对于多人遇险待救时,应根据“先活后死、先轻伤后重伤”的原则进行抢救。

在人行道不够宽的巷道行走时,要随时注意躲避硐的位置,当车辆接近时,要及时进入躲避硐,等车辆过去后再出来。

接地装置要经常检查,及时维护,接地电阻每年应测定一次。

尾矿库的设计由生产单位委托有设计经验的技术人员承担。

可以在非人行道一侧和双规巷道的双轨中间躲车。

木材场、有自燃发火危险的排土堆、炉渣场,应布置在距离进风口常年最小频率风向下风侧80m以外。

在矿层上部或下部先行采动,可对有冲击地压危险的矿层起卸压保护作用。

避灾硐室进出口应有两道隔离门,隔离门应向内开启;避灾硐室的设防水头高度应在矿山设计中总体考虑。

箕斗井可以兼做进风井。

对于多人遇险待救时,应根据“先活后死、先轻伤后重伤”的原则进行抢救。

平硐开拓一般布置在下盘围岩、主平硐长度较短和工业场地开阔的地方。