一起答
主观

41. 阅读下列案例材料,然后回答问题。中国广东某出口公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物,该公司在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物从出口公司仓库运到码头装运的路途中,由于驾驶员的疏忽,集装箱货车意外翻车下崖,导致货物全部报废。试分析说明,应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?保险公司是否应该赔偿?为什么?

试题出自试卷《全国自考国际贸易理论与实务冲刺练习题10》
参考答案
查看试卷详情
相关试题
  1. 40. 阅读下列案例材料,然后回答问题。我国某公司从澳大利亚公司进口一批钢材,合同规定货物分两批装运,支付方式为不可撤销的即期信用证,每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后,外方在有效时间内向银行交单议付,中国银行也对议付行做了偿付。但我方在收到第一批货物后,发现货物品质不符合合同要求,于是中国银行应我方的要求随即对第二批货物拒付。试分析:中国银行的拒付合理吗?为什么?

  2. 41. 阅读下列案例材料,然后回答问题。中国广东某出口公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物,该公司在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物从出口公司仓库运到码头装运的路途中,由于驾驶员的疏忽,集装箱货车意外翻车下崖,导致货物全部报废。试分析说明,应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?保险公司是否应该赔偿?为什么?

  3. 39. 构成发盘和接受的条件有哪些?

  4. 37. 简述单独海损和共同海损的区别。

  5. 38. 简述与正常的出口销售相比,寄售具有的特点。

  6. 36. 简述共同市场理论的核心内容。

  7. 35. 简述最惠国待遇适用的例外情形。

  8. 34. 我国某出口商品的CIF价为每件100元,已知该商品的保险加成率为10%,试计算该商品的投保金额。

  9. 33. 我国向欧盟国家进口一批货物,每件毛重0.5公吨,体积1米×0.4米×0.5米,共有100件,计费标准为W/M,该批货物的基本运费率为每公吨500元人民币,燃油附加费率为10%。试计算该批货物的总运费。

  10. 32. 从英国进口一批商品,英商报价CIF中国深圳每公吨460美元,我方要求改报英镑FOB价格条件,英商报价FOB伦敦每公吨l 82英镑,(设100英镑=223.35美元,运费保险费占货价10%),问哪种价格对我方有利?