的条款如下。
(1)分项工程量清单中含有两个分项工程,工程量分别为甲项4 500 m3,乙项31 000 m3,清单报价中,甲项综合单价为200元/m3,乙项综合单价为12.93元/m3,乙项综合单价的单价分析表见表6—1。当某一分项工程实际工程量比清单工程量增加超出10%时,应调整单价,超出部分的单价调整系数为0.9;当某一分项工程实际工程量比清单工程量减少10%以上时,对该分项工程的全部工程量调整单价,单价调整系数为1 1。
表6一1 (乙项工程)工程量清单综合单价分析表(部分) 单位:元/m3,
人工费 | 0.54 | |||
材料费 | O | |||
反铲挖掘机 | 1.83 | |||
直接费 | 履带式推土机 | 1.39 | 10.89 | |
机械费 | 轮式装载机 | 1.50 | ||
自卸卡车 | 5.63 | |||
费率 | 12% | |||
管理费 | 金额 | 1.31 | ||
利润率 | 6% | |||
利润 | 金额 | 0.73 | ||
综合单价 | 12.93 |
(3)其他项目清单中只包括招标人预留金5万元,实际施工中用于处理变更洽商,最后一个月结算。
(4)规费综合费率为4.89%,其取费基数为分部分项工程量清单计价合计、措施项目清单计价合计、其他项目清单计价合计之和;税金的税率为3.47%。
(5)工程预付款为签约合同价款的10%,在开工前支付,开工后的前两个月平均扣除。
(6)该项工程的质量保证金为签约合同价款的3%,自第1个月起,从承包商的进度款中,按3%的比例扣留。
合同工期内,承包商每月实际完成并经监理工程师签证确认的工程量见表6—2。
表6—2各月实际完成工程量表 单位.m3
月份 分项工程工程量 | 第1个月 | 第2个月 | 第3个月 |
甲项工程量 | 1 600 | 1 600 | 1 000 |
乙项工程量 | 8 000 | 9 000 | 8 000 |
1.该工程签约时的合同价款是多少万元?
2.该工程的预付款是多少万元?
3.该工程质量保证金是多少万元?
4.各月的分部分项工程量清单计价合计是多少万元?并对计算过程做出必要的说明。
5.各月需支付的措施项目费是多少万元?
6.承包商第1个月应得的进度款是多少万元?
(注:计算结果均保留两位小数)
某市政工程,项目的合同工期为38周。经总监理工程师批准的施工总进度计划如图6—1所示(时间单位:周),各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费见表6—1,其中H、1分别为道路的路基、路面工程。
表6-1 各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费
分部工程名称 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | 1 | M | N |
可缩短的时间/周 | O | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | O | 2 | 1 | 1 | O | 1 | 3 |
增加的赶工费/(TY元/周) | 0.7 | 1.2 | 1.1 | 1.8 | 0.5 | 0.4 | 3.O | 2.O | 1.0 | 0.8 | 1.5 |
事件1:开工1周后,建设单位要求将总工期缩短2周,故请监理单位帮助拟订一个合理的赶工方案,以便与施工单位协商。
事件2:建设单位依据调整后的方案与施工单位协商,并按此方案签订了补充协议,施工单位修改了施工总进度计划。在H、1工作施工前,建设单位通过设计单位将此400 m的道路延长至600 m。
事件3:工作H施工的第1周,监理人员检查发现路基工程分层填土厚度超过规范规定,为保证工程质量,总监理工程师签发了工程暂停令,停止了该部位工程施工。
事件4:施工中由于建设单位提供的施工条件发生变化,导致1、J、K、N四项二£作分别拖延1周,为确保工程按期完成,须支付赶工费。如果该项目投入使用,则每周净收益5.6万元。
【问题】
1.针对事件1,如何调整计划才能既实现建设单位的要求又能使支付施工单位的赶工费用最少,说明步骤和理由。
2.事件2中,道路延长后工作H、1的持续时间各为多少周(设工程量按单位时间均值增加)?对修改后的施工总进度计划的工期是否有影响?为什么?
3.事件3中,总监理工程师的做法是否正确?说明理由。总监理工程师在什么情况下可以签发工程暂停令?
4.针对事件4,从建设单位角度出发,是让施工单位赶工合理,还是延期完工合理?为什么?
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